Kilremsatser

Vad gör en kilrem?

Motorn roterar vevaxeln på grund av sin kraft. Det finns en kilremskiva på vevaxeln och denna flyttar kilremmen. Detta roterar i sin tur en eller flera extra skivor på hjälpenheter. Detta gör att motorn kan driva andra system och funktioner. Motordrivna hjälpenheter inkluderar, men är inte begränsade till:

• generator (generator)
• vattenpump
• fläkt
• luftkonditionering kompressor
• servostyrning
• hydraulpump

V-remmen är en speciell och nu mycket utbredd form av kilrem. De namngivna ribborna är längsgående spår på insidan av bältet. Skivorna har även spår som matchande motsvarighet. Ribbremmar är särskilt användbara i moderna bilar, eftersom de är bäst lämpade för att ansluta flera hjälpenheter till motorn samtidigt.

Vad är en kilremsats?

En kilremssats är en kombination av en kilrem och matchande avböjnings- och styrrullar. Kilremmen är en av de centrala slitdelarna i en bil. Därför, i händelse av en defekt, bör den kontrolleras och bytas ut regelbundet omedelbart och även utan en specifik defekt. De olika rollerna är också utsatta för en hög stressnivå. Därför är det lämpligt att byta ut dem direkt mot kilremmen i form av en komplett V-ribbad remsats.

Var sitter kilremmen i bilen?

Beroende på om motorn är monterad i längs- eller tvärled är kilremmen placerad på en av de två sidorna eller framför motorn när man tittar in i motorrummet. Även om moderna motorrum vanligtvis är mycket trånga, är kilremmen vanligtvis installerad på ett sätt som är lätt att se och nå. Detta gör det enkelt att avgöra dess tillstånd när som helst.

Förebyggande och vård

Kilremmar utför extremt viktiga uppgifter och kan orsaka allvarliga konsekvenser vid en defekt. Därför bör kilremssatsen kontrolleras och underhållas regelbundet. För det mesta räcker det med det gamla goda fingertestet från körkortsutbildningen för kontrollen. När motorn är avstängd drar du helt enkelt i kilremmen med pekfingret. Kilremmen bör ge högst en till två centimeter. Om bältet ger vika mer är det dags att byta ut det. Förutom fingertestet bör du kort vara uppmärksam på om det finns några visuella tecken på slitage som slitna eller på annat sätt skadade områden. På grund av den tunga belastningen är kilremmar utformade för att vara mycket robusta ändå. Ändå kan det vara bra att ge ytterligare skydd för kilremmen med en lämplig skötselspray.

Varför gnisslar kilremmen?

Om kilremmen har glidit och därför inte längre går korrekt över rullarna, produceras det berömda gnisslande ljudet. Detta ljud är också en av anledningarna till att kilremmen är så välkänd även bland lekmän. Nästan alla har upplevt en bil med en gnisslande kilrem. I vissa fall kan bältet helt enkelt glida under en kort stund och ljudet kan höras kort (!). Om så är fallet behöver du inte vidta några konkreta åtgärder. Men om bullret kvarstår finns det ett absolut behov av åtgärder.

Vad händer om kilremssatsen är trasig?

Vad ska jag göra om de blir medvetna om ett problem under fingertestet och den visuella inspektionen, eller om kilremmen gnisslar kontinuerligt? I vissa fall kan kilremmen dras åt igen. Detta är dock inte en permanent lösning och dessutom är det i de allra flesta fall nödvändigt att byta ut den V-ribbade remsatsen ändå. I bästa fall – som nämnts ovan – byts hela ribbremssatsen ut samtidigt. Detta innebär att alla delar är på samma slitagenivå även efter byte. Även bortsett från skador och defekter är kilremsbyte en viktig fråga. Beroende på bilmodell planeras ändå regelbundna byten. Loggboken föreskriver vanligtvis ett utbyte efter sträckor mellan 80 000 och 100 000 kilometer.

Att byta kilremmen själv

Om du vill vara på den säkra sidan med regelbundna eller defektrelaterade byten bör du gå direkt till en lämplig verkstad och få saken omhändertagen av proffsen. Mekaniker med lämplig kompetens kan också utföra utbytet själva. Men ju modernare bilen är, desto knepigare är det att byta ut kilremmen. I moderna bilar finns det betydligt fler hjälpenheter och betydligt mindre utrymme. I vissa fall är det enda sättet att ta sig till de nödvändiga platserna för ett utbyte med hjälp av en lyftplattform. Med äldre bilar ser detta mycket tydligare och enklare ut. Förresten, den fortfarande ihållande legenden om damstrumpor, som (tillfälligt) kan fungera som en kilremsersättning, kommer också från mycket gamla bilar. För några decennier sedan var detta faktiskt möjligt med vissa bilar. Numera fungerar dock inte detta trick längre.

Köp en kilrem online till ett bra pris

Beroende på den drivna hjälpenheten bär kilremmen vanligtvis ett enormt ansvar. Om det räfflade bältet har problem kan hela bilen snabbt påverkas. Speciellt när funktioner som servostyrning eller motorkylning påverkas. Då är det bäst att byta ut hela det ribbade bältessetet direkt. Varje bilmodell behöver sin egen reservdel. Motointegrator levererar en ny uppsättning kilremmar till dig till ett rimligt pris och blixtsnabbt. Bland de cirka 5 miljoner reservdelar som finns i vår onlinebutik kan du vara säker på att hitta rätt reservdel.