Tillbehör för eMobility

Hur lång tid tar det att ladda en elbil helt?

Om du känner till nyckeldata för fordonsbatteriet och laddstationen kan du enkelt själv räkna ut hur lång tid laddningsprocessen kommer att ta. Om ditt fordon har ett 60 kWh-batteri och du laddar det tomma batteriet i ett vanligt hushållsuttag med 230 volt, är endast en laddningsström på 2,3 kW tillåten, även om 3,7 kW skulle vara tekniskt möjligt. Anledningen till begränsningen till 2,3 kW laddningsström är skyddet av hushållsnätet. Laddningstiden är teoretiskt sett 26 timmar, men i praktiken laddas fordonsbatteriet innan det är helt tomt.

Men även med ett halvtomt batteri finns det teoretiskt sett fortfarande 13 timmars kontinuerlig laddningstid, vilket i praktiken till och med sträcker sig till cirka 15 timmar. Laddningseffekten stryps automatiskt när ca 80 % av kapaciteten har uppnåtts, så att batteriet inte skadas av laddningsprocessen.

Att ladda en elbil i ett vanligt uttag tar inte bara mycket lång tid, utan medför också risk för kabelbrand på grund av den konstanta belastningen på husets nätverk. Det är bättre att säkerställa effektivare laddningsmöjligheter med rätt tillbehör från Motointegrator och samtidigt investera i säkerhet.

Vilka laddningsalternativ finns tillgängliga?

Laddningsalternativen för ditt fordon skiljer sig åt beroende på ditt fordons laddningssystem och laddstationens laddningsalternativ. Dessutom skiljer man mellan laddning med likström eller växelström. I princip finns växelström (AC) hemma hos dig, men elbilen har ett batteri för likström. En likriktare i bilen eller på laddstationen omvandlar växelströmmen till likström.

För att säkerställa att du kan överföra den maximala laddströmmen från laddstationen till elbilen behöver du en laddkabel med rätt kontakter som tillbehör. Om du har fel laddkabel kan du bara ladda med reducerad effekt eller inte alls om kontakten inte passar. Hos Motointegrator hittar du passande laddkablar och stickproppar i toppkvalitet bland tillbehören till elbilar.

Laddning av asiatiska elfordon

Elbilar från Asien (t.ex. Nissan Leaf, Kia Soul EV) har två laddningsportar: för AC-laddning typ 1-anslutning och för snabbladdning med likström CHAdeMO-anslutningen. I Europa finns dock typ 2-anslutningen ofta på offentliga laddstationer. Du behöver en adapter från Typ-1 till Typ-2 för laddning, som du kan beställa online på Motointegrator.

Laddning av europeiska elfordon

För europeiska fordon har typ 2-anslutningen upprättats för laddning med växelström och CCS-anslutningen för laddning med likström eller växelström. CCS-anslutningen är därför allroundern, som också kallas kombinationsanslutning. Laddkablar med CCS-kontakter samt med typ 2-kontakter finns tillgängliga från premiumtillverkare i Motointegrators prisbelönta webbshop.

Mer laddningskraft hemma genom laddboxen

Problemen med hushållsuttaget när det gäller laddningseffekt är att all ström måste flyta över en fas och normala matningsledningar för uttag tål bara maximalt 16 ampere. Om du låter en elektriker installera en laddbox läggs en separat högströmsledning med 3 faser (400 volt högspänningsström) och motsvarande säkring. Som ett resultat ökar den möjliga laddningsströmmen från 2,3 kW till 11 eller 22 kW, beroende på vilken laddstation som används. Som nödlösning kan en laddbox även drivas med en ingångsspänning på 230 volt, men det innebär att endast 7,2 kW är tillgängliga för laddning.

Jämfört med laddningstiden för ett hushållsuttag för ett 40 kWh fordonsbatteri behöver du cirka 17 timmar med den tillåtna laddningsströmmen på 2,3 kW och bara 90 minuter med en laddbox för 22 kW laddningsström.

Du kan också få ett brett utbud av tillbehör för laddboxar från Motointegrator.

Viktiga tillbehör för elbilar

Det viktigaste tillbehöret för elbilar är rätt laddkabel med rätt kontakter eller lämpliga adaptrar, särskilt på vägen. Hemma vet du vad du behöver och hur lång kabeln behöver vara. Det kan vara helt annorlunda när du är ute och reser, till exempel om du inte kan komma tillräckligt nära laddstationen. En vanlig laddkabel är 5 meter lång. Detta räcker vanligtvis för dig hemma, men kan vara för kort på vägen beroende på situationen. När du är på språng är det inget misstag att ha en 10 meter lång laddningskabel med dig. Det finns också längre laddkablar upp till 15 meter, men du bör bara köpa dem om du verkligen behöver dem. Ju längre en laddningskabel är, desto högre effektförlust. Dessutom är långa laddningskablar tunga.

Om du behöver tillbehör för din elbil i hög kvalitet kan du hitta dem i Motointegrator onlinebutik till låga priser. Efter 2 till 4 arbetsdagar kommer önskat tillbehör eller reservdel att vara med dig.