Kopplingar för lastbilar

Konstruktion av lastbilskopplingar

I lastbilar sitter koppling vanligtvis längst fram i drivlinan (på motorn) och börjar med svänghjulet med ringväxel, kopplingsskiva med foder och sedan tryckring, även känd som en automatisk skiva. Utlösningslagret löper fortfarande på axeln. Utlösningslagret trycker på tryckringens kraftiga membranfjädrar när kopplingen är urkopplad. Liksom tryckringen på växellådssidan fungerar även svänghjulet på motorsidan som kontaktyta för kopplingslamellen. I lastbilar manövreras utlösningslagret hydrauliskt, elektriskt, pneumatiskt eller elektropneumatiskt (EPS).

Typiska skador och skademönster på lastbilskopplingar

En mjuk och ryckfri start uppnås genom att föraren låter kopplingen slira något. Detta förhindrar också att motorn stannar. Kopplingslamellen utsätts därför för extremt höga belastningar. I lastbilar är denna stress ännu högre, eftersom vikter på upp till 40 ton och mer måste sättas i rörelse.

Om kopplingsbelägget är mycket slitet, slipar kopplingen ännu längre än vanligt och värms därför upp avsevärt. Detta kan leda till att svänghjulet och tryckringen glödgas och blir blå. Metallen blir hård och porös, men också spröd. Kopplingen (belägget) kan också härda och bli glasaktigt som ett bromsbelägg som är för varmt. Kopplingen slirar nu mycket lätt på ett okontrollerat sätt.

Byt helst ut lastbilskopplingar som en kopplingssats

En annan typisk skada som nu kan uppstå: fettet i frikopplingslagret blir för varmt och läcker. Detta märks genom ett malande muller. Om utlösningslagret kärvar kan det också slipa sönder spetsarna på membranfjädrarna och förstöra dem. Det defekta utlösningslagret är ofta inte omedelbart synligt vid byte av koppling. .

Inte sällan uppträder dock de första tecknen på skador efter några tusen kilometer. Då måste hela växellådan demonteras igen, precis som vid byte av kopplingen. Vid kopplingsskador skall därför alltid kopplingslamellen bytas tillsammans med tryckringen (automatisk kopplingslamell) och utlösningslagret. Svänghjulsstödet kontrolleras däremot visuellt med avseende på blåglödgning och hårfina sprickor

Högkvalitativa lastbilskopplingar till fördelaktiga villkor

På grund av de enorma påfrestningar de utsätts för bör endast högkvalitativa reservdelar användas för lastbilskopplingar. Dessa erbjuder vi till förmånliga priser i vår onlinebutik. Naturligtvis finns det också ett omfattande utbud av tillbehör som frikopplingslager och kopplingscylindrar i de tydligt organiserade kategorierna. Vi erbjuder endast högkvalitativa reservdelar från tillverkare som är certifierade i EU.