Flexrör för lastbilar

Vilken funktion har flexrör i avgassystemet?

Avgassystemet börjar vid avgasgrenröret, som är anslutningen mellan avgaskanalerna i motorns avgaskanal och avgassystemet. Därifrån leds avgaserna i de flesta fordon via avgasrör till katalysatorn eller dieselpartikelfiltret. Avgaserna renas från många föroreningar och passerar sedan genom olika ljuddämpare och leds till fordonets ände så att avgaserna inte tränger in i passagerarhytten.

Avgassystem utan flexrör

I de flesta äldre fordon består hela avgassystemet av stela fogar. Detta resulterar i vissa nackdelar jämfört med en flexibel koppling som t.ex. en flexslang.

En förbränningsmotor omvandlar den resulterande kraften till en roterande rörelse, vilket får motorn att röra sig vid belastningsförändringar. För detta ändamål är den fäst vid lager (tysta block) i motorrummet. Den anslutna växellådan är också monterad med tysta block, eftersom den tar över motorns rörelser. Detsamma gäller avgassystemet som är anslutet till motorn, som därför är fäst vid fordonet med tysta block eller elastiska fjädringar. De elastiska fjädringarna eller tysta blocken ger den nödvändiga rörelsefriheten och isolerar i stort sett alla vibrationer från resten av fordonet, men förhindrar inte de tunga mekaniska påfrestningarna på hela avgassystemet.

När motorn rör sig överför avgasgrenröret denna rörelse till hela avgassystemet. Detta visar ofta tecken på slitage, allt från spruckna avgasgrenrör till trasiga avgasrör eller trasiga ljuddämpare. Flexibla kopplingar eller flexrör kan ge ett botemedel här, eftersom de absorberar dessa rörelser i viss utsträckning och inte överför dem till resten av avgassystemet, eller bara i betydligt mindre utsträckning.

Avgassystem med flexibel koppling

I många nyare fordon används flexibla kopplingar redan som avgasrörsanslutningar som originalutrustning. De ansluter ofta avgasgrenröret till resten av avgassystemet, men beroende på fordon och modell kan de också placeras på baksidan av avgassystemet. Den flexibla kopplingen tätar anslutningarna mot avgaserna och absorberar initierade rörelser från motorn. Detta minskar slitaget på hela avgassystemet, inklusive avgasgrenröret.

De flexibla kopplingarnas konstruktion

I huvudsak är designen och funktionen hos de flesta flexibla kopplingar likartad. Mellan de främre och bakre kontakterna säkerställer ett metallnät rörelsefrihet för kontakterna. Å ena sidan ger detta fördelen att rörelser som orsakas av motorn kompenseras och inte förs vidare. Å andra sidan gör den flexibla kopplingens rörlighet den också mycket enkel att montera styva röranslutningar måste avståndet och vinkeln matcha mycket exakt för att koppla ihop två styva avgasrör. Du kommer lätt att märka detta när du behöver byta ut ett defekt avgasrör från avgassystemet mot ett nytt avgasrör. Den flexibla kopplingen ger dig extra spelrum, vilket möjliggör problemfri installation även vid små avvikelser.

Vad har en defekt flexibel koppling för konsekvenser?

Den flexibla kopplingens funktion är den täta anslutningen i avgassystem. Eftersom den ständigt kompenserar för alla motorns rörelser är slitage oundvikligt. Som regel är läckor det första kännetecknet för en defekt flexibel koppling. På ett eller flera ställen skadas metallnätet och avgaser kan komma ut. Till en början märks detta progressiva slitage vanligtvis knappt. Det är först när allvarliga skador uppstår som effekterna blir mer märkbara.

Om den flexibla kopplingen är skadad rinner en del av avgaserna ut vid skadepunkten. Detta kan ses i en mätning, till exempel i det föreskrivna avgastestet. I det här fallet kommer inte alla avgaser ut i slutet av fordonet som avsett, utan i det främre området. Detta gör att de kan sugas in av det inre ventilationssystemet och komma in i passagerarutrymmet.

Avgassystemen orsakar en eftersläpning som moderna motorer är exakt anpassade till. Om avgasåterflödet inte längre är korrekt på grund av en defekt i den flexibla kopplingen, har detta också en negativ inverkan på motorns prestanda och bränsleförbrukning.

Om den flexibla kopplingen redan är delvis skadad måste den del av metallnätet som fortfarande är intakt absorbera alla krafter som verkar på avgassystemet. Det är bara en tidsfråga innan hela avgasröret kan gå av på grund av för tidig materialutmattning. Flexrör som flexibla kopplingar finns i ett stort urval som passar till nästan alla fordonstyper.

Hur märker du en defekt i den flexibla kopplingen?

Det finns några symtom som kan användas för att känna igen en defekt flexibel koppling:

• Motorljudet blir högre.
• Färre avgaser släpps ut från avgasröret.
• Avgaser stiger upp under fordonet.
• Det luktar avgaser i fordonets interiör.
• Den bakre delen av avgassystemet är lätt att flytta.

Vid misstanke om skador eller defekter på den flexibla kopplingen krävs snabba åtgärder. Avgaser som kommer in i kupén kan äventyra din hälsa och göra dig olämplig att köra. I ett framskridet skede finns det risk för att delar av avgassystemet släpar på vägen eller faller ner på vägen (hög trafikrisk för andra trafikanter).

Du kan få nya flexibla kopplingar mycket snabbt och billigt från Motointegrator, till exempel från följande välkända premiumtillverkare:

• BOSAL
• 4MAX
• JMJ
• EBERSPACHER

Du får din nya flexibla koppling efter bara en kort leveranstid, liksom alla andra delar som krävs för montering. Låt dig övertygas av vårt omfattande sortiment med cirka 5 miljoner reservdelar och tillbehör för alla bilmärken.