- Tom
- Jag beställer
- Tillverkare
- Pris
- Styrrullar för de mest eftersökta varumärkena
- Styrrullar för populära varumärken
VW Kamremsbytesintervall Tabell | Motointegrator
Laddtrycksgivare: varför den är så viktig för din motor
Ventillyftare klapprar: Symptom & reparation
Kamaxelunderhåll – vad du bör tänka på
Rengöring av luftmassamätare: Instruktion för bättre motoreffekt
Styrrullar
Märker du obehagliga eller till och med höga gnisslande ljud när du kör din bil? Då bör du kontrollera om avlänknings-/styrrullarna är defekta. De är nödvändiga för att kilremmen ska fungera korrekt. Det är därför viktigt att de är i perfekt skick. Om avlänknings-/styrrullarna inte längre tjänar sitt syfte, kan hjälpenheter som generatorn eller servostyrningspumpen gå sönder.
| Tillverkare: | HERTH+BUSS JAKOPARTS |
| Tillverkarens nummer: | J1145041 |
Avböjnings-/styrrullar: Komponentens syfte
Avböjnings- och styrrullar är rullformade komponenter som är integrerade i kilremsdriften. De är ordentligt fastsatta på motorblocket. Beroende på egenskaperna styr de kilremmen längs en längre sträcka eller styr den i en annan riktning. Detta är nödvändigt om kilremmen eller kilremmen driver flera hjälpenheter, t.ex. generatorn, luftkonditioneringskompressorn, servostyrningspumpen eller vattenpumpen. Detta beror på att det förlänger det avstånd som kilremmen måste täcka.
Det är därför särskilt viktigt att systemet fungerar korrekt. Avböjnings-/styrrullar är typiska slitdelar som bör bytas ut regelbundet som en del av kundservicen.
Hur många remskivor krävs?
Antalet rullar som används beror på fordonet och motorns struktur. Förutom antalet drivna enheter är deras avstånd och placering också avgörande.
Effekt av avböjnings-/styrrullar
Avböjnings-/styrremskivan säkerställer att kilremmen eller kilremmen når vissa aggregat. För detta ändamål måste han antingen ledas eller styras. Remskivan ser till att remmen ändrar riktning. Det speciella: Användningen av avböjnings-/styrrullar kan också påverka lindningsvinkeln. Om denna vinkel är större förstoras även kontaktytan mellan kilremmen och drivenheten eller dess remskiva. Detta gör att kilremmen bättre kan överföra sin kraft till remskivan istället för att glida över den.
Hur man upptäcker defekta avböjnings-/styrrullar
Om ditt fordons avböjnings-/styrrullar är defekta eller slitna kan detta visa sig i flera symtom:
- Vibrationer som kan märkas under körning
- ovanliga ljud (t.ex. gnisslande, kraschande)
- Synliga skador eller rost på avböjnings-/styrrullarna
- Begränsad funktion hos de drivna hjälpenheterna (t.ex. problem med start)
Om tecknen pekar på kilremmen bör orsaken först klargöras. Den kan placeras i kilremmen, i avböjnings-/styrrullarna eller andra komponenter (t.ex. lager). I de flesta fall byts både kilremmen och rullarna som en försiktighetsåtgärd.
Slitage på avböjnings-/styrrullar: orsaker till defekter
Avböjnings-/styrrullarna utsätts för hög belastning i den dagliga driften:
- De används ständigt och måste, förutom den enorma kraft som utövas av kilremmen, också tåla de termiska belastningarna på motorn. I synnerhet höga och växlande temperaturer belastar slitdelarna.
- En sliten kilrem främjar slitage på avböjnings-/styrskivorna.
- I vissa fordon är motorrummet öppet i botten. Som ett resultat kan stenar och smuts virvla upp från vägen under snabbare resor och på så sätt komma in i remdriften. Om du kommer in i området mellan styrrullarna och kilremmen påskyndar detta slitaget på båda komponenterna.
- Stänkande vatten kan också främja slitage. Speciellt om detta blandas med vägsalt vid vinterväglag accelererar den frätande effekten.
Dessa och andra faktorer gör att avböjnings-/styrrullarna slits ut efter en tid och att deras funktion minskar märkbart. De flesta tillverkare rekommenderar ett kilremsbytesintervall på 80 000 till 120 000 kilometer. I detta sammanhang bör du byta avböjnings-/styrremskivor utöver den V-räfflade remmen.
Byte av avböjnings-/styrrullar: Så här fungerar det
Defekt avböjning och styrrullar bör bytas ut omedelbart för att förhindra ytterligare skador på systemet. Hur du ska gå tillväga i detalj beror alltid på utformningen av din fordonsmodell och den installerade motorn.
För att byta avböjnings-/styrskivor måste du först demontera kilremmen. För att göra detta är det ofta nödvändigt att ta bort flera andra komponenter i motorn. När du har tagit bort kilremmen kan du byta ut remskivorna och styrrullarna. Vid detta tillfälle är det en bra idé att kontrollera andra enheter som generatorn eller servostyrningspumpen för skador eller tecken på slitage. Sätt sedan tillbaka kilremmen och kilremsdrivningen och kontrollera att systemet fungerar korrekt.
Eftersom bytet av styrrullarna är relativt tidskrävande, byts rullarna vanligtvis ut som en försiktighetsåtgärd när kilremmen eller kilremmen byts ut som en del av serviceintervallet.
Tips: Avböjnings-/styrrullar är kostnadseffektiva komponenter. Med lite manuell fingerfärdighet kan du därför utföra denna reparation till en mycket låg kostnad.
Köp avböjnings-/styrrullar online hos Motointegrator
Behöver du byta ut din bils avböjnings-/styrskivor? Med hjälp av produktfiltret i Motointegrators webbshop kan du enkelt välja rätt reservdelar bland cirka fem miljoner produkter – för att matcha ditt fordon. När våra produktchefer väljer våra premiumtillverkare lägger de stor vikt vid högsta kvalitet och rimliga priser. Om du har några frågor hjälper vår kundtjänst dig gärna på ett okomplicerat sätt. Beställ online nu och få din leverans på bara några dagar!

Anonym användare




















