Vinterdäck håller inte för evigt och slits oftast snabbare än sommardäck. De faktorer som påverkar slitaget, hur man avgör åldern på vinterdäcken och varför man inte bör använda gamla däck förklaras i följande artikel.
ADAC rekommenderar att man kör med vinterdäck från oktober till påsk. Med sin mjukare gummiblandning och speciella mönster erbjuder vinterdäck mer säkerhet i trafiken under den kalla årstiden. Greppet är betydligt bättre på hala vägar och bromssträckorna är kortare än för sommardäck. Det mjuka gummit och de oftast grövre mönstren är dock vinterdäckens akilleshäl. Dessa två egenskaper är medansvariga för att vinterdäck slits snabbare än sommardäck, och kan inte påverkas.
Slitagesfaktorer
De grundläggande egenskaperna hos vinterdäck kan inte påverkas av bilförare. Andra faktorer som leder till förtida slitning kan däremot påverkas. Framförallt körsättet har en avgörande inverkan på vinterdäckens livslängd. Ju snabbare fordonet körs, desto högre belastning utsätts varje däck för. Och ju högre belastning, desto snabbare slits däcken. Snabba kurvtagningar, kraftig acceleration och inbromsning samt höga hastigheter på motorvägen påskyndar slitaget avsevärt. Andra slitagesfaktorer är hög lastbelastning, för högt eller för lågt däcktryck, höga utetemperaturer och dåliga vägförhållanden. När mönsterdjupet på ett vinterdäck har nått 4 mm gränsen bör däcket bytas ut av säkerhetsskäl.**
När bör vinterdäck inte längre användas?
Förutom slitaget kan även vinterdäckens ålder vara anledning till byte. Miljöpåverkan som salt, ozon, solljus och temperatur får gummiblandningen i däcken att härdas och bli sprödare med tiden. Och med ökad sprödhet kan däcken inte längre uppfylla sin funktion, även om mönstret är i utmärkt skick. ADAC rekommenderar att vinterdäck som är äldre än 6 år inte längre används. Senast vid 8 års ålder är livslängden definitivt slut, oavsett slitaget.**
Bromsskiva BOSCH 0 986 478 642 bak, ventilerad, höggradigt förkolnad, 1 StyckeBosch
370.79 SEK
Inklusive moms, plus frakt och hantering
Stång/stag, stabilisator MEYLE 716 060 0090/HDMeyle
104.12 SEK
Inklusive moms, plus frakt och hantering
Vattenpump + kamremssats SKF VKMC 01250-1Pierburg
1126.69 SEK
Inklusive moms, plus frakt och hantering
Sensor för massluftflöde BOSCH 0 281 006 092Bosch
1169.37 SEK
Inklusive moms, plus frakt och hantering
Bromsskiva TEXTAR 92132805 fram, ventilerad, höggradigt förkolnad, 1 StyckeTextar
500.59 SEK
Inklusive moms, plus frakt och hantering
Så här tar du reda på vinterdäckens ålder
Information om hur gammalt ett däck är ges av DOT-numret på däcksidan. DOT står för ”Department of Transportation”, det amerikanska transportdepartementet. DOT-numret infördes av departementet i slutet av 1970-talet och används numera internationellt. Sedan år 2000 består DOT-numret av fyra siffror. De två första siffrorna anger produktionsveckan och de två sista siffrorna produktionsåret för däcket. Ett däck med DOT-numret 1213 tillverkades alltså under vecka 12 år 2013.**
Med ett försiktigt körsätt, måttlig användning av gaspedalen och regelbundna kontroller av däcktrycket kan man definitivt förlänga vinterdäckens livslängd. Lika viktigt som att byta till vinterdäck i tid på hösten är det att inte köra med dem under längre perioder vid högre temperaturer på våren. Konstant temperaturer över 10 grader har också en negativ inverkan på vinterdäckens livslängd.
