Använd dimljus på rätt sätt

0
92
dimljus
© Shutterstock / Montypeter
Motointegrator

Att köra bil i dimma är allt annat än behagligt. När tät dimma lägger sig över vägen kan sikten snabbt minska till bara några få meter, vilket gör det svårt att se både vägen och vägkanten. I sådana situationer är dimljus och bakre dimljus till stor hjälp. Men var försiktig – de får inte användas hur som helst och felaktig användning kan leda till böter.

Ökad olycksrisk vid dimma

Oavsett om du kör på motorväg eller landsväg innebär dimma en ökad risk i trafiken. Framför allt kan den försämrade sikten göra det svårt att bedöma avståndet till bilen framför, vilket ökar risken för olyckor eftersom föraren kanske inte hinner bromsa i tid. Det kan också bli farligt när små vattendroppar reflekterar helljuset och bländar föraren. Rätt bilbelysning är avgörande för att kunna köra säkrare i dimma.

Bättre sikt med dimljus och bakre dimljus

Dimljus och bakre dimljus finns på de flesta personbilar och underlättar körning vid dålig sikt. Medan dimljusen förbättrar sikten framåt och mot vägkanten hjälper det starka röda ljuset från de bakre dimljusen andra trafikanter att upptäcka bilen bakifrån. Båda typerna av lampor bör dock endast användas när sikten är kraftigt begränsad. Om de används vid normala siktförhållanden kan de blända andra trafikanter.

Dimljus bör därför endast användas vid dimma, kraftigt regn eller snöfall när sikten är tydligt försämrad. Reglerna för bakre dimljus är ännu striktare. I Sverige får bakre dimljus användas endast när sikten är mycket begränsad och det finns risk att bilen annars är svår att upptäcka för bakomvarande trafik.

Felaktig användning av dimljus kan leda till böter

Felaktig användning av dimljus och bakre dimljus kan inte bara störa andra trafikanter utan även leda till böter. Om polisen upptäcker att belysningen används på fel sätt kan det innebära onödiga kostnader och i vissa fall även påverka trafiksäkerheten negativt. Därför är det viktigt att använda bilens belysning korrekt och anpassa den efter väder- och siktförhållanden.

Källa: http://www.t-online.de/

Motointegrator