30 dagars returrätt
Över fem miljon delar i sortimentet
Blixtsnabb leverans
Bromsskivor för motorcyklar säkerställer att den motoriserade tvåhjulingen kan bromsa när vägtrafiken kräver det. Motorcykelbromsskivor användes första gången 1969 på en Honda-maskin (CB 750 Four) och har sedan dess etablerat sig som en bromskomponent. Du hittar de rätta bromsskivorna för din motorcykel i vår onlinebutik med cirka 5 miljoner reservdelar.
Som namnet antyder är bromsskivan en komponent i den så kallade skivbromsen, som består av två bromsbelägg, bromsoket och bromsskivan. Bromsskivan är ansluten till framhjulet, bromsoket bär bromsbeläggen, mellan vilka bromsskivan är placerad. När föraren bromsar bromsar vanligtvis den bakre bromsen först för att minska trycket på framhjulet. Därefter rör sig bromsbeläggen på den främre skivbromsen mot varandra och blockerar bromsskivan som löper med hjulet. Detta ger ett enormt kontakttryck som värmer upp beläggen och bromsskivan. Detta saktar ner motorcykeln som helhet.
Bromsskivor för i synnerhet motorcyklar kännetecknas av en bromsyta med perforeringar eller hål. Å ena sidan gör detta att värmen som genereras under bromsning kan avledas bättre och å andra sidan förhindrar hålen att en ångkudde bildas mellan bromsbelägget och bromsskivan, vilket skulle minska bromseffekten.
På grund av de höga belastningar som orsakas av friktion och värme är alla bromsskivor för motorcyklar som finns tillgängliga hos oss tillverkade av särskilt hållbara material, till exempel:
Andra material som används för bromsskivor, särskilt inom racing, är kolkeramik (CMC), kiselkarbid (tål temperaturer på upp till 1 300 grader) eller kol (fungerar vid temperaturer på upp till 2 000 grader). Dessa bromsar är vanligtvis specialtillverkade bromsskivor för motorcyklar, som är svåra att få tag på hos traditionella återförsäljare och är förknippade med höga kostnader. Bromsskivorna i Motointegrators sortiment är av högsta kvalitet, kommer från premiumtillverkare och imponerar med sina låga priser. Bromsskivan i ett modernt bromssystem håller normalt mellan 40.000 och 120.000 km. Detta beror dock i hög grad på körstilen. Vägprofilen och motorcykeln i sig spelar också en roll, till exempel maskinens hästkrafter eller vikt.
Vad händer om bromsskivan på en motorcykel överhettas?
För att exempelvis de bromsskivor från Brembo Racing som finns i vår webbshop ska fylla sin funktion måste de ha den minsta tjocklek eller slitgräns som tillverkaren anger. Om de underskrider detta måste de ersättas med nya bromsskivor. Kraftigt överhettade bromsskivor på motorcyklar minskar också deras prestanda. Detta beror på den så kallade friktionskoefficienten, som minskar avsevärt vid mycket heta järnlegeringar. Bromsskivor av gråjärn har en mycket specifik mikrostruktur. Denna kan förändras om värmen är för hög, vilket kan leda till att skivan blir permanent skev. Om bromsen överhettas kan vattnet i bromsvätskan i bromsoket förångas. De bubblor som bildas förskjuter bromsvätskan, men kan inte själva utöva något bromstryck. Resultatet är det välkända "trampa till stillastående", när bromsen plötsligt slutar fungera. Fenomenet uppstår främst vid konstant belastning, särskilt vid körning nedför ett bergspass med stadig, lätt inbromsning.
Bromsskivor för motorcyklar från märkestillverkarenOm du behöver en specifik bromsskiva till din motorcykel kan du enkelt beställa den från oss genom att välja märke, modell och typ. I resultatlistan ser du sedan vilken bromsskiva som finns tillgänglig för din motorcykel. Vårt sortiment kännetecknas av att ett stort antal märkestillverkare finns representerade, till exempel lagerför vi bromsskivor för motorcyklar från:
Om den bromsskiva du beställt mot förmodan inte passar, kan du använda den kostnadsfria returservice vi erbjuder. Om du har några frågor om bromsskivor för motorcyklar hjälper vårt kunniga kundserviceteam dig gärna. EBC-bromsskivorna har särskilt lyfts fram i ett motorcykeltest, liksom Wave-bromsskivorna, som också fick bra poäng i testet.
Hur byter man bromsskivor på en motorcykel?
Om bromsskivorna på din motorcykel visar tecken på slitage är det dags att byta ut dem. För att göra detta, lossa först alla nödvändiga skruvar. Se till att du gör detta innan du lyfter upp motorcykeln. Annars kan motorcykeln falla av när du lossar bultarna, som ofta är mycket hårt åtdragna. Lossa framhjulet och placera det på ett bord eller en arbetsbänk. Lossa bromsskivans bultar, ta bort dem och montera den nya bromsskivan. Dra sedan försiktigt åt bultarna, sätt tillbaka framhjulet och säkra det. Om du är osäker på om du kan utföra detta arbete själv är det bättre att låta en verkstad byta ut bromsskivan på din motorcykel.