Bränsletankar för lastbilar

Struktur och material för bränsletanken i en bil

Trafikförordningen anges exakt vilka krav en bränsletank måste uppfylla. Dessa inkluderar:

• Korrosionsbeständighet
• Tät upp till ett övertryck på 0,3 bar
• Bevarande av styrkan hos mjuklödda bränsletankar även om lodet smälts ut (dessutom nitat eller skruvat)
• Oberoende tryckutjämning med hjälp av lämpliga säkerhetsventiler eller öppningar
• Säkrade ventiler
• Inget bränsleläckage genom påfyllningsöppningen vid lutning, kurvtagning eller slag.

Bränsletanken är ansluten till till- och returflödet till insprutningssystemet, till ventilation som tryckutjämning och till tankventilation. För att absorbera bränslets expansion vid upphettning är bränsletankens volym konstruerad för att vara 15 till 20 % större (expansionsvolym) än den angivna påfyllningsmängden (nominell volym).

Material och materialskydd

Bränsletankar består vanligtvis av plåtdelar som är anslutna till varandra och skyddas av ett korrosionslager. I moderna bilar vänder sig tillverkarna i allt högre grad till plasttankar av PE. Materialet är lättare att forma och gör det möjligt att bättre utnyttja det tillgängliga utrymmet. Risken för skador vid en olycka kan också minskas med plasttanken genom att anpassa dess form.

Ventilation av bränsletanken

De gaser som bildas i bränsletanken under drift av fordonet måste ventileras. Detta är det så kallade driftsventilations- eller bränsleavdunstningssystemet. Diametern är mindre än tankventilens. Ventilationsnippeln är placerad på tankens högsta punkt. Därifrån matas de utströmmande gaserna till ett aktivt kolfilter, som filtrerar de miljöskadliga kolvätena.

Var sitter bränsletanken i bilen?

För att minimera risken för skador på bränsletanken vid en olycka eller brand är den vanligtvis placerad baktill på fordonet, antingen ovanför eller framför bakaxeln under baksätena. Detta gäller både främre och bakre motorer. I detta fall krävs två bränslepumpar för att anpassa tanken till kardanaxeln och det resulterande tråget.

Upptäcka defekter i bränsletanken

Skador på bränsletanken kan snabbt identifieras genom bensin- eller dieselfläckar under fordonet. För att säkerställa att bränsletanken verkligen skadas kan trycket i tanken mätas och jämföras med de fordonsspecifika standardvärdena. Om trycket är för lågt bör även ventilationssystemet kontrolleras. Förutom den uppenbara bränsleförlusten kan defekter i bränsletanken kännas igen av följande symtom:

• Motoreffekten sjunker.
• Bränsleförbrukningen ökar.
• Inne i fordonet är lukten av bränsle märkbar.
• Motorn stängs av vid låga varvtal.
• Detta resulterar i en ryckig åktur.

Om du misstänker skador på bränsletanken bör den repareras så snart som möjligt. I vissa fall är det rätt val att byta ut hela komponenten.

Byte av bränsletank – så här fungerar det

Att byta ut en bränsletank kan vara nödvändigt, särskilt på äldre fordon med en (genomrostad) metalltank. En olycka kan också behöva bytas ut. En lyftplattform och rätt verktyg krävs för borttagningen. Exakt vilka verktyg och annan arbetsutrustning du behöver beror på fordonet och finns vanligtvis i bruks- eller reparationshandboken. Vid demontering ska bränsletanken vara så tom som möjligt. Beroende på tankens exakta placering och beroende på respektive modell måste olika fordonsdelar och kåpor tas bort i förväg.

vilket fall som helst är det nödvändigt och det första steget som ska göras är att skruva loss påfyllningsröret och sedan ta bort avluftningsslangen. Innan själva bränsletanken kan tas bort är det nödvändigt att gradvis koppla bort alla anslutningar, slangar och rör och förvara dem på ett sådant sätt att de inte skadas. När tanken har tagits bort bör alla anslutningspunkter och hela området som täcks av tanken kontrolleras, rengöras och eventuellt behandlas med vax eller annat korrosionsskydd.

Nu är den nya bränsletanken installerad och alla anslutningar är återmonterade. Vid detta tillfälle bör alla slangar och tätningar kontrolleras och bytas ut vid behov. Innan fordonet tas i drift rekommenderas ett läckagetest. Den gamla tanken måste kasseras på rätt sätt.

Köp bränsletankar online från Motointegrator

Motointegrators onlinebutik har vi bränsletankar för alla fordonsmodeller för bilar och lastbilar. Med mer än 5 miljoner reservdelar och tillbehör hittar du rätt bensin- eller dieseltank från en av våra främsta tillverkare. Dessutom finns alla tillbehör för reparation, underhåll och utbyte, såsom fästelement, fästen och fästremmar. Om du har några frågor om vårt produktsortiment eller enskilda produkter kan du kontakta vår kompetenta kundtjänst. Dra nytta av snabb leverans inom 2 till 4 arbetsdagar.