30 dagars returrätt
Över fem miljon delar i sortimentet
Blixtsnabb leverans
Produkten fungerar som förväntat. Tyvärr är oljepumpen mycket tidskrävande och svår att byta ut - på VW Polo 6n2-motorn.
Bra produkt, mycket fördelaktig
Förbränningsmotorer kräver motorolja för smörjning. Om detta inte görs skulle friktionen mellan metall och metall leda till motorskador. Oljepumpen i bilen ser till att flödeshastigheten och systemtrycket förblir konstant i hela bilens oljekrets när fordonet är i drift. Eftersom oljepumpen i bilen är en slitdel kan den bli defekt. I detta fall bör fordonet inte längre köras och bogseringstjänsten bör tillkallas. Om komponenten inte byts ut kan detta leda till motorskador.
Oljepumpen i en bil är placerad i vevhuset. Den drivs vanligtvis via vevaxeln med hjälp av hjälpdrivningar. Hur mycket oljepumpen levererar beror på storlek, pumpdesign och hastighet. Oljepumpens funktion är att smörja motorn. På så sätt förses alla glidande komponenter med tillräckliga mängder olja för att minska slitage och friktion. Dessutom kyls motorkomponenterna för att skydda dem mot överhettning. Samtidigt skyddar smörjningen mot korrosion, dämpar buller och vibrationer och ger en fin tätning mellan cylindervägg och kolv. Kolvringarna utgör den huvudsakliga tätningen.
Det finns olika oljepumpsystem tillgängliga. Dessa inkluderar kugghjulspumpar, sickleoljepumpar och rotorpumpar.
Kugghjulspumpar finns vanligtvis som kugghjuls- eller kedjedrivna pumpar eller som plug-in-pumpar. Kugghjulspumpens hastighet kan väljas fritt med hjälp av utväxlingsförhållandet. Flödet varierar beroende på kugghjulens hastighet och kuggspalt.
Sickle oljepumparSickoljepumpar är placerade på vevaxelns styrsida. Pumphastigheten är densamma som vevaxelns hastighet, eftersom oljepumpen drivs direkt av vevaxeln. Jämfört med kugghjulspumpen har crescentoljepumpen ett högre maximalt oljetryck och en hög transporthastighet vid låga varvtal.
RotoroljepumparRotorpumpen är placerad på vevaxelns styrsida, precis som segeloljepumpen. Den drivs också direkt av vevaxeln. Rotorpumpar arbetar mycket tyst och uppnår höga oljetryck och höga transporthastigheter.
Defekt oljepump i bilen - symptomBilens oljepump är en slitdel. Den vanligaste orsaken till en defekt oljepump är åldersrelaterat slitage inuti pumpen. Om bilens oljepump är defekt, är symptom som en tänd oljetrycksindikatorlampa en indikation på en defekt i oljekretsen. Om den tänds eller blinkar är detta ett tydligt symptom. Om oljetryckslampan slocknar först efter en längre tid och inte omedelbart efter att motorn startats, är detta också ett tecken på en defekt biloljepump. En felminnespost som "Oljetryck för lågt" indikerar också ett fel i bilens oljepump.
Men var försiktig: Om kontrollampan för oljetryck tänds kan det också vara en indikation på ett annat fel. Det kan helt enkelt vara en för låg oljenivå, en skadad oljeledning eller ett elektroniskt fel.
Om oljetrycket är otillräckligt kan ett igensatt oljefilter också vara orsaken. I detta fall hjälper det att rengöra eller byta ut filtret.
Ett problem med drivningen kan också orsaka att indikatorlampan för oljetryck tänds. Golf 6 TSI drivs till exempel av en kedja som kan ge ifrån sig ljud på grund av töjning och, i värsta fall, gå sönder.
Byte av bilens oljepump
Om oljepumpen i bilen diagnostiseras som defekt måste den bytas ut mot en ny oljepump. Användning av begagnade oljepumpar rekommenderas inte på grund av risken för ytterligare fel.
Hur oljepumpen byts i bilen beror på fordonsmodellen. Bytet utförs i allmänhet i verkstaden, som har en lyftplattform för bytet så att underkörningsskyddet kan tas bort. Därefter måste motoroljan dräneras och motoroljetråget tas bort. När detta är gjort måste oljepumpen separeras från sin drivning och tas bort.Efter att oljepumpen har bytts ut kan delarna återmonteras. Motorn fylls sedan med ny motorolja. Oljetrycket kan sedan kontrolleras och en provkörning utföras.Experter rekommenderar att oljefiltret och oljesilen också byts ut när oljepumpen byts ut. Detta förhindrar framtida skador orsakade av föroreningar.Tillverkare av oljepumpar för bilar
Marknaden för oljepumpar i bilar är stor. De största tillverkarna av dessa komponenter inkluderar Pierburg, Febi Bilstein, Borg Warner och Aisin. Du kan också hitta oljepumpar från dessa tillverkare i vår onlinebutik.
Beställ rätt oljepump för din bil onlineSom med alla fordonskomponenter är det viktigt att du köper rätt komponenter när du byter oljepump. För att göra detta bör du ta reda på vilken typ av pump som har installerats i ditt fordon. Om det är en kugghjulspump bör även denna återinstalleras. Om en rotorpump är installerad måste den nya oljepumpen också vara en rotorpump. Detta gäller även vid byte av sickle-oljepumpen. Om fel oljepump byts ut i bilen kan stora skador uppstå.
Filterfunktionen i vår onlinebutik hjälper dig att hitta rätt oljepump för din bil. Det stora urvalet av topptillverkare och premiummärken garanterar också en hög grad av flexibilitet när du köper en oljepump. Snabb leverans inom en till tre arbetsdagar garanteras så att reparationer kan utföras snabbt.
Anonym användare
