Vilken funktion har glödstiften i dieselmotorn?
Glödstift är nödvändiga i dieselmotorer eftersom dieselbränslet är svårare att antända när motorn är kall. Särskilt vid temperaturer under 0 °C spelar glödstiften en avgörande roll för att moderna dieselmotorer ska kunna starta utan problem. Det handlar om elektriskt uppvärmda komponenter som är monterade i förbränningskammaren och utgör en viktig del av glödsystemet. Under startfasen värms glödstiften upp och hjälper motorn att uppnå rätt temperatur för en effektiv förbränning. Nedan får du veta vad som händer när glödstiften är defekta och om det går att fortsätta köra eller om reparation är nödvändig.
Glödstiftens funktion
I en dieselmotor värmer glödstiften upp luften i förbränningskammaren för att underlätta antändningen av den insprutade dieseln. När tändningen slås på aktiveras glödstiften och når på kort tid mycket höga temperaturer. Detta gör att motorn kan starta även vid låga utomhustemperaturer. För att glödsystemet ska fungera optimalt är det viktigt att rätt typ av glödstift används. Vilka glödstift som passar beror på motorns konstruktion och tillverkarens specifikationer.
Kan man reparera ett glödstift?
Defekta glödstift kan inte repareras utan måste bytas ut. Eftersom det är slitdelar med relativt låg kostnad rekommenderas det ofta att samtliga glödstift byts samtidigt. Om ett glödstift har slutat fungera är det vanligt att övriga också närmar sig slutet av sin livslängd. Vid demontering bör man vara försiktig så att glödstiften inte går av, eftersom detta kan försvåra reparationen avsevärt.
Hur vet man att glödstiften är defekta?
Om motorn blir svårstartad, går ojämnt vid kallstart eller avger ovanligt mycket rök kan defekta glödstift vara en möjlig orsak. Moderna fordon är ofta utrustade med diagnossystem som övervakar glödsystemet och registrerar eventuella fel. Ett annat sätt att kontrollera glödstiften är att mäta deras strömförbrukning under glödningen med hjälp av en strömtång. Det finns även särskilda glödstiftstestare som gör det möjligt att kontrollera glödstiftens funktion utan att demontera dem eller starta motorn.
Vad händer om ett glödstift är defekt?
Om ett eller flera glödstift är defekta blir förbränningen mindre effektiv. Det kan leda till ökade utsläpp, högre bränsleförbrukning och sämre motorgång. En motor som startar dåligt eller går ojämnt utsätter dessutom flera komponenter för extra belastning. Både batteriet, startmotorn och motorns förbränningssystem påverkas negativt. På längre sikt kan detta leda till ytterligare skador och högre reparationskostnader.
Hur ofta ska man byta glödstift?
Det finns inget exakt intervall som anger när glödstift måste bytas. Livslängden varierar beroende på körförhållanden, motortyp och användning. Ofta märker föraren själv när glödstiften börjar bli slitna genom att motorn blir svårare att starta vid kall väderlek. Om kallstarter blir allt mer problematiska eller om motorn uppvisar symptom som tyder på brister i glödsystemet bör glödstiften kontrolleras och vid behov bytas ut.
