Tändstift för MOTORCYKLAR

Hur tillverkas tändstift?

Tändstiftet på en motorcykel kan verka oansenligt, men denna väsentliga del av motorn är briljant designad. Tändstiftsanslutningen sitter i den smala änden. Här når tändspolens högspänning tändstiftet via tändkabeln. Det är viktigt att kopplingen, antingen SAE-lås eller 4 mm gänga, alltid matchar tändstiftet som används. Detta är det enda sättet att säkerställa en tät passform.

Den genererade strömmen överförs genom mittelektroden till den andra änden av tändstiftet. Där omvandlas strömmen till en gnista, som i sin tur hoppar till jordelektroden och antänder luft-bränsleblandningen i förbränningskammaren. Ett dämpningsmotstånd placerat i mittelektroden säkerställer smidig drift. Det förhindrar inte bara oönskade radiostörningar, utan förhindrar också elektromagnetiska pulser (EMP), som bland annat kan skada eller till och med förstöra motorcykelns ömtåliga elektronik ombord.

Symptom på ett skadat tändstift

Om du misstänker ett defekt tändstift måste du agera snabbt. Spruckna tändstift har ett lätt igenkännligt utseende, men tändboxarna måste först tas bort. Så hur kan du bekräfta att tändstiftet är dåligt?

Ett av de vanligaste symtomen på ett felaktigt tändstift är en långsam motorstart. Motorcykeln brukar rycka och klaga när den startar i kylan och vill inte riktigt komma igång. Och även om motorn startar, minskar ett trasigt tändstift motorns prestanda, vilket i sin tur resulterar i ökad bränsleförbrukning. Dessutom kommer det initiala rycket under en kallstart även att inträffa under körning. I värsta fall stannar motorn till och med under körning. Detta är ett tydligt tecken på att du bör kontrollera din motorcykels tändstift.

Tunga avlagringar som sot eller olja, liksom en skadad isolator och vit missfärgning, är vanligtvis tydliga indikatorer på ett felaktigt tändstift. I sådana fall hjälper endast en ersättning. Om du inte är säker på vilket tändstift som passar din motorcykel, vänligen kontakta vår kompetenta kundserviceavdelning.

Underskatta aldrig skadade tändstift! I värsta fall kan motorn skadas. En billig reservdel kan snabbt förvandlas till en dyr reparation. Följ därför tillverkarens rekommenderade bytesintervall för att undvika potentiella fel. Till exempel bör tändstiften på en BMW-motorcykel kontrolleras var sjätte månad.

Var är tändstiften på motorcykeln?

Placeringen av tändstift på en motorcykel varierar beroende på tillverkare och modell. Till exempel, om tändstiftet sitter djupt i tändstiftsaxeln som täcks av ramen eller andra komponenter på motorcykeln, har tändstiftsnyckeln i verktygssatsen ombord vanligtvis ett svängbart huvud. I det här fallet krävs det oftast tålamod. Vissa modeller kräver dock fullständig demontering för att komma åt tändstiften. Det är här specialistkunskap kan vara till hjälp.

Byta tändstift i en motorcykel - en guide

Tändstiftens struktur, diagnostik och placering har behandlats. Efter att ha beställt en passande ersättning billigt i vår onlinebutik kan du förvänta dig leverans inom de närmaste tre dagarna. Byt sedan tändstiften. De måste lossas först. Använd bara händerna för att ta bort eller installera tändstiftskontakter. I grund och botten bör du klara dig utan verktyg. Grundläggande redskap som tång, skruvmejslar eller järn är tabu. Detta skulle bara skada tändstiftskontakten. Det finns undantag, men vanligtvis räcker det med enkelt manuellt arbete.

Nästa steg är att installera nya tändstift:

1. De nya tändstiften ska smörjas med keramisk pasta på gängan. Detta smörjer gängan och förhindrar att tändstiftet fastnar.
2. Sätt nu in tändstiftet i tändstiftsnyckeln för hand och dra åt det långsamt.
3. Om motstånd känns, dra åt tändstiftet till det rekommenderade vridmomentet.

Beställ rätt tändstift billigt online

Vilket motorcykeltändstift du än behöver byta ut, kommer du garanterat att hitta rätt tändstift i vår onlinebutik. Vårt stora utbud av märken lämnar inget övrigt att önska - inklusive toppkvalitet till rimliga priser. Njut av snabb leverans och kunnig kundservice.