Hur fungerar en tändstift?
Tändstift är den viktigaste komponenten i tändsystemet i bensinmotorer. Det säkerställer att bensin-luftblandningen i motorns förbränningskammare (cylinder) antänds av den termiska energin från en tändgnista med ett fast intervall. Detta tändningsintervall resulterar i en upp- och nedrörelse av kolven och genererar den kinetiska energi som ett motorfordon behöver för att köra. Tändsystem och tändstickproppar säkerställer exakta tändningstider och optimal motorprestanda med lägsta möjliga bränsleförbrukning.
När ska man byta tändstift?
En gammal tumregel bland bilkännare säger att tändstift bör bytas efter ungefär 30 000 kilometer. När stiften är slitna märks detta genom ökade tändmissar och högre bränsleförbrukning. Den ständiga utvecklingen av material inom bilindustrin har dock förlängt bytesintervallet för tändstift till upp till 60 000 kilometer, beroende på motor och tillverkare. Genom att byta i tid slipper du mycket besvär och sparar både pengar och miljö.
Kan man byta tändstift på sin bil själv?
Tändstift är en av få komponenter som kan bytas utan besök på en fackverkstad. Med lite övning, lite specialistkunskap och rätt verktyg kan vem som helst lyckas med att ”ingripa” motorblocket. Äldre fordon gör självhjälpen enkel, för efter att du har öppnat motorhuven har du fri sikt över tändstiften. I nyare fordon måste du först ta bort motorkåpan eller andra kåpor. Innan du vågar byta ut den bör du se till att alla verktyg och monteringsutrustning är redo. De nya tändstiften från Bosch, NGK eller andra ersättningsstift som är lämpliga för fordonet bör också vara klara.
Vilka tändstift som passar framgår av manualen ombord. Om du är osäker, kolla vår hemsida för att ta reda på vilka tändstift som är avsedda för vilken bil. Tändstiften på Peugeot 206 kan skilja sig från tändstiften på Audi A3 eller tändstiften på Ford Fiesta . Om du följer rätt sekvens och steg är det inget problem att byta tändstift på Ford Focus och andra modeller. Men eftersom du arbetar med spänningsförande delar bör personer med hjärtsjukdom eller med pacemaker inte utföra detta arbete. I det här fallet är det lämpligt att gå till en specialistverkstad.
Vad måste man tänka på när man byter tändstift?
Det vanligaste misstaget vid byte av tändstift är felaktig insättning av tändstiften efter byte. Detta resulterar i en felaktig tändningsordning, som i värsta fall slutar med totalt motorhaveri av motorn. Innan du tar bort pluggarna, limma därför maskeringstejp runt kontaktkablarna och numrera dem så att de matchar cylindern. Då fungerar det också med gnistan. Dessutom kan kompressionen av förbränningskammaren bli lidande om tändstiften inte skruvas fast på rätt sätt. Här ska stiftet vridas moturs för hand i ungefär ett varv innan det dras åt för hand. På så sätt anpassar sig tändstifts trådar och ljusskaftet till varandra.
Vilken typ av tändstift behöver man?
Du kan ta reda på vilka tändstift som är rätt för ditt fordon i instruktionsboken. Baserat på chassi och typnummer samt motor hittar du rätt stift för ditt fordon i tidningarna. Hos Motointegrator kan du inte bara köpa tändstift från Bosch, NGK, Denso och många andra tillverkare, utan även många andra artiklar för att din bil ska kunna byta slitna delar. Välj mellan en, två, tre eller fyra tändfingrar för att hitta det perfekta tändstiftet för din bil. Du hittar fler högkvalitativa reservdelar och tillbehör till ditt fordon bekvämt i Motointegrators onlinebutik.
