- Tom
- Jag beställer
Common-Rail-diesel: hur den fungerar och dess fördelar
Bränslefilter – När ska det bytas och hur gör man det?
Tankat fel bränsle – vad gör man nu?
E10 – skadar det miljövänliga bränslet min bil?
Premiumdiesel: Verkligen effektiv eller bara dyr?
Delar till pumpinsprutning
Pumpmunstycket är en komponent som arbetar under högt tryck. Reparationssatsen för pumpmunstycksenheten används när komponenter i enheten är defekta. Pumpmunstycksenheten eller pumpmunstycksinsprutningen förkortas ofta till PD eller PDE. Bosch använder sin egen förkortning för enheten: UIS för Unit Injector System.
I insprutning med pumpmunstycke kombineras munstycket och bränsleinsprutningspumpen för varje cylinder i en enda komponent. Det höga trycket – cirka 2 050 bar – genereras individuellt vid insprutningselementet i varje cylinder. Pumpen är monterad i topplocket, pumpkolvarna drivs av vipparmar från motorns kamaxel. Bränsletillförsel och returflöde sker via integrerade kanaler i cylinderhuvudet. Styrenheten får sin information som motorvarvtal, gaspedalläge, kamaxelläge, insugningsrörstemperatur, kylvätsketemperatur och insugningsrörstryck via sensorer. Styrdonet bearbetar denna information och bestämmer därmed bränslebehovet och när insprutningen börjar.
Komponenten arbetar vid högt tryck. Som ett resultat kan kolvar eller husdelar snabbt skadas. En reparationssats för pumpmunstycket kan hjälpa till med bytet.
- Abarth
- Acura
- Aixam
- Alfa Romeo
- Andoria
- ARO
- Aston Martin
- Audi
- Austin
- Avia
- Bedford
- Beijing
- Bentley
- BMW
- Buick
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- Elaris
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Ford USA
- Forthing
- FSO
- GAZ
- GEO
- GMC
- Great Wall
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Innocenti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- LDV
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
Insprutningspumpens funktion
Enhetsinjektorsystemet utvecklades av Bosch för Volkswagen för att förbereda blandningen med direktinsprutning i dieselmotorer. I pump-munstycksaggregatet utgör pumpen och injektorn en enhet. Insprutningstrycket genereras individuellt på varje cylinder. Trycket byggs upp automatiskt. En annan kam aktiverar en liten kolv med hjälp av vippar och stötstänger. Tryckökningen i kolvutrymmet under kolven nsprutningsprocessen är tidsstyrd med hjälp av en elektromagnetisk ventil eller ett piezoelektriskt ställdon. Trycket ökar bara när ventilen är stängd. Om ventilen öppnas snabbt kommer injektionen att avslutas omedelbart - förbränningen blir fullständig och ren.
Fördelar med injektionspumpenheten
Eftersom insprutningstrycket möjliggörs av kamaxelloberna, får den drivenergi som krävs för detta endast appliceras i det område som är lämpligt för injektion. Utbudet av komponenter är därför mycket mindre och enklare. Det höga trycket främjar den finaste finfördelningen av dieselbränslet som insprutas genom insprutningsventilen. Detta innebär i sin tur ett lägre volym/ytaförhållande. Som ett resultat produceras mindre sot. Dieselfordon utrustade med enhetsinjektorer kännetecknas av mycket god effektivitet tack vare högt insprutningstryck och ger mycket högt vridmoment med låg bränsleförbrukning upp till medelvarv. Hög mekanisk belastning på enhetsinjektorer kan dock leda till slitage i området för monteringshålet i cylinderhuvudet. Läckor uppstår. Det resulterande bränslet kan orsaka motorskador på grund av oljeutspädning eller felfunktion i motorstyrsystemet om det blandas med motorolja.
Fel i pump- och munstycksenheten
Insprutningspumpens komponenter utsätts konstant för höga belastningar. Injektorskador är därför inte ovanliga. Insprutningspumpfel kan identifieras genom tydliga symptom. Det första tecknet på skador på pumpinsprutningsenheten är dåligt motorbeteende under start - speciellt när det är varmt eller efter en lång starttid. Andra symtom inkluderar ojämn eller tomgångsmotor, saknat eller lågt oljetryck, fordon som stannar i stadstrafik, kraftförlust, förlust av kompression och utspädning av motorolja på grund av dieselblandning.
Om dessa effekter uppstår är snabba åtgärder avgörande. Om fordonet fortsätter att användas kan allvarliga motorskador uppstå.
Byte av skadad pump och munstycke
Eftersom insprutningspumpen är en viktig del av fordonet bör den bytas ut av en fackverkstad. Endast en amatörskruvmejsel med specialistkunskap kan ersätta en skadad pump-munstycksenhet på egen hand. I alla andra fall bör ägare av fordon med en skadad pump och munstycke gå till en verkstad. Beroende på skadans omfattning kan kostnaderna bli betydande. Om skadan är mindre, till exempel vid fall av tätningar, kan en reparationssats för pump-munstycke-enheten hjälpa. Här kan du spara pengar genom att köpa en reparationssats för injektionspump billigt online. Det finns nästan ingen specialiserad verkstad som skulle vägra om kunder köper reservdelar själva och ställer dem till verkstadens förfogande.
Tillverkarens reparationssats för pump- och munstycksenheten
Det finns många tillverkare av reparationssatser för pump- och munstycksmonteringen tillgängliga på marknaden. Välkända tillverkare av reparationssatser för pump- och munstycksmonteringen inkluderar: Reparationssats för insprutningspump för Golf 4 ASZ, reparationssats för insprutningspump från Bosch, Bosch, Elring, Engitech, Meat och Doria. I vår onlinebutik erbjuder vi reparationssatser för pump- och munstycksmonteringen från de bästa tillverkarna och de bästa märkena.
Köp billigt reparationssats för pump och munstycke på nätet
Om det uppstår ett fel på pump-munstycksenheten måste du agera snabbt för att undvika stora motorproblem eller motorskador. För byte eller reparation av pump-munstycksenheten erbjuder olika tillverkare reparationssatser för pump-munstycksenheten. I vår prisbelönta onlinebutik med över 5 miljoner bilreservdelar och tillbehör har vi reparationssatser för pump-munstycksenheten från tillverkare som Doria, Bosch, Elring, Engitech och Meat. Snabb hantering är garanterad när du beställer i vår onlinebutik för bilreservdelar och tillbehör. Felaktigt beställda reparationssatser för pump-munstycksenheten kan du enkelt returnera till oss. Beställ idag och dra nytta av våra högkvalitativa bilkomponenter till bra priser.

Anonym användare












