Vad kan en multifunktionella strålkastare göra?

Vilka funktioner en multifunktionsstrålkastare är utrustad med beror på modell och tillverkare. Det finns dock alltid tre grundläggande funktioner, nämligen:

Halvljuset

Halvljuset ser till att vägen framför lastbilen är optimalt upplyst. Och allt detta utan att blända mötande trafik. Under utvecklingen har detta obligatoriska ljus fortsatt att utvecklas och implementeras nu med olika tekniker. Dessa inkluderar halogenstrålkastare som standardteknik, xenongasurladdningslampor och LED-lampor.

Helljuset

Helljuset är vanligtvis monterat i strålkastarna och lyser upp vägen längre än halvljuset. På grund av den större spridningsvinkeln är sikten bättre, men mötande trafikanter bländas också. Det är därför det finns regler för dess användning: Detta ljus får endast aktiveras i mörker och när det inte finns någon mötande trafik. Helljuset har förresten en annan funktion som särskilt lastbilschaufförer använder ganska ofta: med hjälp av en manuell intervallomkopplare fungerar det som strålkastarblinker.

Positionsljuset

Positionsljuset som extraljus förbättrar sikten över fordonet även när det står stilla. Den fungerar därför som ett parkeringsljus, men kan även användas under drift. För lastbilar, som ofta står parkerade på ensliga platser, är multifunktionsstrålkastarnas funktion särskilt viktig.

2000-talets strålkastarteknik

Vidareutvecklingen av fordon kräver också en ständig anpassning till säkerheten. Detta inkluderar också tillförlitlig och tillräckligt stark belysning av vägen, men också fordonets synlighet under dåliga ljusförhållanden. Med tiden har tre standardtekniker vuxit fram inom belysningsteknik för lastbilar och personbilar.

Halogenstrålkastare – beprövad ljusteknik för fordon

Halogenbelysning anses fortfarande vara en klassiker. Denna grundläggande teknik är beprövad och testad under lång tid och kräver ingen ytterligare elektronisk styrning. Det är billigt och lätt att byta ut. Nyare fordonsmodeller är vanligtvis utrustade med högkvalitativa H7-halogenstrålkastare, till skillnad från de äldre H4-strålkastarna är ljusstyrkan högre, ytterligare skillnader finns i designen.

Xenonstrålkastare – mer ljus, mer teknik

De nyare xenonstrålkastarna, som också har installerats i många år, ger cirka 5 gånger högre ljusflöde jämfört med halogenteknik, ljuset når längre, dvs sikten ökar. Eftersom det krävs hög spänning för att antända xenongasen i armaturerna krävs ett driftdon och ett elektroniskt styrsystem.

LED-ljus på fordonet – ekonomiskt och långvarigt

LED fungerar med lysdioder arrangerade i moduler. Denna ljusteknik är multifunktionell och erbjuder funktioner som adaptivt helljus. I grund och botten är denna teknik idealisk för multifunktionsstrålkastare. En annan fördel med denna moderna belysningsteknik är strålningen i en riktning, ytterligare reflektorer eller linser är överflödiga. Ljusflödet är också imponerande. Jämfört med halogenstrålkastare ökar detta med en faktor 10. När allt kommer omkring har LED-belysningsteknik för fordon en extremt lång livslängd. Detta motsvarar – åtminstone teoretiskt – fordonets livslängd. Denna bekvämlighet har dock ett högt pris: att byta ut armaturerna är tidskrävande och dyrt.

Regler för lastbilsbelysning

Det finns lagbestämmelser för belysning på lastbilar som gäller i hela Tyskland och i vissa fall i hela EU. Till exempel är antalet strålkastare föreskrivet: högst 6 strålkastare får vara aktiva framtill på fordonet. Två halvljuslyktor och fyra helljus samt två dimljus är tillåtna. Om den tillåtna totalvikten är mellan 3,5 och 12 ton är endast fyra extra strålkastare tillåtna. Den maximalt tillåtna ljusstyrkan regleras också. Referensnumren för de tända helljusstrålkastarna får inte överstiga 100.

Om

Om fordonet kontrolleras av polisen måste ett reservdelsintyg lämnas in, särskilt för strålkastare som har eftermonterats – när det gäller lastbilar är dessa ofta monterade på ett fäste ovanför förarhytten. Detta gäller i första hand fästelementen som konsoler eller strålkastarstensskydd. Det finns ett undantag för takfästen om de monteras på en höjd av mer än 2 meter och har liten eller ingen effekt på fordonets mått och totalvikt.

Sedan 2012 är varselljus obligatoriskt på lastbilar med en totalvikt på 3,5 ton eller mer. Dessa armaturer får endast användas separat och får inte kombineras med halvljus.

Hitta multifunktionella strålkastare för lastbilar i Motointegrators onlinebutik

I vår onlinebutik hittar du ett brett utbud av lastbilsreservdelar, inklusive multifunktionella strålkastare för lastbilar från Depo, Hella, Giant och många andra topptillverkare. Sortimentet omfattar hela sortimentet av frontbelysning som arbetsbelysning, helljus eller dimljus. I sortimentet finns också alla andra reservdelar för lastbilar. Om du har några frågor om vårt sortiment och urvalet av rätt produkter för ditt fordon är du välkommen att fråga. Vår kompetenta kundtjänst ger dig gärna råd i alla frågor som rör våra mer än 5 miljoner reservdelar och tillbehör.