Multirabatter Multirabatter Multirabatter

Fördelararmar

(Hittade 93 resultat)
Alla resultat i kategori Fördelararmar visas.
Vi kunde inte hitta några resultat för fordonet BMW 3 (E90) 320 d xDrive, kraft: 184 hk/135 kW

Fördelararmar- även känt som tändfördelarrotorn - fyller en mycket viktig funktion i motorn. Den för vidare strömmen ombord från tändspolen till tändstiften och startar därmed motorn igång.

Reservdelar_CONTINENTAL
Placeringskriterier
Rotor för tändfördelare VEMO Qualität VEMO V24-70-0023
Tillverkare:   VEMO
Tillverkarens nummer:   V24-70-0023
59,77 krInklusive moms, plus frakt
Endast ett fåtal kvar
Delivery icon
2-4 arbetsdagar
Rotor för tändfördelare BLUE PRINT ADN114327
Tillverkare:   BLUE PRINT
Tillverkarens nummer:   ADN114327
63,21 krInklusive moms, plus frakt
Endast ett fåtal kvar
Delivery icon
2-4 arbetsdagar
Rotor för tändfördelare BLUE PRINT ADN114326
Tillverkare:   BLUE PRINT
Tillverkarens nummer:   ADN114326
66,78 krInklusive moms, plus frakt
Begränsat antal
Delivery icon
2-4 arbetsdagar
Rotor för tändfördelare BLUE PRINT ADH21435
Tillverkare:   BLUE PRINT
Tillverkarens nummer:   ADH21435
49,70 krInklusive moms, plus frakt
Endast ett fåtal kvar
Delivery icon
2-4 arbetsdagar
Rotor för tändfördelare BLUE PRINT ADN114325
Tillverkare:   BLUE PRINT
Tillverkarens nummer:   ADN114325
50,98 krInklusive moms, plus frakt
Endast ett fåtal kvar
Delivery icon
2-4 arbetsdagar
Rotor för tändfördelare BLUE PRINT ADM51435
Tillverkare:   BLUE PRINT
Tillverkarens nummer:   ADM51435
57,99 krInklusive moms, plus frakt
Begränsat antal
Delivery icon
2-4 arbetsdagar
Rotor för tändfördelare BLUE PRINT ADC41440
Tillverkare:   BLUE PRINT
Tillverkarens nummer:   ADC41440
80,80 krInklusive moms, plus frakt
Endast ett fåtal kvar
Delivery icon
2-4 arbetsdagar
Rotor för tändfördelare VEMO V24-70-0025
Tillverkare:   VEMO
Tillverkarens nummer:   V24-70-0025
85,64 krInklusive moms, plus frakt
Begränsat antal
Delivery icon
2-4 arbetsdagar
Rotor för tändfördelare VALEO 664225
Tillverkare:   VALEO
Tillverkarens nummer:   664225
45,11 krInklusive moms, plus frakt
Begränsat antal
Delivery icon
2-4 arbetsdagar
Rotor för tändfördelare BLUE PRINT ADS71432
Tillverkare:   BLUE PRINT
Tillverkarens nummer:   ADS71432
26,25 krInklusive moms, plus frakt
Endast ett fåtal kvar
Delivery icon
2-4 arbetsdagar
Rotor för tändfördelare BOSCH 1 234 332 216
Tillverkare:   BOSCH
Tillverkarens nummer:   1 234 332 216
64,99 krInklusive moms, plus frakt
Begränsat antal
Delivery icon
2-4 arbetsdagar
Rotor för tändfördelare KOREA K20002D
Tillverkare:   KOREA
Tillverkarens nummer:   K20002D
54,03 krInklusive moms, plus frakt
I lager
Delivery icon
2-4 arbetsdagar
Rotor för tändfördelare VEMO V40-70-0012
Tillverkare:   VEMO
Tillverkarens nummer:   V40-70-0012
57,73 krInklusive moms, plus frakt
Begränsat antal
Delivery icon
2-4 arbetsdagar
Rotor för tändfördelare HANS PRIES 202 018
Tillverkare:   Topran
Tillverkarens nummer:   202 018
150,12 krInklusive moms, plus frakt
Begränsat antal
Delivery icon
2-4 arbetsdagar
Rotor för tändfördelare BERU by DRiV NVL 135
Tillverkare:   BERU BY DRIV
Tillverkarens nummer:   NVL135
66,52 krInklusive moms, plus frakt
Endast ett fåtal kvar
Delivery icon
2-4 arbetsdagar

Även om det bara är en liten, billig komponent kan defekter i fördelararmen göra fordonet olämpligt att köra. Bytet görs dock ganska enkelt och snabbt. Allt du behöver är rätt reservdel. Detta hittar du hos Motointegrator. Här kan du lita på hög kvalitet, stort urval och snabb leverans.

Vad är en fördelararm?

Fördelararmen är placerad i fordonet under fördelarlocket direkt på eller nära kamaxeln. Fördelararmens uppgift är att överföra tändströmmen från tändspolen till tändstiften.

Fördelararmen är därför nödvändig för att driva motorn och är en del av tändsystemet. Tändstiftet skapar en gnista och orsakar därmed en explosion av gas-luftblandningen i cylindern, vilket trycker kolven uppåt och därmed genererar kraften för fordonets rörelse.

Fördelararmen är en mycket exakt komponent, eftersom den inte bara måste överföra tändströmmen utan också träffa rätt tid. Tändningen måste ske vid en optimal tidpunkt i kolvcykeln. Det är därför tändfördelaren är ansluten till alla cylindrar.

Vilka varianter av fördelararmar finns det?

Fördelararmen i moderna fordon är helt elektronisk. Vid denna typ av tändning görs en direkt anslutning från tändspolen till tändstiften. Det finns dock andra varianter.

Till exempel finns det elektroniska tändningar som mekaniskt fördelar spolens ström, men sedan elektroniskt styr tändningstiden. Specifikt styrs justeringen av tändningsvinklarna elektroniskt.

Mycket gamla fordon har ofta en spoltändning installerad. Här bestäms tändningstiden genom att fördelararmen roteras. I nyare fordon används inte längre denna teknik eftersom den saknar precision och slitaget är högre än i (helt) elektroniska tändningar.

Det finns också olika utföranden för tändspolar. Äldre fordon använder kopptändspolar. I nyare fordon används fördelartändspolar och blocktändspolar.

Fördelararmen defekt? Orsaker och symtom

Varför går en fördelararm sönder? Å ena sidan kan moderna helelektroniska tändningar skadas av mekanisk påverkan utifrån (till exempel till följd av en olycka).

Vanligare är dock elektriska orsaker till skador, till exempel överspänning. Sådana defekter är bland de vanligaste typerna av skador på fordon, där som bekant mer och mer elektronik installeras.

Tyvärr finns det inga helt tydliga symtom. Problem med fördelararmen manifesterar sig på liknande sätt som defekter i andra delar av tändsystemet. Orsaken kan därför alltid ligga hos tändspolen, tändstiften eller tändkablarna.

Problem kan uppstå vid start av motorn såväl som under körning. Då startar eller stannar inte motorn under körning.

Det kan vara många orsaker. Det finns en tändkabel mellan fördelararmen och tändspolen. Den kan lossna och orsaka feltändningar. Andra möjliga orsaker i detta område är jordkabeln, som kan lossna från batteriet. Dessa problem är relativt lätta att identifiera och åtgärda.

I vissa fall kan föroreningar och kontaktpunkter också vara orsaken till problem med fördelararmen och i tändsystemet. Då kan det vara lämpligt att ta bort alla komponenter och rengöra kontaktpunkterna.

Reparera fördelararmen: hur man gör det

Materialkostnaderna för tändsystemets komponenter är mycket låga. Eftersom problem ofta orsakas av flera komponenter byts vanligtvis hela tändsystemet ut under ett verkstadsbesök.

Om endast fördelararmen ska bytas ut, tas den bort efter att motorhuven har öppnats och ersätts med en ny komponent. Att byta ut ett defekt fördelarlock är lika enkelt. Allt du behöver göra är att koppla bort tändkablarna och sedan ansluta dem till det nya fördelarlocket. Locket fästs vanligtvis med klämmor eller skruvar, som också måste sättas tillbaka efteråt.

Det är bäst att byta tändkablar efter varandra för att förhindra fel i sekvensen.

Vid byte av komponenter är det viktigt att de nyinköpta delarna är kompatibla med fordonets motor. Särskilt när det gäller tändstift kan fel produkt orsaka allvarliga motorskador.

Beställ fördelararmar och andra delar av tändsystemet från Motointegrator

Din fördelararm eller andra delar av tändsystemet är defekta? Beställ då en ersättningsprodukt bekvämt online från Motointegrator. Med cirka 5 miljoner reservdelar och tillbehör erbjuder vi fordonskomponenter för nästan alla märken och modeller. Sök efter en specifik produkt eller använd vår filterfunktion för att enkelt visa lämpliga produkter för ditt fordon.

Motointegrator erbjuder inte bara ett sortiment som är unikt i sin bredd och djup med konkurrenskraftiga priser, utan garanterar också högsta servicekvalitet. Vi levererar dina reservdelar inom 2–4 arbetsdagar.