30 dagars returrätt
Över fem miljon delar i sortimentet
Blixtsnabb leverans
Se och bli sedd - för att vara säker på vägen är bra belysning på din motorcykel ett absolut måste. I Motointegrators prisbelönta onlinebutik hittar du högkvalitativa produkter för ditt belysningssystem från toppmärken som BIKE IT, HONDA, VICMA och YAMAHA. Vårt sortiment sträcker sig från strålkastare, bakljus och glödlampor till blinkers och blinkersreläer. Vi erbjuder även reservdelar, tillbehör och verktyg som du kan använda för att byta ut, reparera eller anpassa din motorcykelbelysning.
| Tillverkare: | PHILIPS |
| Tillverkarens nummer: | PHI 12636/1B |
| Lamptyp: | HS1 |
När det gäller motorcykelbelysning gäller olika direktiv på europeisk och nationell nivå. Enligt EU-lagstiftningen måste lamporna på en motorcykel vara vita framtill och röda baktill. Sidomarkeringar måste vara gula. Detta säkerställer att du alltid har god sikt över vägen och känns igen som en tvåhjuling av andra trafikanter - oavsett vilken tid på dagen eller natten du befinner dig på vägen och oavsett väderförhållanden
De viktigaste lyktorna på en motorcykel inkluderar:
Strålkastaren och linsen säkerställer god sikt. Det vita ljuset från hel- och halvljusstrålkastarna garanterar att du kan se och bli sedd tydligt. Numera är alla nya cyklar utrustade med H4-lampor som standard. Vissa tillverkare och modeller använder nu även H7 och/eller LED-teknik inklusive kurvljus. I kombination med strålkastare i klarglas säkerställer detta ett högre ljusflöde.
Browsa genom det stora urvalet av strålkastare och framljus från premiumtillverkare som BIKE IT och VICMA i Motointegrators onlinebutik. Om du har några frågor om en strålkastare, vänligen kontakta vårt kundtjänstteam. De kommer att ge dig omfattande råd och hjälpa dig att hitta rätt strålkastare för din cykel.Är LED-belysning tillåten på en motorcykel?LED-lampor är generellt tillåtna på motorcyklar så länge de följer gällande riktlinjer. Det är viktigt att du använder lampor som har de vanliga testförseglingarna. Om du vill konvertera din motorcykelbelysning till LED för att säkerställa ökad säkerhet och det visuella extra på din motorcykel, bör du säkerställa korrekt installation. Du kan behöva en särskild adapter för att konvertera din maskin.
Reflektorer på motorcykeln
Ett rött bakljus på motorcykeln är obligatoriskt. På en maskin med släpvagn eller sidovagn måste det till och med finnas två baklyktor.
Många bakre reflektorer har registreringsskyltbelysningen (liksom bromsbelysningen) integrerad i bakljuset. Om detta inte är fallet med din bakre reflektor, måste en extra registreringsskyltbelysning monteras. Detta gäller inte för mopeder och mopeder
Många passionerade förare, hobbymekaniker och hobbyister använder sidoreflektorer för att ge sin cykel det där lilla extra. De hjälper dig också att synas bättre i mörkret. Sedan 2017 har de varit obligatoriska för nyregistrerade EURO 4-maskiner (StVZO § 51a). Äldre maskiner är undantagna.
Om du monterar strålkastarna individuellt eller som ett par är upp till dig. Höjden på sidokomponenterna är dock fast: Strålkastarna måste vara minst 25 centimeter över vägytan, men får inte monteras högre än 90 centimeter. Triangulära former är inte tillåtna.
Kör du med släpvagn eller sidovagn? Då ska din maskin vara utrustad med markeringsljus; ett på sidovagnens ytterkant, det andra inbyggt i strålkastaren.
Bromsljus för motorcykel
För att undvika kollisioner bakifrån måste det röda bromsljuset i slutet av fordonet vara väl synligt hela tiden. Det signalerar till fordonet bakom att du minskar hastigheten eller stannar.
Viktigt: Bromsljus är inte obligatoriskt på sidovagnen om fordonet registrerades första gången före 1988 eller kan köras i mindre än 50 km/h.
Indikatorer eller körriktningsvisare är obligatoriska för alla större motorcyklar enligt StVZO. Dessa måste vara lika lätta att känna igen framifrån som bakifrån.
Om du vill byta ut dina blinkers gäller följande krav:
Vid konvertering av blinkers krävs ofta blinkersreläer för att säkerställa korrekt funktion.
Dimljus och dimljus bak är inte obligatoriska som extra strålkastare, men får installeras. Det måste vara möjligt att tända dem separat. Dimbakljuset måste också ha ett avstånd på 10 centimeter till bromsljuset.
Varning indicator och searchlight är inte heller obligatoriska komponenter på motorcyklar. Många motorcyklar är dock utrustade med varningsblinkers. Du kan använda dem för att uppmärksamma en fara när du kommer till slutet av en trafikstockning, i händelse av en olycka eller om du går sönder på din motorcykel
Det enklaste sättet att ge din motorcykel en personlig touch är att finjustera din belysning. Å ena sidan garanterar LED-strålkastare maximal effektivitet och hållbarhet, å andra sidan ser de fantastiska ut. Mini-LED-lampor, som är extremt effektiva, har varit på modet i några år nu. Asymmetriska mönster är dagens ordning för indikatorer.
Viktigt: Vid alla ombyggnadsåtgärder måste de rättsliga bestämmelserna följas. Om du vill montera extra belysning på din motorcykel måste detta godkännas av TÜV. Underlåtenhet att göra detta kan leda till böter.De vanligaste provmärkena för motorcykelbelysningI princip får endast belysning som är lagstadgad eller tillåten installeras. Alla extraljus, blinkers och liknande som är godkända för användning på väg kan identifieras med följande provmärken:
Motointegrator erbjuder över 5 miljoner reservdelar för motorcyklar, bilar och lastbilar. Upptäck LED-strålkastare, reflektorer, extraljus, blinkers och blinkersreläer för din maskin. I vår onlinebutik hittar du ett stort urval av ljuskällor för din motorcykel. Alla komponenter uppfyller de lagstadgade kraven och riktlinjerna. Använd vårt omfattande filter för att hitta rätt reservdel till din motorcykel. Beställ din motorcykelbelysning idag och dra nytta av våra låga priser och blixtsnabba leverans. Motointegrator är Trusted Shops certifierad. Du kan därför vara säker på att dina varor kommer att anlända i perfekt skick.
