Multirabatter Multirabatter Multirabatter

Ventilskaftstätningar för VW för lastbilar

(Hittade 78 resultat)

Ventilerna spelar en central roll i motorn. Under drift pressas de mot en fjäder av kamaxeln och öppnas. Ventilskaftstätningarna är viktiga här eftersom de ger ventilerna det nödvändiga spelet utan att kompromissa med tätheten. Därför finns det en ventilskaftstätning i varje ventil.

Ventilskaftstätningar är slitdelar som förr eller senare måste bytas ut. Hos oss kan du enkelt beställa ventilskaftstätningar för alla större fordonsmodeller online och få dem levererade på bara några dagar.

Placeringskriterier
Contitech
Packningssats, cylinderhuvudkåpa REINZ 15-13025-01
Tillverkare:   REINZ
Tillverkarens nummer:   15-13025-01
99,02 krInklusive moms, plus frakt
Endast ett fåtal kvar
Delivery icon
2-4 arbetsdagar
Tätningsring, ventilspindel REINZ 70-29491-00
Tillverkare:   REINZ
Tillverkarens nummer:   70-29491-00
8,16 krInklusive moms, plus frakt
Endast ett fåtal kvar
Delivery icon
2-4 arbetsdagar
Tätningsring, ventilspindel ELRING 472.240
Tillverkare:   ELRING
Tillverkarens nummer:   472.240
23,96 krInklusive moms, plus frakt
I lager
Delivery icon
2-4 arbetsdagar
Packningssats, cylinderhuvudkåpa ELRING 515.110
Tillverkare:   ELRING
Tillverkarens nummer:   515.110
407,34 krInklusive moms, plus frakt
Begränsat antal
Delivery icon
2-4 arbetsdagar
Packningssats, cylinderhuvudkåpa AJUSA 56060200
Tillverkare:   AJUSA
Tillverkarens nummer:   56060200
365,49 krInklusive moms, plus frakt
Begränsat antal
Delivery icon
2-4 arbetsdagar
Tätningsring, ventilspindel REINZ 70-12548-00
Tillverkare:   REINZ
Tillverkarens nummer:   70-12548-00
17,08 krInklusive moms, plus frakt
I lager
Delivery icon
2-4 arbetsdagar
Packningssats, ventilspindel PAYEN HR822
Tillverkare:   PAYEN
Tillverkarens nummer:   HR822
91,88 krInklusive moms, plus frakt
Begränsat antal
Delivery icon
2-4 arbetsdagar
Packningssats, ventilspindel AJUSA 57037500
Tillverkare:   AJUSA
Tillverkarens nummer:   57037500
261,12 krInklusive moms, plus frakt
Endast ett fåtal kvar
Delivery icon
2-4 arbetsdagar
Tätningsring, ventilspindel CORTECO 49472889
Tillverkare:   CORTECO
Tillverkarens nummer:   49472889
20,77 krInklusive moms, plus frakt
I lager
Delivery icon
2-4 arbetsdagar
Tätningsring, ventilspindel ELRING 010.250
Tillverkare:   ELRING
Tillverkarens nummer:   010.250
15,17 krInklusive moms, plus frakt
I lager
Delivery icon
2-4 arbetsdagar
Packningssats, cylinderhuvudkåpa ELRING 692.751
Tillverkare:   ELRING
Tillverkarens nummer:   692.751
43,46 krInklusive moms, plus frakt
Begränsat antal
Delivery icon
2-4 arbetsdagar
Tätningsring, ventilspindel AJUSA 12003000
Tillverkare:   AJUSA
Tillverkarens nummer:   12003000
8,16 krInklusive moms, plus frakt
I lager
Delivery icon
2-4 arbetsdagar
Packningssats, cylinderhuvudkåpa PAYEN HM5389
Tillverkare:   PAYEN
Tillverkarens nummer:   HM5389
260,66 krInklusive moms, plus frakt
Endast ett fåtal kvar
Delivery icon
2-4 arbetsdagar
Packningssats, ventilspindel ELRING 235.620
Tillverkare:   ELRING
Tillverkarens nummer:   235.620
83,85 krInklusive moms, plus frakt
I lager
Delivery icon
2-4 arbetsdagar
Tätningsring, ventilspindel ELRING 712.190
Tillverkare:   ELRING
Tillverkarens nummer:   712.190
36,45 krInklusive moms, plus frakt
I lager
Delivery icon
2-4 arbetsdagar

Vikten av ventilskaftstätningar

Ventilskaftstätningar är små element, cirka 1 cm i diameter. Gummi används vanligtvis för tätningen, men ibland används andra material.

Ventilspindeltätningar ger ventilen det nödvändiga spelet när motorn är igång och förhindrar samtidigt att olja droppar från motorrummet in i cylindern. Om olja kommer in i cylindern kan allvarliga skador uppstå. Därför är ventilskaftstätningen en viktig komponent.

Vad händer om ventilskaftstätningarna är skadade?

Om ventilskaftstätningarna är skadade kan olja läcka in i cylindern. Detta sker inte över en natt, men med tiden kan det bli ett allvarligt problem. Din motor kommer att förbruka mer olja än normalt.

Avlagringar kan bildas på ventilerna, vilket försämrar deras funktion och påverkar motorns prestanda. Därför bör du inte vänta för länge med att reparera skadade ventilskaftstätningar, oavsett om du gör det själv eller tar bilen till en verkstad.

Byta ventilskaftstätningar: så här gör du

Om du vill byta ventilskaftstätningarna själv behöver du rätt kunskap och verktyg. Det kan vara svårt att komma åt tätningarna. Om du inte har tillgång till specialverktyg kan du behöva ta bort hela cylinderhuvudet.

Det innebär att du måste ta bort kablar och andra komponenter runt cylinderhuvudet, inklusive tändstiften och kamaxeln. Du bör även planera att byta topplockspackningar. Fel vid demontering och återmontering av komponenter kan orsaka allvarliga skador på motorn. Gör därför detta jobb själv endast om du har nödvändig kunskap.

För de flesta bilägare är det förmodligen ett bättre val att besöka en verkstad. Medan materialkostnaderna för att byta ventilskaftstätningar är relativt låga, kan arbetskostnaderna vara mycket högre. Priset varierar beroende på hur många ventilskaftstätningar som behöver bytas.

En typisk fyrcylindrig motor har åtta tätningar. Hur lång tid processen tar beror också på märke och modell.

Orsaker till skadade ventilskaftstätningar

Eftersom bytet av ventilskaftstätningar är ett omfattande arbete, är det värt att fråga vad som orsakar skadorna. Kan livslängden på dessa komponenter förlängas? Svaret är oftast nej. Ventilskaftstätningar är slitdelar.

Särskilt höga temperaturer i motorrummet och konstant mekanisk aktivitet leder till slitage. Tätningarna tappar gradvis sin elasticitet och täthet.

Hur man känner igen skadade ventilskaftstätningar i tid

Det är inte möjligt att visuellt se om ventilskaftstätningarna är skadade, men du bör vara uppmärksam på vissa tecken för att förhindra att felet påverkar motorn för länge. Här är några symtom att hålla utkik efter:

  • Din oljeförbrukning är extremt hög utan någon annan förklaring. Oljeförbrukningen är för hög om den överstiger 0,25 liter per 1000 km (med undantag för mycket äldre fordon).
  • Utför en kallstart. Om du ser blå rök från avgaserna kan det vara ett tecken på skadade ventilskaftstätningar.
  • Ökar mängden avgaser vid växling? Detta kan också indikera slitage på tätningarna.

Dessa symtom indikerar inte nödvändigtvis att ventilskaftstätningen är skadad. Andra orsaker kan också ligga bakom. Att besöka en verkstad för en undersökning kan aldrig skada. Reparation är nödvändig oavsett om problemet orsakas av en skadad topplockspackning eller växellåda. Det exakta problemet kommer sannolikt att upptäckas när ventilskaftstätningarna tas bort och undersöks i verkstaden.

Lätt att beställa ventilskaftstätningar online hos Motointegrator

På Motointegrator kan du enkelt beställa ventilskaftstätningar online. I vår onlinebutik hittar du delar för många tillverkare och modeller. Oavsett om du behöver ventilskaftstätningar för en Alfa Romeo 2000 eller en Corsa D – så hittar du det här!

I vår butik hittar du cirka 5 miljoner tillbehör och reservdelar av högsta kvalitet från alla tillverkare. Du hittar även viktiga tillbehör, som ventilspindeltätningsutdragare, för att underlätta bytet. Vi erbjuder även speciella motoroljetillsatser för tätningar.

Motointegrator erbjuder ett unikt sortiment och stödjer det med förstklassig service. Du kan räkna med snabb leverans inom 2 till 4 arbetsdagar och en professionellt utbildad kundtjänst som alltid är redo att hjälpa dig.