{"id":9950,"date":"2026-07-04T18:41:56","date_gmt":"2026-07-04T18:41:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/?p=9950"},"modified":"2026-07-03T09:01:12","modified_gmt":"2026-07-03T09:01:12","slug":"byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\/","title":{"rendered":"Byta eller eftermontera ett dieselpartikelfilter (DPF) \u2013 s\u00e5 g\u00e5r det till och vad det kostar"},"content":{"rendered":"<p>Uppfyller ditt fordon inte de g\u00e4llande Euro-utsl\u00e4ppsnormerna? D\u00e5 f\u00e5r du inte k\u00f6ra in i m\u00e5nga stadsk\u00e4rnor i Tyskland och \u00f6vriga Europa. Genom att eftermontera ett partikelfilter kan du undvika detta problem. I den h\u00e4r artikeln f\u00e5r du veta hur eftermonteringen g\u00e5r till och vilka kostnader du kan r\u00e4kna med.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inneh\u00e5llsf\u00f6rteckning<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\/#Varfor_det_lonar_sig_att_eftermontera_ett_partikelfilter\" >Varf\u00f6r det l\u00f6nar sig att eftermontera ett partikelfilter<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\/#Eftermontera_eller_byta_partikelfilter\" >Eftermontera eller byta partikelfilter?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\/#Eftermontera_DPF_%E2%80%93_sa_gar_eftermonteringen_till\" >Eftermontera DPF \u2013 s\u00e5 g\u00e5r eftermonteringen till<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\/#Rengora_partikelfilter_%E2%80%93_kostnader_i_korthet\" >Reng\u00f6ra partikelfilter \u2013 kostnader i korthet<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\/#Gar_det_att_bygga_om_en_Euro_3-diesel_till_Euro_6\" >G\u00e5r det att bygga om en Euro 3-diesel till Euro 6?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Varfor_det_lonar_sig_att_eftermontera_ett_partikelfilter\"><\/span>Varf\u00f6r det l\u00f6nar sig att eftermontera ett partikelfilter<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Partikelfiltret ansvarar f\u00f6r avgasreningen i en dieselmotor och f\u00e5ngar upp skadliga partiklar fr\u00e5n avgaserna. Det sitter antingen i motorrummet eller under bilen. \u00c4ldre fordon \u00e4r ofta inte utrustade med partikelfilter, till exempel vissa versioner av Fiat Ducato eller Ford Transit. Detta g\u00e4ller s\u00e4rskilt husbilar och transportbilar.<\/p>\n<p>Har du en bil utan partikelfilter? D\u00e5 kan det vara en bra id\u00e9 att eftermontera ett f\u00f6r att effektivt minska utsl\u00e4ppen av h\u00e4lsofarliga partiklar och sot. Eftermonteringen ger flera f\u00f6rdelar:<\/p>\n<ul>\n<li>l\u00e4gre utsl\u00e4pp<\/li>\n<li>m\u00f6jlighet till l\u00e4gre fordonsskatt i vissa l\u00e4nder<\/li>\n<li>h\u00f6gre andrahandsv\u00e4rde<\/li>\n<li>tillg\u00e5ng till milj\u00f6zoner d\u00e4r lokala regler kr\u00e4ver l\u00e4gre utsl\u00e4pp<\/li>\n<li>m\u00f6jlighet till statligt st\u00f6d i vissa l\u00e4nder<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Eftermontera_eller_byta_partikelfilter\"><\/span>Eftermontera eller byta partikelfilter?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>P\u00e5 n\u00e4stan alla nyare bilmodeller och \u00e4ven m\u00e5nga \u00e4ldre fordon g\u00e5r det att eftermontera ett partikelfilter. Vilken l\u00f6sning som passar just din bil framg\u00e5r av registreringsbeviset och bilens fordonsuppgifter. Det finns i huvudsak tv\u00e5 alternativ f\u00f6r att eftermontera ett dieselpartikelfilter (DPF):<\/p>\n<ul>\n<li>Den befintliga oxidationskatalysatorn ers\u00e4tts med ett nytt partikelfilter.<\/li>\n<li>Ett separat dieselpartikelfilter f\u00f6r eftermontering monteras i avgassystemet.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ju \u00e4ldre fordonet \u00e4r, desto st\u00f6rre \u00e4r sannolikheten att den befintliga katalysatorn beh\u00f6ver bytas ut helt. M\u00e5nga tillverkare rekommenderar ett byte efter omkring 80\u00a0000 kilometers k\u00f6rning. Vill du eftermontera eller byta DPF kan du anlita en verkstad eller utf\u00f6ra arbetet sj\u00e4lv.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Eftermontera_DPF_%E2%80%93_sa_gar_eftermonteringen_till\"><\/span>Eftermontera DPF \u2013 s\u00e5 g\u00e5r eftermonteringen till<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>I de flesta fall v\u00e4ljer bil\u00e4gare att l\u00e5ta en verkstad eftermontera partikelfiltret. S\u00e5 h\u00e4r g\u00e5r arbetet vanligtvis till:<\/p>\n<ol>\n<li>Bilen lyfts upp med en fordonslyft.<\/li>\n<li>Den befintliga katalysatorn fril\u00e4ggs. D\u00e4refter demonteras den vid behov och ett nytt dieselpartikelfilter monteras eller kompletteras.<\/li>\n<li>Om den befintliga katalysatorn beh\u00e5lls kapar mekanikern avgasr\u00f6ret p\u00e5 l\u00e4mpliga st\u00e4llen f\u00f6r att kunna montera det nya partikelfiltret.<\/li>\n<li>Slutligen kontrolleras avgassystemet f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla att det \u00e4r t\u00e4tt.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Vill du eftermontera partikelfiltret sj\u00e4lv? F\u00f6r den som saknar teknisk erfarenhet \u00e4r arbetet inte helt enkelt. Utrymmet kring avgassystemet \u00e4r ofta begr\u00e4nsat, vilket g\u00f6r b\u00e5de \u00e5tkomsten och monteringen mer komplicerad.<\/p>\n<p>Kostnaden varierar beroende p\u00e5 bilmodell och tillverkare. R\u00e4kna med att ett eftermonteringskit kostar omkring <strong>6\u00a0000\u20138\u00a0500\u00a0kr<\/strong>. Till detta tillkommer arbetskostnaden, som vanligtvis ligger p\u00e5 cirka <strong>800\u20132\u00a0000\u00a0kr<\/strong>. Den totala kostnaden hamnar d\u00e4rf\u00f6r normalt p\u00e5 omkring <strong>6\u00a0800\u201310\u00a0500\u00a0kr<\/strong>. Om den befintliga oxidationskatalysatorn ocks\u00e5 beh\u00f6ver bytas ut blir kostnaden h\u00f6gre. Detta \u00e4r ofta aktuellt om bilen har k\u00f6rts omkring 80\u00a0000 kilometer.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Rengora_partikelfilter_%E2%80%93_kostnader_i_korthet\"><\/span>Reng\u00f6ra partikelfilter \u2013 kostnader i korthet<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Om det uppst\u00e5r problem med det befintliga partikelfiltret r\u00e4cker det ofta att reng\u00f6ra det. En professionell reng\u00f6ring kostar vanligtvis omkring <strong>3\u00a0500\u20135\u00a0500\u00a0kr<\/strong>.<\/p>\n<p>Du kan \u00e4ven reng\u00f6ra partikelfiltret sj\u00e4lv genom att f\u00f6lja dessa steg:<\/p>\n<ol>\n<li>L\u00e5t avgassystemet svalna helt innan arbetet p\u00e5b\u00f6rjas.<\/li>\n<li>Fril\u00e4gg partikelfiltret och demontera vid behov andra komponenter.<\/li>\n<li>F\u00f6r in reng\u00f6ringsmedlets slang genom \u00f6ppningen i partikelfiltret.<\/li>\n<li>Applicera reng\u00f6ringsmedlet enligt tillverkarens anvisningar.<\/li>\n<li>Montera tillbaka sensorer och \u00f6vriga demonterade komponenter.<\/li>\n<li>\u00c5terst\u00e4ll styrenhetens inl\u00e4rningsv\u00e4rden vid behov.<\/li>\n<li>Genomf\u00f6r en regenerering och avsluta med en provk\u00f6rning.<\/li>\n<\/ol>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gar_det_att_bygga_om_en_Euro_3-diesel_till_Euro_6\"><\/span>G\u00e5r det att bygga om en Euro 3-diesel till Euro 6?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Rent tekniskt \u00e4r det m\u00f6jligt att uppgradera ett dieselfordon fr\u00e5n Euro 3 till Euro 6. Hur omfattande arbetet blir och vad det kostar beror dock p\u00e5 fordonets modell och tekniska f\u00f6ruts\u00e4ttningar. Om du till exempel vill eftermontera ett partikelfilter p\u00e5 en VW T5 f\u00e5r du r\u00e4kna med en kostnad p\u00e5 omkring <strong>16\u00a0000\u201322\u00a0000\u00a0kr<\/strong>. Tidigare fanns det statliga st\u00f6d i vissa l\u00e4nder f\u00f6r eftermontering av partikelfilter, men m\u00e5nga av dessa st\u00f6dprogram har numera upph\u00f6rt.<\/p>\n<p>En eftermontering kan vara s\u00e4rskilt l\u00f6nsam om du ofta k\u00f6r i st\u00f6rre st\u00e4der d\u00e4r milj\u00f6zoner st\u00e4ller krav p\u00e5 fordonets utsl\u00e4ppsniv\u00e5. I flera europeiska l\u00e4nder finns restriktioner f\u00f6r \u00e4ldre dieselbilar, och reglerna skiljer sig \u00e5t mellan olika st\u00e4der och l\u00e4nder. Kontrollera d\u00e4rf\u00f6r alltid vilka best\u00e4mmelser som g\u00e4ller innan du reser. Ofta omfattar begr\u00e4nsningarna dieselbilar som uppfyller Euro 5 eller \u00e4ldre utsl\u00e4ppsnormer. Att uppgradera fordonet till Euro 6 kan d\u00e4rf\u00f6r ge st\u00f6rre frihet att k\u00f6ra i omr\u00e5den med milj\u00f6krav.<\/p>\n<p>Vill du eftermontera ett partikelfilter? Hos Motointegrator hittar du r\u00e4tt reservdelar och eftermonteringssatser f\u00f6r m\u00e5nga olika bilmodeller. Best\u00e4ll enkelt online, spara verkstadskostnaden och utf\u00f6r monteringen sj\u00e4lv om du har r\u00e4tt kunskaper och utrustning.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uppfyller ditt fordon inte de g\u00e4llande Euro-utsl\u00e4ppsnormerna? D\u00e5 f\u00e5r du inte k\u00f6ra in i m\u00e5nga stadsk\u00e4rnor i Tyskland och \u00f6vriga Europa. Genom att eftermontera ett partikelfilter kan du undvika detta problem. I den h\u00e4r artikeln f\u00e5r du veta hur eftermonteringen g\u00e5r till och vilka kostnader du kan r\u00e4kna med. Varf\u00f6r det l\u00f6nar sig att eftermontera [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":17722,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[489,3354],"tags":[3635,164,8262,8263,185],"class_list":["post-9950","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-filter","category-karussell","tag-avgassystem","tag-diesel","tag-dieselpartikelfilter","tag-dpf","tag-partikelfilter"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Dieselpartikelfilter \u2013 byte eller eftermontering<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Eftermontera partikelfilter: Vill du minska utsl\u00e4ppen och f\u00e5 b\u00e4ttre tillg\u00e5ng till milj\u00f6zoner? \u25b7 L\u00e4s mer om eftermontering h\u00e4r!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv-SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dieselpartikelfilter \u2013 byte eller eftermontering\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Eftermontera partikelfilter: Vill du minska utsl\u00e4ppen och f\u00e5 b\u00e4ttre tillg\u00e5ng till milj\u00f6zoner? \u25b7 L\u00e4s mer om eftermontering h\u00e4r!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Motointegrator.se Blog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-07-04T18:41:56+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2025\/02\/partikelfilter.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"722\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"483\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Buzzmatic\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Buzzmatic\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.se\\\/blog\\\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.se\\\/blog\\\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Buzzmatic\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.se\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/e0f8afbbc312531b9e1a4aed560851b6\"},\"headline\":\"Byta eller eftermontera ett dieselpartikelfilter (DPF) \u2013 s\u00e5 g\u00e5r det till och vad det kostar\",\"datePublished\":\"2026-07-04T18:41:56+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.se\\\/blog\\\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\\\/\"},\"wordCount\":852,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.se\\\/blog\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.se\\\/blog\\\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.se\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/18\\\/2025\\\/02\\\/partikelfilter.jpg\",\"keywords\":[\"avgassystem\",\"diesel\",\"dieselpartikelfilter\",\"DPF\",\"partikelfilter\"],\"articleSection\":[\"Filter\",\"Karussell\"],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.se\\\/blog\\\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.se\\\/blog\\\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\\\/\",\"name\":\"Dieselpartikelfilter \u2013 byte eller eftermontering\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.se\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.se\\\/blog\\\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.se\\\/blog\\\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.se\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/18\\\/2025\\\/02\\\/partikelfilter.jpg\",\"datePublished\":\"2026-07-04T18:41:56+00:00\",\"description\":\"Eftermontera partikelfilter: Vill du minska utsl\u00e4ppen och f\u00e5 b\u00e4ttre tillg\u00e5ng till milj\u00f6zoner? \u25b7 L\u00e4s mer om eftermontering h\u00e4r!\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.se\\\/blog\\\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.se\\\/blog\\\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.se\\\/blog\\\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.se\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/18\\\/2025\\\/02\\\/partikelfilter.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.se\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/18\\\/2025\\\/02\\\/partikelfilter.jpg\",\"width\":722,\"height\":483,\"caption\":\"\u00a9 GettyImages \\\/ nikamata\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.se\\\/blog\\\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.se\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Byta eller eftermontera ett dieselpartikelfilter (DPF) \u2013 s\u00e5 g\u00e5r det till och vad det kostar\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.se\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.se\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Motointegrator.se Blog\",\"description\":\"D\u00e4ckskriket, bensinlukten, segerandan, att uppleva sportbilar p\u00e5 n\u00e4ra h\u00e5ll, att n\u00e5 barns dr\u00f6mmar - det h\u00e4r \u00e4r vad Motointegrator handlar om.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.se\\\/blog\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.se\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.se\\\/blog\\\/#organization\",\"name\":\"Motointegrator.se Blog\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.se\\\/blog\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.se\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.se\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/18\\\/2022\\\/10\\\/Logo-MI.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.se\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/18\\\/2022\\\/10\\\/Logo-MI.png\",\"width\":1085,\"height\":469,\"caption\":\"Motointegrator.se Blog\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.se\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.se\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/e0f8afbbc312531b9e1a4aed560851b6\",\"name\":\"Buzzmatic\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/9f0d57e8a4acd3513db8e02a6c2e47974c633e78d74058441ff5579caace7552?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/9f0d57e8a4acd3513db8e02a6c2e47974c633e78d74058441ff5579caace7552?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/9f0d57e8a4acd3513db8e02a6c2e47974c633e78d74058441ff5579caace7552?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Buzzmatic\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.se\\\/blog\\\/author\\\/rschreck\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dieselpartikelfilter \u2013 byte eller eftermontering","description":"Eftermontera partikelfilter: Vill du minska utsl\u00e4ppen och f\u00e5 b\u00e4ttre tillg\u00e5ng till milj\u00f6zoner? \u25b7 L\u00e4s mer om eftermontering h\u00e4r!","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\/","og_locale":"sv-SE","og_type":"article","og_title":"Dieselpartikelfilter \u2013 byte eller eftermontering","og_description":"Eftermontera partikelfilter: Vill du minska utsl\u00e4ppen och f\u00e5 b\u00e4ttre tillg\u00e5ng till milj\u00f6zoner? \u25b7 L\u00e4s mer om eftermontering h\u00e4r!","og_url":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\/","og_site_name":"Motointegrator.se Blog","article_published_time":"2026-07-04T18:41:56+00:00","og_image":[{"width":722,"height":483,"url":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2025\/02\/partikelfilter.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Buzzmatic","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Buzzmatic","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"4 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\/"},"author":{"name":"Buzzmatic","@id":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/#\/schema\/person\/e0f8afbbc312531b9e1a4aed560851b6"},"headline":"Byta eller eftermontera ett dieselpartikelfilter (DPF) \u2013 s\u00e5 g\u00e5r det till och vad det kostar","datePublished":"2026-07-04T18:41:56+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\/"},"wordCount":852,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2025\/02\/partikelfilter.jpg","keywords":["avgassystem","diesel","dieselpartikelfilter","DPF","partikelfilter"],"articleSection":["Filter","Karussell"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\/","url":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\/","name":"Dieselpartikelfilter \u2013 byte eller eftermontering","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2025\/02\/partikelfilter.jpg","datePublished":"2026-07-04T18:41:56+00:00","description":"Eftermontera partikelfilter: Vill du minska utsl\u00e4ppen och f\u00e5 b\u00e4ttre tillg\u00e5ng till milj\u00f6zoner? \u25b7 L\u00e4s mer om eftermontering h\u00e4r!","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2025\/02\/partikelfilter.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2025\/02\/partikelfilter.jpg","width":722,"height":483,"caption":"\u00a9 GettyImages \/ nikamata"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/byta-eller-eftermontera-dieselpartikelfilter\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Byta eller eftermontera ett dieselpartikelfilter (DPF) \u2013 s\u00e5 g\u00e5r det till och vad det kostar"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/","name":"Motointegrator.se Blog","description":"D\u00e4ckskriket, bensinlukten, segerandan, att uppleva sportbilar p\u00e5 n\u00e4ra h\u00e5ll, att n\u00e5 barns dr\u00f6mmar - det h\u00e4r \u00e4r vad Motointegrator handlar om.","publisher":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/#organization","name":"Motointegrator.se Blog","url":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2022\/10\/Logo-MI.png","contentUrl":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2022\/10\/Logo-MI.png","width":1085,"height":469,"caption":"Motointegrator.se Blog"},"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/#\/schema\/person\/e0f8afbbc312531b9e1a4aed560851b6","name":"Buzzmatic","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9f0d57e8a4acd3513db8e02a6c2e47974c633e78d74058441ff5579caace7552?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9f0d57e8a4acd3513db8e02a6c2e47974c633e78d74058441ff5579caace7552?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9f0d57e8a4acd3513db8e02a6c2e47974c633e78d74058441ff5579caace7552?s=96&d=mm&r=g","caption":"Buzzmatic"},"url":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/author\/rschreck\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9950","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9950"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9950\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34735,"href":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9950\/revisions\/34735"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17722"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9950"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9950"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.se\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9950"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}