De flesta bilägare ställs med några års mellanrum inför samma fråga igen: Ska jag köpa en ny bil eller är det bättre att välja en bra begagnad? I denna guide får du veta vad som talar för och emot köp av en ny eller begagnad bil.
Vad talar för att köpa en ny bil?
Det finns en hel rad goda skäl som talar för att köpa en ny bil. Du kan själv bestämma utrustning, motoralternativ och färg efter dina önskemål och din budget. En annan stor fördel är den fulla garantin från tillverkaren. Endast ett fåtal tillverkare begränsar i dag garantin till två år. Tre till fem år är numera (nästan) standard. Hos Kia uppgår garantitiden till upp till sju år eller 150 000 km. Som regel är även serviceintervallerna för inspektion och oljebyte längre än för ett äldre begagnat fordon.
Tekniken i nya bilar är toppmodern
När du köper en ny bil kan du vara säker på att fordonet erbjuder den senaste tekniken. För nybilsköpare blir uppkoppling, elektroniska hjälpmedel och framför allt låg bränsleförbrukning samt låga avgasutsläpp allt viktigare. Vid köp av en ny bil kan du dessutom enkelt bortse från de allt fler körförbuden för miljöbelastande fordon, särskilt i stadskärnor.
Högre säkerhet – ett viktigt argument för att köpa ny bil
Både den aktiva och passiva säkerheten hos bilar har förbättrats avsevärt under de senaste decennierna. Bättre bromsar, bättre chassin, krockkuddar och elektroniska förarassistanssystem ger betydligt högre säkerhet i en ny bil jämfört med en 10 eller 20 år gammal begagnad bil. Ett undantag är dock vissa mycket billiga småbilar. En fabriksny FIAT Panda är inte lika säker som en 15 år gammal BMW 3-serie eller Mercedes C-klass.
Ny bil: den sköna känslan av att vara först
Inte minst spelar också känslan av att vara den första ägaren till fordonet en viktig roll i beslutet att köpa en ny bil. Även den typiska nybilslukten ska inte underskattas – den är ofta avgörande för att ett köpekontrakt för en ny bil skrivs under.
Vad talar emot att köpa en ny bil?
Det starkaste argumentet mot att köpa en ny bil är den höga värdeminskningen. När du registrerar en ny bil och kör iväg från återförsäljarens gård har fordonet, beroende på modell, redan tappat mellan 10 och 20 % av sitt värde. Enligt Allianz uppgår värdeminskningen för nya bilar under det första året i genomsnitt till cirka 25 %. Fram till slutet av det fjärde året kan värdeminskningen uppgå till så mycket som 50 %. Därefter förlorar bilar i genomsnitt omkring 5–6 % av sitt värde per år.
Efter köpet av en ny bil börjar oftast väntan
Om du inte väljer en ny bil som redan står i återförsäljarens showroom kommer du alltid att behöva vänta en viss tid innan du kan ta emot din nya bil. För en VW ligger väntetiden mellan 12 och 24 veckor. En ny BMW kan din återförsäljare vanligtvis leverera efter cirka 6 till 16 veckor. För en Jaguar kan det ta 12 till 24 månader innan bilen står i ditt garage. I genomsnitt väntar nybilsköpare för närvarande omkring tre månader på sin nya bil. Det är visserligen delvis lång tid, men ingenting jämfört med de upp till tre års väntetid som köpare av en Mercedes fick acceptera på 1970-talet.
Vad talar för att köpa en begagnad bil?
Precis som det finns många goda argument för att köpa en ny bil kan även köpet av ett begagnat fordon vara förknippat med fördelar.
Bra utrustning och ingen väntetid
Den som köper en begagnad bil kan oftast glädja sig åt en generös utrustning jämfört med en lika dyr ny bil. Full läderklädsel, taklucka och individuellt inställbar klimatanläggning för förare, passagerare fram och bak ingår ofta i priset på många begagnade bilar i övre mellanklassen och premiumklassen. En annan fördel med att köpa begagnat är den omedelbara tillgängligheten. Precis som bilen står framför dig kan du köpa den och ta med den direkt.
Yngre begagnade bilar är nästan som nya
Eftersom bilar tappar särskilt mycket i värde under de första åren kan du spara mycket pengar på yngre begagnade bilar. Särskilt så kallade dagsregistrerade bilar är mycket eftertraktade. Vid en dagsregistrering registrerar återförsäljaren bilen under endast en dag. Detta sker oftast bara på pappret. På så sätt kan återförsäljaren erbjuda bilen betydligt billigare utan att sänka det listpris som tillverkaren har fastställt.
Dagsregistrerade fordon är i praktiken nya
Mätarställningen är densamma som vid leverans. En liten nackdel är dock att garantitiden börjar löpa från och med registreringsdagen. Om ett dagsregistrerat fordon står hos återförsäljaren i ytterligare ett halvår blir garantitiden för dig som köpare motsvarande kortare. I sådana fall kan det löna sig att förhandla med återförsäljaren om en förlängning till den ursprungliga garantitiden. Dagsregistrerade fordon erbjuds ofta med en rabatt på 10 till 15 %, ibland ännu mer. Även demonstrationsbilar samt halvårs- och årsbilar är attraktiva alternativ. Dessa fordon har oftast körts mycket lite, men prisavdraget är betydande. En fördel med att köpa en yngre begagnad bil är att den största värdeminskningen redan har skett.
Högre service- och reparationskostnader hos äldre bilar
Med ökande ålder blir varje bil mer reparationsbenägen. Reparation av en defekt turboladdare eller byte av en kamkedja kan snabbt kosta ett fyrsiffrigt belopp – kostnader som du måste räkna med när du köper ett begagnat fordon.
Rost – alla begagnade bilars fiende
Karosserna på fordon från vissa tillverkare har varit galvaniserade i många år och ska därmed vara mycket väl skyddade mot rost. Men så är inte alltid fallet. Inte ens premiumbilar från välkända tyska tillverkare är immuna mot rost. En noggrann kontroll efter rost är därför absolut att rekommendera vid köp av ett begagnat fordon.
