- Tom
- Jag beställer
Aktivera och avaktivera start-stopp-systemet: så fungerar det
Byte av batteri i fordon med start/stopp-system
Bilsäkringar: Allt du behöver veta
Radera felkoder utan diagnosverktyg – går det verkligen?
Fel på backup-batteriet – orsaker och hur du åtgärdar det
Generatorborstar
Alternatorborstar - även kallade kolborstar - är glidkontakten i bilens generator. Generatorborsten upprättar elektrisk kontakt med släpringarna på rotorn eller rotorn eller med kollektorn. Generatorborstar är vanligtvis gjorda av grafit eller metall. De förbättrar generatorns prestanda och är en viktig del av kraftöverföringen i fordonet. På grund av den konstanta glidrörelsen, den konstanta spänningen ändras och de höga arbetshastigheterna, slits generatorborstarna snabbt ut. Detta visar sig vanligtvis vid generatorfel. Om dessa tecken uppstår bör generatorborstarna bytas ut. Att kontinuerligt kontrollera kolens längd förhindrar också överdrivet slitage. Så snart längden på kolet bara är fem till sex millimeter måste komponenten bytas ut.
- Abarth
- Acura
- Aixam
- Alfa Romeo
- Andoria
- ARO
- Aston Martin
- Audi
- Austin
- Avia
- Bedford
- Beijing
- Bentley
- BMW
- Buick
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- Elaris
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Ford USA
- Forthing
- FSO
- GAZ
- GEO
- GMC
- Great Wall
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Innocenti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- LDV
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Omoda
- Opel
- Peugeot
- Plymouth
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Renault Trucks
- Rover
- Saab
- Seat
- Seres
- Sevic
- Skoda
- Smart
- Ssangyong
- Steyr
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- UAZ
- Volvo
- Voyah
- VW
- Wartburg
- Zastava
- ZAZ
- Zeekr
- ZIL

Anonym användare






