Blixtljus

Det är nästan svårt att tro, men på 1950-talet fanns det fortfarande vingar istället för blinkers. Idag är blinkers obligatoriska på alla fordon. I vår online-butik för bildelar hittar du ett brett utbud av blinkers, blinkerlampor och blinkerreläer i högkvalitativt utförande till våra kända låga priser.

Termen "blinkers" eller "blinka" kommer från engelskan och betyder ungefär "blinka". Detta innebär att ljuset måste vara på och av. På 1950-talet började Bosch tillverka blinkerteknik i stor skala. Fram till dess var så kallade vingblinkers fortfarande tillåtna. På 1960-talet blev varningsblinkers också obligatoriska på personbilar. Även om blinkandet ser likadant ut på en veteranbil och en splitter ny bil, finns det stora skillnader i den använda tekniken.

Inledningsvis styrdes blinkers via ett bimetall. Senare, på 1960-talet, skedde omkopplingen "på/av" främst genom en värmetråd inuti reläet, som tjänar som ett motstånd och genom uppvärmning styr strömkretsen. Det fanns också pneumatiska system. Idag, och detta vet många bilägare inte, är reläet sedan länge föråldrat. Istället för att blinkern styrs via ett blinkerrelä, sker styrningen nu elektroniskt, till exempel via CAN-bus-system. Det typiska blinkljudet från blinkreläet skapas av en högtalare.

Det är troligt att blinkerns ljud, det typiska klickandet, från början var en teknisk nödvändighet. Men det visade sig snabbt att klickandet gav föraren en tydlig signal om att blinksystemet eller varningsblinkersen fungerar (speciellt under dagtid kan föraren ju inte se om blinkers faktiskt blinkar). Om en blinker lampa går sönder, orsakar den elektriska spänningen ett snabbare blinkande av blinkerssystemet, vilket signalerar för föraren att något är fel och att en glödlampa måste bytas ut. På moderna fordon visas vilken lampa som inte blinkar.

Det snabba blinkandet kan också orsakas av en LED-lampa. Eftersom spänningen som behövs för en LED-lampa är betydligt lägre än för en glödlampa, blinkar systemet snabbt, eller i ett ljuskontrollsystem som CAN-bus kan en varningslampa på instrumentbrädan tändas. Därför bör du kontrollera om LED-lamporna är CAN-bus kompatibla eller installera ett motstånd framför blinklampan för att öka spänningen. Dessutom måste lagstadgade bestämmelser följas, eftersom det kan vara så att LED-lampor inte är tillåtna eller måste uppfylla specifika krav för vissa fordon.

Blinkhastigheten definieras av olika faktorer. Ljuset måste vara tänt mellan 30 och 80 procent av den tid det är släckt. Samtidigt måste blinkljuset tändas senast efter en eller 1,5 sekunder (Schweiz eller Tyskland). Detta resulterar i den genomsnittliga blinktiden för blinkers. Det snabbare blinkandet signalerar främst, som nämnts tidigare, ett fel.

Vid byte av blinklampa måste den uppfylla de tekniska specifikationerna (spänning och watt) som anges i bilens instruktionsbok. För fabriksmonterade LED-blinkers finns problemet att hela bakljusen ofta måste bytas ut på många fordon. Å andra sidan har LED-lampor en betydligt längre livslängd. Medan livslängden för glödlampor förkortas avsevärt genom att de tänds och släcks, påverkas inte LED-lampor av detta.

En kort utflykt: när LED-lampor som ersätter energisparlampor påstås ha liknande livslängd, bortser man ofta från att energisparlampor, precis som glödlampor, förlorar mycket av sin livslängd genom att tändas och släckas, medan LED-lampor inte påverkas av detta. Därför kan byte av en defekt LED-lampa mycket väl hanteras med goodwill. Det är viktigt att känna till vad tillverkaren anger om driftstiden (för hushålls-LED-lampor är denna tid idag över 50 000 timmar).

Färgen måste också beaktas. I Sverige måste blinkljuset vara gult. Det finns undantag där blinkljuset kan vara rött på importbilar. Vid återimport (till exempel Mercedes- eller VW-modeller från USA) förväntas en ombyggnad till svenska standarder. Annat gäller för veteranbilar med svensk förstaregistrering. Fram till 1969 var röda blinkljus också tillåtna i Sverige.

Vid användning av släpvagn måste det finnas en extra kontrollampa på instrumentbrädan för släpvagnsblinkers. På moderna fordon är denna funktion redan förprogrammerad. Antingen är funktionen redan aktiverad eller så måste den aktiveras av en märkesverkstad. På äldre fordon kan det vara nödvändigt att installera blinkerreläet.

Funktionellt är blinkljus i Sverige begränsade till blinkning och varningsblinkers. Det tidigare nämnda broms- eller bakljuset som blinkar, liksom det i Asien vanligt förekommande positionsljuset via blinkers (samma glödlampa), är inte tillåtna. Dessutom måste alla nödvändiga godkännandemärken finnas på blinkljusen.

Naturligtvis har varje blinker vi erbjuder de föreskrivna godkännandemärkena. I vår onlinebutik för reservdelar kan du beställa blinkers och alla nödvändiga tillbehör som LED-lampor, blinkerreläer, glödlampor osv. från välkända tillverkare i hög kvalitet till våra vanliga låga priser. Efter en framgångsrik beställning skickas varorna omedelbart.