Pump- och insprutningssystem
för lastbilar
Den speciella egenskapen hos pump-munstyckssystemet är den separata insprutningspumpen för varje cylinder, som är placerad i ett gemensamt hus med insprutningsmunstycket. Detta har fördelen att inga tryckledningar krävs för att förhindra snabb tryckuppbyggnad mellan insprutare och pump.
I pump-munstyckssystemet för lastbilar genereras insprutningstrycket individuellt för varje cylinder. Detta uppnås genom en kolvpump med en kolv som manövreras av en kam på kamaxeln. En kraftig acceleration av kolven säkerställer en gynnsam tryckkurva för insprutningen. Öppning av styrventilen orsakar ett tryckfall och avbryter insprutningen.
Utbyte av pump- och insprutningssystem för lastbilar
Fördelen med ett pump-munstyckssystem i lastbilar är att fordonet inte omedelbart stannar om ett enda munstycke är defekt, eftersom de återstående insprutningspumparna fortsätter att gå. Med tiden märks dock skadorna i form av minskad prestanda och/eller ökad bränsleförbrukning – till exempel om pumparna och insprutarna inte längre samverkar optimalt. Det är dock inte alltid nödvändigt att byta ut hela pump-munstyckssystemet i lastbilar, eftersom enskilda reservdelar också finns tillgängliga:
- Pump-munstycksenhet
- Packningsringar eller packningssats
- Komplett reparationssats för pump-/munstycksenhet
Köp pump- och munstyckssystem för lastbilar individuellt eller som reparationssats
Du kan få högkvalitativa pump-munstyckssystem för lastbilar som kompletta reparationssatser eller som enskilda delar från välkända onlinebutiker som Motointegrator. Vi har ett brett utbud av högkvalitativa produkter och toppmärken som inte bara imponerar med sitt pris, utan också med sin kvalitet.