- Tom
- Jag beställer
- Pris
Backljus för lastbilar
Bakljuset på bilen spelar en stor roll, särskilt i mörker, och är en viktig säkerhetsfaktor för både fordonsägare och andra trafikanter. Bakljuset består inte av en enda ljuskälla, utan av flera lampor som tillsammans gör bilen synlig bakifrån. Särskilt viktigt är att backljusen fungerar, eftersom de visar andra trafikanter när bilen körs bakåt. Om backljuset är defekt är det dessutom en trafikförseelse som kan leda till böter. I Motointegrators onlinebutik hittar du rätt bakljus till din bil samt passande tillbehör. Ta en titt.
| Tillverkare: | HELLA |
| Tillverkarens nummer: | 2ZR 357 029-151 |
| Tillverkare: | HELLA |
| Tillverkarens nummer: | 2ZR 357 027-041 |
| Tillverkare: | HELLA |
| Tillverkarens nummer: | 2ZR 357 028-041 |
| Tillverkare: | HELLA |
| Tillverkarens nummer: | 2ZR 357 026-041 |
Bakljus på bilen kort förklarat
Bakljuset på bilen är en uppsättning ljuskällor som är riktade bakåt. Denna konsolidering av lamporna innebär att hela uppsättningen måste bytas ut i händelse av skada. Detta kan bli dyrt. I setet ingår bakljuset, som lyser permanent rött när det är påslaget och är kopplat till parkeringsljuset framtill. Ljusintensiteten här är fem eller tio watt, varvid ljusintensiteten på tio watt är föreskriven i lag. Dessutom ingår bromsljusen, blinkersen, backljusen, dimbakljusen, delvis registreringsskyltsljusen och sidomarkeringsljusen.
Bakljus
Baklyktan eller
Om bakljuset i rött finns med fem eller tio watt ljus kontinuerligt. Tillsammans med det främre markeringsljuset är det också känt som ett parkeringsljus.
Bromsljus
Bromsljuset lyser rött och med en ljusintensitet på 21 watt. För fordon som registrerats för första gången före 1983 får bromsljusen vara gula. För nyare fordon måste det vara färgen röd.
Indikator
Det blinkande ljuset är körriktningsvisaren eller körriktningsvisaren. Den har färgen orange, även om röda blinkers sedan slutet av 1969 också är tillåtna. Sedan 1990-talet har ett vitt täckglas med en orange glödlampa ofta installerats.
Backljus
Backljus är vita och lyser med en ljusintensitet på 16 eller 21 watt. Den ska inte förväxlas med bakljuset.
dimbakljus
Dimbakljusen är integrerade vid behov. De lyser i rött och i olika ljusintensiteter. Idag är ljusintensiteten vanligtvis 21 watt, 19 watt eller 2 watt med HP-glödlampor.
Sidomarkeringsljus
I vissa fall är sidomarkeringsljus också en del av backljusen på bilen. De lyser i gult eller rött, vanligtvis med en ljusintensitet på 3 watt, 5 watt eller 10 watt. Idag är ljuskällor nästan uteslutande LED-armaturer, som är ekonomiska och hållbara. Under årens lopp har dock en nackdel med dessa armaturer uppstått. Om flera av bakljusen är tända samtidigt, men med olika intensitet, kommer en person inte längre att kunna urskilja de enskilda ljusen med en snabb blick. Han uppfattar dem som en blockering.
Belysning av registreringsskylt
Registreringsskyltsbelysningen är inte alltid en del av bakljusen på bilen. De är bara en del av det. Registreringsskyltsbelysningen är vit och har en ljusintensitet på 5 watt.
Upptäcka defekta bakljus på bilen
Av säkerhetsskäl bör bakljuset på bilen kontrolleras regelbundet. Å ena sidan kan du göra detta med hjälp av en visuell inspektion. Utan synliga skador finns det inget klagomål. Lampor, elektriska kretsar, reläspole och säkringar bör dock också kontrolleras regelbundet. Med hjälp av en multimeter kontrollerar bilmekaniker funktionaliteten i verkstaden och identifierar fel. Det finns tydliga tecken på att en baklykta på bilen behöver underhållas:
- Glödlamporna i bakljuset måste bytas ut ofta.
- Kondens ackumuleras i ljuset.
- Vissa lampor är helt eller delvis trasiga.
- Lampan tänds med en fördröjning eller så flimrar lampan.
- Ljuset lyser bara svagt.
Orsaker till fel på bilens bakljus
På grund av sin placering riskerar bilens bakljus att skadas mekaniskt, inklusive olyckor vid parkering, fallande stenar, vårdslöshet hos trafikanter eller skador orsakade av främmande föremål. Vårdslös skötsel kan också orsaka defekter, såsom nötning.
Skador på ledningarna är ofta den främsta orsaken till att bakljusen inte fungerar. Dessa orsakas vanligtvis av fukt på fogar och kontakter, smuts, isoleringsskador, dåliga anslutningar mellan elementen, spänningsfluktuationer eller av komponenter av låg kvalitet.
Bakljuset drabbas ofta av störningar på grund av förlusten av husets densitet. Då tränger smuts och fukt in och förstör reflektorn samt kontakterna. Som ett resultat immar lamporna igen. Instabilitet i den cirkulerande spänningen leder till utbrändhet av lysdioder, säkringar och lampor. Om för hög watttage används i fordonet kan lampans armatur smälta.
Köpa och reparera en baklykta till din bil
Om baklyktan på bilen är defekt byts de utbrända lamporna, lamphållarna ut och kontakter och anslutningar rengörs. Det är inte alltid nödvändigt att ta isär komponenterna för reparation. Ofta räcker det med att ta bort baksidan från lampan, ta bort lamphållaren och ta ut lampan. Ibland är det dock nödvändigt att ta bort hela belysningssystemet.
Motointegrators onlinebutik hittar du passande backljus och tillhörande komponenter i ett sortiment på ca 5 miljoner bilreservdelar och tillbehör. Låt dig övertygas av kvaliteten på våra produkter och köp de bildelar du behöver idag.
















