Vägavgifter i Europa är ökända bland många bilförare och uppfattas inte sällan som ett sätt att tjäna pengar. Bara det faktum att Österrike erbjuder 10-dagarsvinjetter men inte 14-dagars, är ett tydligt exempel. Det är ju allmänt känt att de flesta semesterresenärer planerar två veckor. Som om det inte vore nog fortsätter digitaliseringen av vägavgifter i snabb takt. Det som vid första anblick kan verka som en förenkling gör i själva verket systemet ännu mer komplext i hela Europa.
Varför betalar man vägavgift?
Att vägavgifter är ett omdiskuterat ämne vet vi inte minst från de tyska initiativen att även ta betalt av fordonsägare med fordon registrerade utanför Tyskland. Dessutom är det för de flesta bilförare välkänt att vägavgifter måste betalas i många europeiska länder, i vissa fall sedan flera decennier. I många länder, som Italien, har systemet fungerat smidigt under lång tid. Men detta håller på att förändras. Tullpersonal ersätts i allt större utsträckning av automatiska betalningssystem och transpondrar. Detta innebär inte bara mer att tänka på före resan, utan också att de många olika systemen gör det svårare att få en överblick.
Hur mycket måste man betala i europeiska länder?
Vägavgifter i Österrike
I Österrike kan man välja mellan en 10-dagarsvignett, en 2-månadersvignett eller en årsvignett. För personbilar eller husbilar kostar 10-dagarsvignetten 8,70 euro, 2-månadersvignetten 25,30 euro och årsvignetten 84,40 euro. För släp till personbil krävs ingen extra vignett. För motorcykel kostar 10-dagarsvignetten 5,00 euro, 2-månadersvignetten 12,70 euro och årsvignetten 33,60 euro.
Vägavgifter i Schweiz
En schweizisk vignett är giltig från 1 december året före det tryckta året till 31 januari året efter. Den kostar 40 schweiziska franc. Det finns inga dag-, vecko- eller månadsvinjetter.
Vägavgifter i Frankrike
I Frankrike tas så kallad péage ut på många motorvägar för alla fordon. Priset beror på körsträckan och fordonstypen. I genomsnitt kostar vägavgiften för en personbil cirka sju cent per kilometer.
Vägavgifter i Italien
Även i Italien tas avgift (pedaggio) ut på de flesta, men inte alla, motorvägar. Vägar markerade med grön bakgrund är i regel avgiftsbelagda, medan blå bakgrund innebär avgiftsfria vägar. För en personbil betalar man i genomsnitt cirka 0,07 euro per kilometer.
Vägavgifter i Slovenien
I Slovenien är alla motorvägar avgiftsbelagda. Dessutom tillkommer avgifter i Karawankentunneln, som inte ingår i vignettpriset. För personbilar kostar veckovinjetten 15 euro, månadsvinjetten 30 euro och årsvignetten 110 euro. Halvårsvignetten för motorcykel kostar 30 euro.
Vägavgifter i Ungern
I Ungern finns det så kallade E-matrica eller e-vignetter. Dessa kan köpas på de flesta bensinstationer. Det händer ofta att uppgifterna registreras felaktigt, så kontrollera dem noggrant innan du signerar, eftersom ändringar i efterhand kostar cirka 5 euro. Vid felaktiga uppgifter (t.ex. fel registreringsnummer) kan avgiften uppgå till 50 euro. Vignetten kan även köpas online via bilorganisationer. Observera att en extra avgift på cirka 100 forint tillkommer vid köp online. Vid utebliven betalning kan avgiften stiga till cirka 200 euro. För fordon med en totalvikt över 3,5 ton krävs betalning via transponder (HU-GO). Husbilar och bussar är undantagna, men för andra fordonskombinationer bör du kontrollera vad som gäller.
Vägavgifter i Kroatien
I Kroatien är vissa vägar avgiftsbelagda. Resenärer bör räkna med cirka 6,00 euro per 100 kilometer. Dessutom tillkommer avgifter för Učka-tunneln (cirka 3,90 euro), Mirna-viadukten (cirka 2,00 euro) och Krk-bron (cirka 4,70 euro tur och retur).
Vägavgifter i Portugal
Även i Portugal finns ett system som fungerar antingen via registreringsnummer eller transponder. Vid registreringsbaserad betalning faktureras avgiften 48 timmar efter den sista körningen på avgiftsbelagd väg, vilket är viktigt att tänka på inför hemresan. Eftersom många resenärer flyger och hyr bil på plats, rekommenderas att välja ett fordon med transponder.
Vägavgifter i Polen
Även Polen använder numera transponderteknik. Observera att många bilförare tror att detta endast gäller lastbilar, men även fordonskombinationer med en totalvikt över 3,5 ton omfattas av avgift. Avgiften gäller inte bara motorvägar utan även vissa snabb- och riksvägar.
Fordon med släp är vanliga, särskilt med transportbil och husvagn. Om husvagnen står kvar på campingplatsen och du kör vidare med bilen, måste transpondern tas bort. Systemet kan annars inte avgöra om du kör med eller utan släp och debiterar då felaktigt.
Vägavgifter i Spanien
I Spanien är vissa motorvägar avgiftsbelagda. Avgiften baseras på körsträckan och kan betalas vid betalstationer med kontanter eller internationella kreditkort. Till exempel kostar sträckan mellan Barcelona och Madrid cirka 29,75 euro.
Källa:
http://www.traveda.de/
