Dragstänger för VW

Så fungerar dragstänger: många element, men enkel mekanik

Dragstång används i Ackermanns styrsystem. Denna typ av styrning används i nästan alla flerhjuliga motorfordon. Ackermanns styrsystem är uppkallat efter axelkroppen som förbinder fordonets båda hjul. Två vipparmar är fästa på denna axelkropp, en på varje sida direkt intill vänster och höger hjul.

Vipparmen är nära dragstången: den löper parallellt med axelkroppen och är också ansluten till vipparmen. Den vänstra vipparmen är på den vänstra sidan av dragstången och den högra är på den motsatta sidan. Vipparmen är även monterad på styrarmen på förarsidan, alltså på vänster sida. Denna vipparm har en direkt koppling till rattstången, som i sin tur är ansluten till ratten i fordonet.

Så snart föraren vrider på ratten börjar en process som definieras av den mekaniska konstruktionen av Ackermann-styrsystemet:

1. Ratten vrids i en riktning, vilket höjer eller sänker ratten beroende på riktningen.
2. Rörelsen av dragstången orsakar rörelse av kontrollarmen, vilket i sin tur orsakar rörelse av styrarmen som är ansluten till vänster sida.
3. Dragstångens rörelse påverkar, beroende på styrriktningen, antingen vänstra hjulet så att fordonet rör sig åt höger, eller så trycker den på dragstången och högerarmen pressar mot hjulet. Fordonet rör sig då åt vänster.

Denna mekanism finns i framhjulsstyrningen på de flesta bilar. Eftersom bakhjulen inte styrs, drar dessa rakt fram under svängning, vilket orsakar ett ofta förekommande ”understyrningsbeteende”.

Komponenter i en dragstång

En dragstång består av två komponenter. Den första är själva stången, vars längd är särskilt anpassad för att säkerställa korrekt styrning på båda sidor. Som tidigare nämnts är styrarmarna kopplade till denna stång.

Styrarmarna är formellt sett en egen del av styrningen men betraktas som en del av dragstången i sin roll som leder. Därför utgör lederna den andra komponenten i dragstången. Dessa leder är vanligtvis kulledade. Dragstångens axialled måste alltid vara rörlig för att följa hjulens rörelse.

Det finns också mindre vanliga varianter av styrsystem där dragstången är indelad i två eller tre delar. Detta förekommer hos fordon med individuell hjulupphängning. I de flesta flerhjuliga motorfordon används dock den beskrivna styrningen med styrspindel.

Är dragstången defekt? Här är symptomen!

En positiv nyhet: under normala förhållanden är dragstänger mycket hållbara. Vanligtvis är de lika hållbara som fordonet själv.

Defekter uppstår vanligtvis till följd av olyckor. Dragstångsändarna är mer benägna att skadas än själva dragstången. Oupptäckta fel i dragstångsändarna kan leda till ett totalt haveri i styrsystemet, vilket påverkar dragstången negativt och kan vara farligt för föraren.

Om dragstången är defekt och inte kulleden, beror det vanligtvis på att stången har böjts eller gått sönder efter en olycka. I detta fall bör dragstängerna bytas ut.

Tecken på defekta dragstänger eller dragstångsändar

Det är svårt att särskilja om det är dragstången eller dess leder som är skadade när styrproblem uppstår. Här är några tecken att vara uppmärksam på, som kan indikera problem med både dragstänger och dragstångsändar:

• Fordonet drar åt vänster eller höger när du kör rakt fram.
• Ratten vibrerar.
• Du hör högljudda knackningar vid styrning.
• Styrningen känns lös och har för mycket spel.
• Det är svårt att styra fordonet precist.

Byte av dragstång kräver precision

Om något av dessa tecken uppstår är en kontroll på verkstad nödvändig. Eftersom styrsystemet är avgörande för trafiksäkerheten är en professionell inspektion oumbärlig.

Byte av dragstång eller dess leder måste också göras professionellt. Det krävs hjulinställning och justering av dragstångens längd vid bytet. Dessutom krävs en noggrann spårjustering. Om du är händig och har erfarenhet av bilmekanik kan du göra detta själv. Hos Motointegrator kan du köpa verktyg för att byta dragstång.

Hitta dragstänger hos Motointegrator

Hos Motointegrator hittar du ett stort urval av dragstänger med bra pris-prestanda-förhållande. Använd vår sökfunktion för att hitta rätt dragstång för ditt fordon. Vi erbjuder dragstänger från följande märken:

• YAMATO (bl.a. för Mitsubishi)
• LEMFÖRDER (bl.a. för BMW)
• CORTECO (bl.a. för Alfa Romeo)
• Fortune Line (bl.a. för VW)
• och fler.

Vi levererar snabbt till din valda adress, så att du kan få din bil på vägen igen.