{"id":2664,"date":"2025-11-27T10:15:08","date_gmt":"2025-11-27T10:15:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/\/?p=2664"},"modified":"2026-01-12T14:05:51","modified_gmt":"2026-01-12T14:05:51","slug":"motorcykelkoerning-pa-vintern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/motorcykelkoerning-pa-vintern\/","title":{"rendered":"Motorcykelk\u00f6rning p\u00e5 vintern: genomf\u00f6rbart eller ansvarsl\u00f6st?"},"content":{"rendered":"

F\u00f6r de flesta tv\u00e5hjulingsf\u00f6rare \u00e4r motorcykeln<\/a> bara ett fordon f\u00f6r de varma m\u00e5naderna p\u00e5 \u00e5ret. Vad b\u00f6r man t\u00e4nka p\u00e5 om man ocks\u00e5 vill k\u00f6ra motorcykel p\u00e5 vintern? F\u00f6r n\u00e5gra decennier sedan var det inte ovanligt att anv\u00e4nda motorcykeln \u00e4ven under vintern: \u00e4nda in p\u00e5 70- och 80-talet var motorcykeln f\u00f6r m\u00e5nga f\u00f6rare det enda transportmedlet, bilen fanns inte tillg\u00e4nglig f\u00f6r arbetspendling. Dessutom \u00e4r vintern i Tyskland inte alltid f\u00f6rknippad med sn\u00f6 och is; temperaturer kring 10\u202f\u00b0C \u00e4r inte ovanliga \u2013 \u00e4r motorcykelk\u00f6rning allts\u00e5 problemfri \u00e4ven p\u00e5 vintern?<\/p>\n

Vinterd\u00e4ck f\u00f6r motorcyklar p\u00e5 v\u00e4g bort<\/h2>\n

Under de senaste \u00e5ren har mycket f\u00f6r\u00e4ndrats p\u00e5 motorcykelmarknaden. Idag \u00e4r maskinerna oftast betydligt tyngre, vilket kan vara en nackdel under vintern. Att k\u00f6ra p\u00e5 hala v\u00e4gar b\u00f6r man d\u00e4rf\u00f6r avst\u00e5 fr\u00e5n, inte minst p\u00e5 grund av t\u00e4tare trafik. Dessutom g\u00e4ller idag en situationsbaserad vinterd\u00e4cksplikt \u00e4ven f\u00f6r motorcyklar \u2013 som f\u00f6rare m\u00e5ste man allts\u00e5 ha vinterd\u00e4ck vid sv\u00e5ra v\u00e4derf\u00f6rh\u00e5llanden. I praktiken \u00e4r detta sv\u00e5rt att genomf\u00f6ra, eftersom riktiga vinterd\u00e4ck f\u00f6r motorcyklar n\u00e4stan inte finns att f\u00e5. Endast f\u00f6r endurocyklar finns d\u00e4ck som genom M+S-symbolen \u00e4r lagligt godk\u00e4nda som vinterd\u00e4ck.<\/p>\n

En \u00e4ndring av trafikf\u00f6rordningen p\u00e5g\u00e5r dock, och vinterd\u00e4ckskravet f\u00f6r motorcyklar anses snart vara avskaffat. De r\u00e4ttsliga detaljerna \u00e4ndrar dock inte det faktum att det ur s\u00e4kerhetssynpunkt s\u00e4llan \u00e4r klokt att k\u00f6ra motorcykel p\u00e5 hala v\u00e4gar. Om du d\u00e4remot vill k\u00f6ra motorcykeln vid torra och kalla f\u00f6rh\u00e5llanden b\u00f6r du sj\u00e4lvklart kl\u00e4 dig ordentligt<\/a>. Tjocka handskar och termokl\u00e4der \u00e4r \u00e5tminstone vid l\u00e4ngre turer ett m\u00e5ste. F\u00f6tter och h\u00e4nder \u00e4r s\u00e4rskilt k\u00e4nsliga \u2013 tjocka handskar, v\u00e4rmehandtag och rej\u00e4la vinterst\u00f6vlar hj\u00e4lper mycket.<\/p>\n

<\/path><\/path><\/g><\/path><\/g><\/svg>

K\u00f6p delar till motorcyklar billigt online p\u00e5 Motointegrator<\/h2><\/div>
\"33840\"T\u00e4ndstift NGK CR8EH-9, 1 Stycke<\/a>

Ngk<\/p>

122.92 SEK<\/p>