Ureumfilter för VW för lastbilar

Urea är ganska känsligt för temperatur, det kan flagna och täppa till insprutningssystemet. Ett AdBlue-filter av hög kvalitet är utformat för att förhindra blockeringar och rena avgaserna. Ibland måste AdBlue-filter bytas ut. Livslängden för dessa komponenter anges i bruksanvisningen för respektive lastbilstyp. Således bestämmer tillverkaren bytesintervallen för filtren.

Oavsett om det gäller DAF, MAN, Volvo eller Scania - Motointegrators onlinebutik erbjuder dig rätt ureumfilter för din lastbil. Dessutom hittar du många andra högkvalitativa reservdelar för alla bilmärken, såväl som för lastbilar och motorcyklar.

Vad är AdBlue-filter egentligen?

AdBlue-filter är också kända som ureafilter eller ureumfilter, eftersom AdBlue är en lösning av urea och demineraliserat vatten. Vätskan minskar utsläppen av kväveoxider i fordon. För detta ändamål används det så kallade selektiva katalytiska reduktionssystemet (SCR-systemet). Enligt avgasnormen Euro 6 måste alla nya dieselbilar ha ett sådant system med AdBlue. Du transporterar AdBlue-vätskan i en speciell, separat tank i fordonet. Denna teknik har använts i lastbilar under en längre tid, så SCR-katalysatorer har använts under lång tid.

Med hjälp av AdBlue kan de kväveoxider som bildas vid förbränningen brytas ner och omvandlas till kväve och vattenånga. Till skillnad från kväveoxider är dessa två komponenter inte längre skadliga för miljön och finns redan i atmosfären. AdBlue-filter används främst i tunga kommersiella fordon, bygg- och jordbruksmotorer, men även i personbilar och industrimotorer.

Varför är AdBlue-filter så viktiga och vilka är deras fördelar?

Smutspartiklar kan sätta sig i urean, vilket kan skada SCR-systemet. AdBlue-filtret filtrerar smutspartiklarna och skyddar effektivt SCR-systemet från slitage.

AdBlue-filter har följande fördelar:

• De skyddar SCR-systemet från slitage.
• Underhållsintervallen kan förlängas.
• Produktiviteten ökar.
• De kan enkelt integreras i SCR-systemet.

Kvaliteten på AdBlue beror på tillverkaren. Det är därför klokt att ta en närmare titt och fokusera på hög kvalitet.

Hur fungerar SCR-tekniken?

Under förbränningsprocessen produceras kväveoxidutsläpp i dieselmotorer. Med hjälp av en speciell katalysator är det möjligt att omvandla dem till kväve och vattenånga med hjälp av reduktionsmedlet AdBlue. AdBlue sprutas in i avgaskanalen individuellt, beroende på fordonets lasttillstånd.

Så här fungerar SCR-tekniken:

• Urean passerar från AdBlue-tanken genom SCR-katalysatorn till avgasröret.
• Exponering för värme sönderdelar urea till ammoniak.
• Den kemiska reaktionen i SCR-katalysatorn med ammoniak gör att kväveoxiderna omvandlas till kväve och vattenånga.

Vilka AdBlue-filter finns det och vilka är deras fördelar?

AdBlue-filter kan användas på olika sätt. Dessutom finns det skillnader i dimensionerna, höjddiametern samt komponenternas ytter- och innerdiameter.

Folgende AdBlue-Filter gibt es:

• Gängad: Filtren skruvas fast och har en gänga.
• Ogängad: Filtren sätts in i kåpan och är inte utrustade med några gängor.

Får lastbilar med SCR-teknik köra utan AdBlue?

AdBlue säkerställer att SCR-systemet fungerar optimalt. Normalt får fordonet inte köras utan detta reduktionsmedel. Ureanivån kan avläsas på instrumentbrädans display. Om fyllningen är låg visas en varningsindikator eller en varningssignal ljuder. Som regel får förarna då en indikation på hur många omstarter som fortfarande fungerar och hur många kilometer de fortfarande kan köra.

Senast efter tredje gången kan varningsmeddelandet inte längre ignoreras. Detta beror på att fordonets prestanda då kan minska avsevärt eller att motorn kanske inte längre kan startas alls.

Var kan du köpa AdBlue-vätskan?

För att SCR-systemet ska fungera korrekt måste det alltid finnas tillräckligt med AdBlue-vätska och den måste fyllas på regelbundet. AdBlue finns i nätbutiker, men även på bensinstationer, byggvaruhus och biltillbehörsbutiker. Ibland även hos lågprisbutiker.

Men det är också viktigt att ha rätt AdBlue-filter, som du kan köpa i Motointegrators onlinebutik. Du får fylla på AdBlue-vätskan själv, men under inga omständigheter i dieseltanken. AdBlue-tanken är anordnad separat och har ett blått munstycke. En påfyllning av AdBlue räcker för en sträcka på cirka 5 000 till 15 000 kilometer.

Hur känner du igen ett defekt AdBlue-filter?

De flesta fordon har en indikatorlampa på instrumentbrädan. Den visar när komponenten behöver bytas ut. I bruksanvisningen till din lastbil anges AdBlue-filtrets livslängd. Regelbundet underhåll är också nödvändigt, och vid behov byte av filtret. Detta beror på att AdBlue-filtren också kan täppas till i förtid. För det mesta är detta relaterat till användningen av en urealösning av låg kvalitet. Därför är det viktigt att vara uppmärksam på hög kvalitet när du köper AdBlue.

Högkvalitativa AdBlue-filter i onlinebutiken

Motointegrators onlinebutik hittar du rätt AdBlue-filter för din lastbil. Och detta oavsett om det gäller modellerna av Volvo FH, MAN TGS, DAF eller Iveco Stralis. Vi erbjuder dig ett brett utbud av märken och högsta kvalitet. Totalt finns 5 miljoner reservdelar och tillbehör för bilar, lastbilar och motorcyklar att välja mellan. Vi garanterar snabb leverans, och vår kompetenta kundtjänst hjälper dig gärna med alla frågor du kan ha.