Tändspolar för lastbilar

Så här fungerar det: Tändspolar är transformatorer med magnetfält

Antalet lindningar i en tändspole bestämmer höjden till vilken spänningen kan omvandlas. När det gäller tändspolar sker en betydande omvandling. Startbatteriets 12 volts spänning måste omvandlas till upp till 40 000 volt (!). Omvandlingen görs genom att strömmen från startbatteriet leds genom tändspolen:

1. Driven av spolens primärlindning byggs ett magnetfält upp.
2. När strömflödet genom primärlindningen avbryts genereras den erforderliga högspänningen i sekundärlindningen.
3. Sekundärlindningen överför strömmen.

Exakt vart strömmen från sekundärlindningen riktas skiljer sig åt för varje tändsystem. I vissa system går strömmen till en tändfördelare och därifrån till tändkablarna, som skickar den vidare till tändstiftet. I andra system går strömmen direkt till tändfördelaren. Tändspolar utan anslutning till tändkablar är också nya. Dessa spolar ansluts direkt till tändstiftet.

Olika typer av tändspolar

Till exempel finns det inget behov av en tändfördelare för tändspolen med gnistgnistaxel. Denna är monterad på tändstiftet. Tändspolslister och blockspolar är också monterade på tändstiftet. Situationen är annorlunda med tändsystem med tändfördelare: Här ansluts tändspolarna till fördelaren, som sedan leder strömmen till motorblocket via tändkablar. Exempel på dessa typer av tändspolar är fördelartändspolar och kopptändspolar. De senare är särskilt vanliga i äldre fordon.

Tändspolar defekta? Orsaker och tecken i korthet

Tusentals volt spänning. Tresiffriga temperaturer. Med tanke på dessa driftsförhållanden i motorrummet är det inte förvånande att den vanligaste orsaken till tändspoldefekter är slitage. När det gäller äldre fordon kan det räcka med att du glömmer att stänga av tändningen för att orsaka en defekt. Numera är detta knappast fallet, men det finns ett annat problem: tändspolar utsätts för vibrationerna där på grund av den ökande monteringen direkt på tändstiften på motorn. Dessa vibrationer ökar slitaget.

Orsaker som kan undvikas

Även kontrollerbara orsaker till defekter i moderna bilar är läckande oljeledningar och motortvättar. Oljeledningar bör kontrolleras regelbundet. Du bör under inga omständigheter tvätta motorn med högtryckstvätt, eftersom vätskorna som då kan tränga in i tändspolarna kommer att skada den. Kortslutningar är mer benägna att uppstå i detta fall.

Att känna igen symtom på defekt och reagera snabbt

Tecknen på en defekt liknar dem för andra komponenter i tändsystemet. Precis som med en defekt i tändkablarna gör defekta tändspolar att motorn startar dåligt eller inte alls. Ett totalt motorfel är sällsynt i nyare fordon. Istället är det vanligare att motorn hackar på grund av att till exempel en av flera tändspolar går sönder.

En möjlig, negativ och dyr konsekvens av att fortsätta köra med defekta tändspolar är att katalysatorn förstörs. Så snart oförbränd bensin kommer in i katalysatorn skadar den cylindern på väggarna och kolvarna. Att byta ut defekta tändspolar är billigare än att byta katalysatorer. Därför är en eventuell fortsättning av resan med en tändspolsdefekt ett oklokt beslut.

Byte av tändspole i steg-för-steg-översikten

Procedurerna för att byta tändspolar är lika varierande som själva typerna av tändspolar. Det första steget är att välja rätt reservdel i önskad mängd, och vi på Motointegrator tillhandahåller många produkter på vår hemsida. Innan du köper reservdelar, se till att defekten verkligen är med spolen och inte med ledningarna eller tändstiftet.

Om det finns ett system med tändfördelare, ta först bort ledningarna från tändfördelaren och tändspolen. Koppla sedan bort tändspolen från startbatteriet. Monteringen av den nya spolen sker i omvänd ordning.

För system utan tändfördelare är det ännu enklare: Här är en tändspole monterad på varje tändstift. Om en tändspole är defekt är det vettigt att byta ut alla tändspolar. För att göra detta klipper du de gamla tändspolarna från vart och ett av tändstiften och fäster de nya – det är allt.

Tändspolar från premiumtillverkare

Hos Motointegrator hittar du ett stort urval av tändspolar. De produkter som finns i lager skickas till dig snabbt inom 2-4 dagar. Du kan använda sökfunktionerna på vår webbplats för att ange dina fordonsuppgifter. När du har angett "tändspole" i sökfältet hittar du rätt produkt direkt, så att du inte behöver söka efter den på länge. Du kan bland annat hitta de välkända varumärkena i vårt erbjudande:

• BORGWARNER
• BOSCH
• DELPHI
• DENSO
• FEBI BILSTEIN
• HELLA