Ledarroller

Styprullen ser till att kilremmen eller den kilribbade remmen når vissa enheter. För att göra detta måste den antingen ledas eller styras. Idlerskivan ser till att remmen ändrar riktning. Den speciella egenskapen: Användningen av avböjnings-/styrskivor kan också påverka omrullningsvinkeln. Om denna vinkel är större ökar också kontaktytan mellan kilremmen och den drivna enheten eller dess remskiva. Detta gör att kilremmen bättre kan överföra sin kraft till remskivan istället för att glida över den.

Om ledskivorna på ditt fordon är defekta eller slitna kan detta yttra sig i flera symptom:

• vibrationer
märkbara under körning
• Ovanliga ljud (t.ex. gnisslande, kraschande)
• Synliga skador eller rost på avböjnings-/styrrullarna
• Begränsad funktion hos de drivna hjälpenheterna (t.ex. problem vid start)

Om tecknen pekar på kilremmen bör orsaken först klargöras. Den kan finnas i kilremmen, mellan- och styrskivorna eller andra komponenter (t.ex. lager). I de flesta fall byts både kilremmen och rullarna ut som en försiktighetsåtgärd.

Slitage på tomgångs-/styrrullar: Orsaker till defekter

Löp-/styrrullarna utsätts för höga belastningar under daglig drift:

• De används ständigt och måste stå emot den enorma kraften från kilremmen samt de termiska belastningarna på motorn. Höga och växlande temperaturer är särskilt påfrestande för slitdelarna
• En sliten kilrem gynnar slitaget på tomgångs-/ledskivorna.
• I vissa fordon är motorutrymmet öppet nedtill. Därför kan stenar och smuts virvlas upp från vägen vid höga hastigheter och komma in i remdrivningen. Om de kommer in i området mellan styrrullarna och kilremmen påskyndar detta slitaget på båda komponenterna.
Splaskvatten kan också bidra till slitage. Särskilt om detta blandas med vägsalt vid vinterväglag påskyndas den korrosiva effekten.

Dessa och andra faktorer leder till att avböjnings-/styrrullarna slits ut efter en tid och att deras funktion märkbart försämras. De flesta tillverkare rekommenderar ett utbytesintervall för kilremmen på 80.000 till 120.000 kilometer. Förutom kilremmen bör du även byta ut tomgångs-/ledskivorna inom detta intervall.

Byte av tomgångs-/styrrullar: så här går det till

Defekta tomgångs- och styrrullar bör bytas ut omedelbart för att förhindra ytterligare skador på systemet. Hur du gör detta i detalj beror alltid på utformningen av din fordonsmodell och den installerade motorn.

För att byta ut styr-/ledrullarna måste du först ta bort kilremmen. För att göra detta är det ofta nödvändigt att ta bort flera andra motorkomponenter. När du har tagit bort kilremmen kan du byta ut tomgångs- och styrrullarna. Detta är också ett bra tillfälle att kontrollera andra enheter som generatorn eller servopumpen för skador eller tecken på slitage. Återmontera sedan kilremmen och kilremsdrivningen och kontrollera att systemet fungerar som det ska.

Eftersom det är relativt tidskrävande att byta ut tomgångs-/ledskivorna byts skivorna vanligtvis ut som en försiktighetsåtgärd när kilremmen eller kilribboremmen byts ut som en del av serviceintervallet.

Tips: Idler/guide remskivor är billiga komponenter. Med lite manuell fingerfärdighet kan du därför utföra denna reparation till en mycket låg kostnad.

Köp tomgångs-/styrrullar online på Motointegrator

Måste du byta ut tomgångsrullarna/styrrullarna i din bil? Använd bara produktfiltret i Motointegrator online shop för att välja rätt reservdelar från cirka fem miljoner produkter - för att passa ditt fordon. Vid valet av våra premiumtillverkare lägger våra produktchefer stor vikt vid högsta kvalitet och fördelaktiga priser. Om du har några frågor hjälper vårt kundserviceteam dig gärna. Beställ online nu och få din leverans inom bara några dagar!