Bästa kunder,
vår webbutik är inte tillgänglig den 12 maj 2026 mellan kl. 06.00 och 10.00 på grund av tekniska skäl.
Motointegrator-teamet
30 dagars returrätt
Över fem miljoner delar i sortimentet
Blixtsnabb leverans
- Tom
- Jag beställer
- TILLGÄNGLIGHET
- Tillverkare
- AISIN (1)
- AJUSA (1)
- AKUSAN (10)
- BORG WARNER (6)
- CORTECO (113)
- DANA SPICER (5)
- DELPHI (1)
- DORMAN (6)
- ELRING (17)
- EURORICAMBI (7)
- FEBI BILSTEIN (16)
- IMPERGOM (2)
- JC PREMIUM (4)
- KANACO (11)
- LUK (4)
- Lemförder (1)
- MEYLE (4)
- MOOG (1)
- PASCAL (1)
- PAYEN (3)
- REINHOCH (6)
- SASIC (2)
- Schaeffler INA (1)
- TEDGUM (30)
- Topran (5)
- USA (1)
- VAICO (2)
- VEMO (1)
- YAMATO (40)
- ZF (1)
- Pris
- Differentialer för de mest eftersökta varumärkena
- Differentialer för populära varumärken
Senaste Differentialer recensionerna (alla 16)
Anonym användare
Topp
Läs mer: drivsystem
Växellådsspolning – Bättre än ett vanligt oljebyte för automatlådor?
Kopplingens huvudcylinder: Funktion, vanliga fel och kostnader för byte
Drivaxel i fokus: Vad du bör veta innan du sänker ditt fordon
Kopplingen kräver lite underhåll vid korrekt användning
Varför avger differential ett ljud?
Växellådsspolning – Bättre än ett vanligt oljebyte för automatlådor?
Automatiska växellådor utsätts för höga belastningar och kontinuerligt slitage. Växellådan och växellådsoljan påverkas både fysiskt och termiskt under körning.
Kopplingens huvudcylinder: Funktion, vanliga fel och kostnader för byte
Om du trycker på kopplingspedalen i ditt fordon utan en kopplingshuvudcylinder och/eller slavcylinder händer följande: ingenting.
Drivaxel i fokus: Vad du bör veta innan du sänker ditt fordon
En felaktig sänkning kan få obehagliga konsekvenser som skador på växellåda eller drivaxel – men det finns lösningar för att undvika dessa problem.
Kopplingen kräver lite underhåll vid korrekt användning
Som förbindelse mellan motor och växellåda gör kopplingen det möjligt att överföra motorns kraft till hjulen.
Varför avger differential ett ljud?
Differentialväxeln är en växel som främst finns på bakhjulsdrivna fordon som en bakaxeldifferential.
Differentialer SASIC för BMW 3 Touring (E91) 316 i, kraft: 122 hk/90 kW
(Hittade 2 resultat)
Visa bara:
Placeringskriterier
