När solen börjar titta fram och temperaturerna börjar nå tvåsiffriga nivåer väljer många bilförare att redan byta däck. Samtidigt kan nätterna fortfarande vara kalla och det kan till och med förekomma frost. Men när är egentligen rätt tidpunkt att byta till sommardäck? En välkänd tumregel är ”från påsk till oktober”. Det innebär att sommardäcken vanligtvis bör användas från påsken fram till oktober. Följ dock inte enbart denna regel utan ta framför allt hänsyn till de aktuella väderförhållandena. Om det fortfarande snöar vid påsk bör du självklart fortsätta köra med vinterdäck. Om de första vårtecknen däremot börjar synas kan du genomföra bytet till sommardäck. Det finns ingen lagreglerad tidpunkt för däckbyte i Sverige.
Vad bör du tänka på vid däckbyte?
Om du använder året runt-däck eller allvädersdäck behöver du i princip inte tänka på säsongsbytet utan kan köra vidare oavsett om det är oktober eller påsk. Tänk dock på att om påsken infaller tidigt – som den gjorde det här året – kan det vara klokt att låta vinterdäcken sitta kvar lite längre. Som riktlinje kan du utgå från att temperaturen bör ligga stabilt över sju grader Celsius innan du byter till sommardäck. Först då brukar risken för frost vara över.
Om du inte byter däck själv bör du boka verkstadstid så tidigt som möjligt. Byter du däcken hemma bör du kontrollera lufttrycket och även kontrollera mönsterdjupet. Idealt bör det ligga runt tre millimeter. Den lagstadgade minsta tillåtna mönsterdjupet på 1,6 millimeter får du däremot aldrig underskrida.
Hur länge kan man förvara sommardäck?
När du har tagit av vinterdäcken bör du märka upp dem på nytt. Det fungerar utmärkt med krita genom att exempelvis skriva ”fram vänster” på däcket. Alternativt kan du använda tejpremsor. Rengör däcken innan du förvarar dem liggande eller hängande. Generellt bör däck alltid förvaras torrt och svalt. Tänk också på att reglerna för vinterdäck varierar mellan olika europeiska länder.
Hur gamla får däck vara?
Även om mönsterdjupet är tillräckligt kan det finnas skäl att byta däcken – exempelvis deras faktiska ålder eller synliga ålderstecken. Enligt rekommendationer bör ett däckset inte vara äldre än sju år. Därefter blir gummiblandningen hårdare, elasticiteten försämras och risken för däckskador ökar.
DOT-numret på däcken visar deras tillverkningsvecka: om det står 2021 betyder det vecka 20 år 2021. Däcken bör bytas omedelbart om det finns sprickor, bulor eller deformationer i gummit. Felaktig förvaring, olämpligt lufttryck eller stötar mot exempelvis trottoarkanter kan vara orsaken. I idealfallet bör hela däcksatsen bytas samtidigt. Vid skada kan det dock, om mönsterdjup och däckens ålder tillåter, räcka att byta det skadade däcket tillsammans med däcket på motsatt sida.
Vad bör man tänka på vid köp av sommardäck?
Precis som med andra säsongsprodukter gäller följande när du köper sommardäck: det är bäst att köpa när efterfrågan är som lägst – alltså köpa sommardäck på vintern och börja titta efter vinterdäck på sommaren.
Det finns också flera saker att tänka på vid köp av sommardäck: nya sommardäck har normalt ett mönsterdjup på mellan 7 och 9 millimeter, även om det varierar beroende på tillverkare och däckmodell och inte regleras i lag. Breda däck har vanligtvis ett lägre mönsterdjup än smalare däck. Även mönstrets utformning är viktig att ta hänsyn till. Framför allt bör de spår som leder utåt vara så breda som möjligt eftersom de hjälper till att leda bort regnvatten från vägbanan. Däckens hastighetsindex är också en viktig parameter.
