Multirabatter Multirabatter Multirabatter

Länkarmslager för lastbilar

(Hittade 10247 resultat)

Vibrationer uppstår mellan vissa sammankopplade delar i fordon. Dessa vibrationer främjar snabbare slitage av de anslutna delarna. Gummibuffertar används ofta för att förebygga och skydda. De skyddar mot buller och vibrationer. Som ett alternativ till gummibuffertar finns andra vibrationsdämpande element, till exempel Silentblock. Dessa är tillverkade på ett speciellt och tidigare patenterat sätt. Hos Motointegrator kan du snabbt och billigt beställa Silentblock till ditt fordon.

Välj bil för att se matchande delar från Länkarmslager

Vad är det som gör att Silentblocks sticker ut?

I ett fordon används både gummibuffertar och andra vibrationsdämpande element. Silentblock kännetecknas av två viktiga aspekter som gör att de sticker ut från andra vibrationsdämpande element.

  1. Vulkanisering i produktionen: Eftersom gummidelarna vulkaniseras är molekylerna de innehåller mindre fria att röra sig mot varandra. Följaktligen är gummidelen särskilt elastisk.
  2. Inget svänglager: Silentblock kan inte installeras i applikationer där delar måste vridas, därför kan de inte användas i kombination med kullederna på t.ex. hjulupphängningar.

Silentblock används särskilt på platser där svänglager inte behövs. Ett typiskt användningsområde är i samband med stabilisatorer i bilar: Här används tysta block för fordonens "stabilitet". Utan stabilisatorer skulle det finnas en stor chans att ett fordon skulle välta i en kurva under körning. Stabilisatorstången motverkar detta, eftersom dess fasta struktur och anslutning till hjulen minskar fordonets rullningsbeteende.

Var finns Silentblock?

Silentblock är tänkbara i en mängd olika applikationer och i en mängd olika former. Det finns bland annat de hydrauliska tysta blocken med vätskeinnehåll. Deras roll är relevant i samband med absorptionen av motorns vibrationer.

Men om vi pratar om de mest kända Silentblock, som med största sannolikhet kommer att behöva bytas ut, är tysta block placerade mellan länkarm och fordonets chassi. Där fungerar de som stabilisatorer i den form som beskrivs. Styrarmarna används för att ansluta styrning och hjul till fordonets kaross – dvs. chassi. Denna anslutning kräver stabilisering i kurvor utan svänglager. De tysta blocken fyller denna funktion på ett tillfredsställande sätt.

Varför kallas komponenterna för Silentblock?

Namnet på Silentblock kommer från Paulstra. Detta företag skapade sin egen patenterade teknik som ett alternativ till de vanliga gummibuffertarna som det stack ut från marknaden med: det tysta blocket. På grund av denna omständighet bär det tysta blocket namnet Paulstra, även om många tillverkare nu får producera och sälja tysta block enligt denna produktionsmetod.

Defekt på de Silentblock? Så här känner du igen det.

Silentblock är mer robust och hållbart än andra gummistötfångare, men detta förringar inte slitaget som orsakas av användning. Styrrörelser som är så kontrollerade som möjligt och en framåtblickande körstil förhindrar slitage. Förr eller senare kommer dock det tysta blocket att bli defekt på grund av slitage. Det uppskattas att denna defekt kan uppstå vid cirka 100 000 körda kilometer (med undantag, naturligtvis, tidigare och mycket senare). Till följd av olyckor där länkarmen och/eller chassit skadas är det ändå mycket troligt att det uppstår en defekt.

Tecken på slitagerelaterade defekter märks i körbeteendet. Var uppmärksam på om

  • intensiva och ryckiga vibrationer uppstår under växlingsprocessen;
  • vibrationer i fordonet är märkbara under start och acceleration.
  • eller ratten vibrerar exceptionellt kraftigt.

Innan styrarmen eller chassit skadas på grund av den allt sämre buffringen eller körkomforten försämras till olycksplatsen, bör en kontroll och vid behov byte av de tysta blocken äga rum.

Byte av Silentblock – förklaring steg för steg

Silentblock ersätts genom demontering av styrarmen. Utan hiss fungerar inte denna process. Antingen byter du själv på en självhjälpsverkstad eller så låter du bytet av de tysta blocken utföras helt av kvalificerad personal. Steg-för-steg-proceduren för att demontera styrarmen och sedan byta ut Silentblock är som följer:

  1. Skruva loss däcket.
  2. Lossa skruvarna som ansluter länkarmen till hjulet.
  3. Pressa ut det Silentblock ur länkarmen. (Svårt steg som kräver ett speciellt pressverktyg.)
  4. Tryck nu in den nya i länkarmen.
  5. Upprepa processen baklänges: Installera länkarmen genom att skruva ner den. Important: Lyft framhjulet under tiden för att avlasta det och få det i naturligt körläge innan du monterar styrarmen.

Eftersom bytet av de Silentblock motsvarar ett ingrepp i styrningen av fordonet är det nödvändigt att ta fordonet till verkstaden senast efter bytet. Det är här spåret kontrolleras och vid behov justeras.

Köp Silentblocks från Motointegrator

På Motointegrator erbjuder vi ett brett utbud av Silentblock för ett brett spektrum av applikationer inom fordonskonstruktion. Bland dem finns följande välkända varumärken representerade:

  • FORTUNE LINE
  • HANS PRIES
  • Hutchinson
  • IMPERGOM IMPERGOM
  • LEMFOERDER

Hos oss kan du hitta rätt komponent för dina ändamål med hjälp av de exakta sökfunktionerna. Vi lägger stor vikt vid snabb leverans inom 2-4 dagar. Om du har några frågor, tveka inte att kontakta vår kundtjänst.