Motortuning

Motortuning kort förklarat

"Tuning" innebär att komponenter som bilen levereras med från fabrik antingen trimmas eller utökas med komponenter som ökar motoreffekten. Klassiker inom motortrimning är turboladdare, kompressorer, luftfilter, insugs- och avgaskanaler, cylindervolymsökning och motorbyte. Chiptrimning är en del av modern motortrimning.

När det gäller motortrimning är det bara en sak som räknas: att förbättra motorns prestanda. Detta kan till exempel göras genom att öka motorvarvtalet eller genom att använda en större mängd bensin-luftblandning. Det finns också den så kallade eko-tuningen. Eco-tuning optimerar motorns prestanda när det gäller bränsleförbrukning. Fördelen är att avgasernas beteende inte försämras.

Turbo

Turboladdare används främst i dieselfordon, eftersom turboaggregaten kan användas för att uppnå ungefär samma litereffekt som med bensinmotorer. I turboaggregat kompenserar en kompressor i insugningskanalen för vakuumet i den naturligt aspirerade dieseln utan att begränsa effekten. En nackdel är "turbofördröjningen" - en fördröjning som uppstår mellan gasreglaget och den märkbara prestandaökningen.

Kompressor

Kompressorer används främst i bensinmotorer, där de komprimerar bensin-luftblandningen och matar in den i motorn. Till skillnad från turboaggregat är den högre motoreffekten omedelbart tillgänglig med kompressorer.

Tips: Du kan kombinera motortrimning via turbo eller kompressor med chiptrimning utmärkt.

Luftfilter

Luftfilter minskar damm och smuts innan den luft som behövs för att förbränna bränslet kommer in i motorn. Dessa luftfilter blir mer ogenomträngliga med tiden och förbränner inte längre bränslet helt, eftersom motorns prestanda minskar när permeabiliteten ökar. Samtidigt ökar bränsleförbrukningen. Regelbundet byte av luftfilter garanterar optimal motorprestanda.

Insugs- och avgaskanaler

Ventilerna och insugningskanalerna spelar en viktig roll för lufttillförseln. Om dessa kanaler rengörs, poleras och jämnas ut kan motorns prestanda ökas. Förstoringen av spjällhuset ökar också prestandan. Expansionen av avgaskanalerna spelar dock en mycket större roll. Denna utvidgning kan till exempel uppnås genom en dubbel rördragning. Det finns dock rättsliga begränsningar när det gäller buller och avgasreduktion.

Motorbyte

Den vanligaste varianten av motortrimning är att byta motor. Här, för större inlopps- och utloppstvärsnitt, är enheter med flerventilsteknik att föredra. Detta gör att bränsle-luftblandningen kan komma in och ut ur motorn snabbare.

Ökning av tvångsförflyttningar

En radikal typ av motortrimning är att öka slagvolymen. Vid denna typ av motortrimning borras cylindrarnas monteringsstyrningar ut och de gamla kolvarna byts ut mot större. Ju större slagvolym, desto högre motoreffekt.

Chip tuning

Många biltillverkare använder inte sina bilars motorkapacitet från fabrik. Tuners använder detta för sina egna syften och ökar fordonets prestanda via chiptuning. Genom att anpassa motorstyrsystemet kan en prestandaökning uppnås i många motorer utan att behöva byta ut komponenter. Principen är mycket enkel: motorstyrsystemet använder sensorer för att övervaka olika parametrar som belastning, temperatur etc. Styrenheten använder dessa sensordata för att justera körbeteendet och styra t.ex. laddtrycket. Som ett resultat ökar fordonets prestanda.

Vid chiptrimning installeras ny mjukvara i styrenheten som bland annat ändrar karakteristiken för bränsle och tändning. På så sätt är det meningen att motorn ska nå sin maximala effekt och vridmoment utan att belasta den för mycket - vanligtvis en effektökning mellan 15 hk och 20 hk. Ändå leder prestandaökningen via chiptrimning alltid till högre slitage på grund av de höga belastningarna på motorn och drivlinan.

Tips: Efter en mjukvaruuppdatering från tillverkaren kan en ny motorinställning vara nödvändig, eftersom uppdateringen kan ångra hela chiptrimningen.

Motortrimning billigt

Motortrimning kostar alltid mycket pengar. Eftersom motortrimning alltid bör göras av proffs är ett besök på en verkstad nästan oumbärligt. Detta påverkar också kostnaderna. Förutom kostnaden för motortrimningskomponenter finns det också arbetstider för bilmekanikerna. Detta kan bli dyrt.

Du kan spara pengar genom att köpa komponenter för motortrimning online till låga priser och ta dem med dig till din betrodda verkstad. I vår onlinebutik för ca 5 miljoner bilreservdelar och tillbehör hittar du ett urval av komponenter för trimning av motorn till rimliga priser. Om du har några frågor, tveka inte att kontakta vår kundtjänst. Alla komponenter kommer från märkestillverkare och erbjuder högsta kvalitet. Se själv och bläddra igenom Motointegrators onlinebutik.