Insatser för insprutningsmunstycken för JORDBRUK

Funktion hos bränsleinsprutningsventiler

Insprutningsventilerna sprutar in exakt den mängd bränsle som tidigare beräknats av styrenheten för varje drifttillstånd för motorn. De elektriska pulserna för att öppna och stänga de elektromagnetiska ventilerna beräknas och styrs baserat på motorns sensordata.

Insprutningsventiler består av en ventilkropp och en munstycksnål med en solenoidarmatur. Ventilhuset innehåller en styrning för munstycksnålen och en solenoidlindning. Så snart styrenheten aktiverar solenoidlindningen frigör munstycksnålen ett precisionshål genom att lyfta det från ventilsätet, vilket exakt bestämmer flödeshastigheten när insprutningsventilen är öppen. Hålet stängs när spänningen släpper och munstycksnålen trycks tillbaka mot ventilsätet. Styrenheten beräknar insprutningsventilens öppningstid för att säkerställa att den beräknade bränslemängden sprutas in. Optimal finfördelning av bränslet uppnås genom utformningen av ventilen och borrningen.

Defekta insprutningsinsatser för lastbil - symtom och orsaker

Det finns många orsaker till defekta injektorinsatser för lastbilar. I de flesta fall beror det på tecken på slitage, elektriska orsaker som en kortslutning i spolen eller ett kabelavbrott till styrenheten eller föroreningar som en igensatt filterskärm i insprutningsventilen på grund av förorenat bränsle eller ett blockerat hål. Även de minsta föroreningarna inuti, avlagringar av tillsatser eller förbränningsrester från utsidan orsakar en dåligt stängande nålventil.

Symtomen är tydliga. Så snart startproblem uppstår, prestandan minskar eller bränsleförbrukningen ökar, kan lastbilens injektorinsats eller insprutningsventil vara defekt. Ett fluktuerande tomgångsvarvtal och dåliga avgasvärden är också en säker indikation. Om orsaken inte åtgärdas kan omfattande följdskador uppstå. Detta inkluderar en kortare livslängd för motorn, skador på katalysatorn eller dieselpartikelfiltret.

Symptom i korthet:

• Dåliga avgasutsläpp
• minskad prestanda
• Ökad bränsleförbrukning
• fluktuerande tomgångsvarvtal

Felsökning

Felsökning för defekta injektorinsatser för lastbilar

Felsökning kan vara svårt med en defekt injektor. För att hitta orsaken kan sökningen utföras med motorn igång och stillastående.

Felsökning med motorn igång

1. jämförelse av mängden insprutat bränsle

Med hjälp av en cylinderjämförelsemätning och en samtidig mätning av avgaserna kan den insprutade bränslemängden jämföras med hjälp av värdena för hastighetsfallet, CO- och HC-värdena för cylindrarna. I idealfallet är värdena desamma för varje cylinder. Om värdena avviker kraftigt är bränsleinsprutningen för låg. Om så är fallet kan en defekt insprutningsventil vara orsaken.

2. läs av och jämför pulslängd och spänning

Insprutningsventilen kan visualiseras med hjälp av oscilloskopet. För displayen ansluts mätledningen till signalledningen. Den andra ledningen ansluts till en lämplig jordpunkt. Om motorn är igång kan spänning och pulslängd avläsas på signalbilden. En indikation på en defekt insprutningsventil är om pulslängden inte ökar när gasreglaget öppnas vid acceleration och inte sjunker till eller strax under tomgångsvärdet vid konstant varvtal. Detta kan bero på dålig spänningsförsörjning orsakad av en defekt insprutningsventil.

3. Kontrollera insugs- och avgassystemets täthet och bränsletrycksmätningen

Bränsletrycksmätningen hjälper till att upptäcka eventuella andra defekta komponenter, medan läckagetestet av insugs- och avgassystemet hjälper till att undvika förfalskade mätresultat.

Sök orsaken med tändningen avstängd

1. kontrollera kabelanslutningen för kontinuitet

När tändningen är avstängd kan kabelanslutningen mellan styrenheten och insprutningsventilerna kontrolleras med avseende på kontinuitet. För att göra detta måste styrenhetens kontakt kopplas bort och de enskilda kablarna för insprutningsventilens kontakter kontrolleras.

2. kontrollera kabelanslutningen för en kortslutning till jord

Kontroll av kabelanslutningen mellan styrenheten och injektorerna för en kortslutning till jord kan också avslöja ett fel i injektorn. Under detta test mäts kablarna som leder från insprutningsventilernas kontakter till styrenheten mot fordonets jord med styrenhetens kontakt frånkopplad

3. Kontinuitetsprovning av insprutningsventilernas spolar

För att testa insprutningsventilernas spolar för kontinuitet ansluts ohmmetern mellan de två anslutningsstiften.

4. Provning av insprutningsventilerna för kortslutning till jord

Vid provning av insprutningsventilernas spolar för kortslutning mot jord, kontrolleras varje anslutningsstift för kontinuitet mot ventilhuset.

Köp injektorinsatser för lastbilar online till låga priser

Om defekta injektorinsatser upptäcks under felsökning bör de bytas ut omedelbart för att undvika omfattande skador på motorn och katalysatorn. I Motointegrators Trusted Shops certifierade onlinebutik kan du köpa dina nya bränsleinsprutningsinsatser för lastbilar online till låga priser. I vårt sortiment av ca 5 miljoner reservdelar från premiumtillverkare hittar du dina nya injektorinsatser för lastbil från toppmärken till förmånliga priser. Se själv.