Moderna fordon är vanligtvis utrustade med kuggstångsstyrning. Styrstagets uppgift är att överföra styrrörelser från styrväxeln till framhjulen. I änden av styrstaget sitter en styrled som utgör en viktig del av förbindelsen mellan styrningen och hjulen. En fast infästning vore inte möjlig eftersom hjulen måste kunna röra sig vid styrning och fjädring. Detta förklarar också varför styrleden utsätts för slitage. Särskilt körning på ojämna vägar och kraftiga belastningar påverkar komponenten negativt. Även när man vrider hjulen medan bilen står stilla belastas styrlederna extra mycket.
Byte av styrleder är sällan nödvändigt
Generellt behöver du inte oroa dig för styrstagens livslängd. Dessa komponenter är vanligtvis dimensionerade för att hålla under hela bilens livslängd. Dessutom är de underhållsfria, och på moderna fordon behöver lederna inte längre smörjas. I vissa fall kan dock ett förtida slitage uppstå, vilket främst kan bero på två orsaker:
- På äldre fordon kan damaskerna bli torra och spricka, vilket gör att smuts och vatten tränger in i styrleden. Detta leder till att smörjningen försämras och slitaget ökar. Därför är det klokt att kontrollera damaskerna regelbundet och byta ut dem vid behov.
- Vissa biltillverkare är kända för att använda styrleder som inte är tillräckligt robusta för belastningen. Detta kan leda till att komponenterna slits ut tidigare än normalt och behöver bytas oftare.
Så känner du igen en defekt styrled
Typiska tecken är glapp i styrningen. Om ratten kan vridas utan att hjulen reagerar direkt kan det tyda på slitna styrleder. Även vibrationer i ratten eller klapprande ljud från framvagnen är vanliga symptom. En utsliten styrled bör bytas omgående, eftersom bilen annars blir svårare att styra exakt. Vid bilbesiktningen kontrolleras även glapp i styrningen noggrant, och för stort slitage leder vanligtvis till anmärkning. Om problemet ignoreras finns dessutom risk att styrleden går sönder helt, vilket kan göra bilen omöjlig att styra.
Byte görs bäst på verkstad
Det är möjligt att själv byta styrled eller hela styrstaget, men arbetet kräver rätt utrustning. Bilen måste lyftas upp, och ofta behövs en särskild avdragare för att lossa leden. Dessutom bör en hjulinställning göras efter bytet för att bilen ska gå rakt och däcken slitas jämnt. Eftersom de flesta hobbymeckare saknar denna utrustning är det oftast bäst att låta en verkstad utföra arbetet. Kostnaden varierar beroende på bilmodell, men vanligtvis får man räkna med mellan 300 och 600 euro inklusive delar och arbetskostnad.
Styrled från MEYLE
Styrstaget överför via styrleden styrrörelserna till framhjulen och är därmed en viktig del av bilens styrsystem. Om en styrled blir defekt kan styrningen påverkas negativt och i värsta fall leda till allvarliga olyckor. Hos oss hittar du styrleder för både vänster- och högerstyrda fordon. Gängmått 1 är M18x1,5 och gängmått 2 är M20x1,5. Den 70 mm långa styrleden har ett konmått på 21,5 mm samt högergänga. Den kan monteras på både höger och vänster sida av framaxeln. Vi erbjuder även styrleder för fordon från exempelvis Mercedes-Benz. Dessa har en längd på 174 mm och gängmått på 14×1,5. Även dessa passar både vänster och höger sida. Hos oss hittar du dessutom styrleder för märken som VW, Opel och Daewoo.
Varför välja Meyle? Tillverkaren tillhör Wulf Gaertner Autoparts AG och är välkänd för högkvalitativa reservdelar till både personbilar och transportfordon.
Beställ de MEYLE-delar du behöver och dra nytta av tillverkarens höga kvalitet.
