Men vad är livslängden för en lastbilskoppling? Hur kan du utöka den? Hur mycket kostar det att installera en ny kopplingssats på lastbilen, och hur kan du spara pengar här? Vi går till botten med dessa och andra frågor om ämnet "lastbilskopplingssatser".

Kopplingssats för lastbilar – Funktion

En kopplings uppgift är att säkerställa separerbar kraftöverföring mellan motorn och transmissionen. Detta gör det möjligt att starta, växla och backa. Kopplingen är placerad i motorrummet mellan motoreffekten och växellådans ingång. Kopplingssatsen ansluter vevaxeln till transmissionsaxeln. Med en manuell växellåda som exempel fungerar detta enligt följande:

Om du inte trycker på fordonets kopplingspedal pressas kopplingsplattan mot motorns svänghjul av en tryckplatta. Vridmomentet överförs därför till drivhjulen. I samma ögonblick som du trycker på pedalen kopplar du bort och motoreffekten överförs inte längre till växellådan.

Beroende på typ av koppling bildas anslutningen av friktion, hydraulolja eller elektromagnetism. I automatiska växellådor används hydraulolja för att överföra vridmomentet. När det gäller manuella växellådor har du etablerat så kallade friktionskopplingar. Här skiljer man ytterligare mellan enskiviga och flerskiviga kopplingar. Kopplingssatsen på lastbilar med mekanisk manuell växellåda är en inskjuts- eller membranfjädertorrkoppling på de flesta fordonsmodeller.

Livslängd och tecken på defekt i lastbilens kopplingssats

När det gäller en personbil bör kopplingssatsen bytas ut efter cirka 150 000 km. Kopplingssatserna på lastbilar är mycket mer robusta och har en livslängd på cirka 300 000 till 700 000 kilometer. Det som spelar roll här är det område där lastbilen används. Om föraren är uppmärksam på en kopplingsvänlig körstil vid fjärrtrafik kan kopplingssatsens livslängd till och med ligga i det sexsiffriga intervallet. I tippområdet (byggarbetsplats, sophämtning etc.) utsätts kopplingen för betydligt mer påfrestningar, vilket minskar livslängden på denna bildel.

Att låta kopplingen glida är gift för alla kopplingssatser. Det spelar ingen roll om det är en lastbil eller en personbil. Var också försiktig så att du inte ständigt trycker ner kopplingspedalen när du står stilla under en längre tid (t.ex. i en trafikstockning). Detta skyddar kopplingens frigöringssystem. Byt dessutom ut transmissionsoljan regelbundet. Följ fordonstillverkarens specificerade bytesintervall.

En defekt koppling på en lastbil märks med olika tecken. Detta gör det märkbart svårare att trycka på kopplingspedalen. En annan indikation på en sliten koppling är rastlös, ryckig start och en bränd lukt efter inkoppling. Följande symtom tyder också på en trasig koppling:

• Kopplingen slirar. (Varvtalet ökar, men lastbilen accelererar oregelbundet.)
• Gnisslande ljud hörs efter att kopplingen har kopplats in.
• Växlarna är svåra att koppla in.

Tips: Du kan fastställa en defekt kopplingssats med hjälp av ett test. För att göra detta, lägg i högsta växeln och släpp kopplingen med handbromsen åtdragen. Om motorn stannar är kopplingen bra. Om motorn fortsätter att gå är kopplingen defekt. Tänk dock på att detta test kommer att fortsätta att förvärra tillståndet för en skadad koppling. Därför rekommenderar vi alltid att du låter en fackverkstad kontrollera fordonet.

Byt alltid kopplingssatsen på lastbilen helt och hållet

Du bör ta till dig detta råd från våra lastbilsproffs på Motointegrator. Detta är det enda sättet att säkerställa att det övergripande systemet fungerar felfritt. En kopplingssats består av den automatiska kopplingen (kåpa, tryckplatta och membranfjäder), kopplingsskivan och frigöraren.

Att själv byta kopplingssats på lastbilen är ett ganska omfattande åtagande. Om du inte har den nödvändiga expertisen och verktygen är det bättre att hålla sig borta från det. Att byta ut en kopplingssats varierar beroende på konstruktion och typ av lastbil. Det som dock förblir detsamma är att växellådan måste tas bort. För att göra detta kan andra bildelar som batteri, startmotor, kopplingscylinder och drivaxlar behöva tas bort.

Hur mycket det kostar att byta ut en lastbilskopplingssats beror på två faktorer: arbetstiden och kostnaden för en ny kopplingssats från SACHS, LUK eller en annan tillverkare. Grovt sett tar det mellan två och sex timmars arbete. Detta antal varierar dock beroende på fordonsmodell. Arbetstidens storlek beror på verkstaden och regionen. Om du köper den nya kopplingssatsen till din lastbil online kommer du att spara mycket pengar. I vår onlinebutik för lastbilsreservdelar hittar du lastbilskopplingssatser till oslagbara priser.