Fördelarlock

Tändsystemet

Fram till 1980-talet, då det elektroniska eller helt elektroniska tändsystemet i allt högre grad installerades i fordon, var tändfördelarlocket en viktig del av tändsystemet. Fördelarlocket är placerat på tändfördelaren. Den är tillverkad av robust plast och fästs på fördelaren med klämmor. En packning säkerställer ett heltäckande stöd och den nödvändiga tätheten – för om tändfördelaren blir fuktig får detta obehagliga konsekvenser. Tändkablarna lossnar från fördelarlocket, vilket i sin tur leder till tändstiften på ena sidan och brytarkontakterna på den andra. Mekaniska eller halvelektroniska tändsystem med fördelarlock fortsatte att installeras under lång tid efter införandet av elektroniska tändsystem.

Milstolpar i utvecklingen av tändsystem

Sedan biltillverkningens tidiga dagar har tändsystemen fortsatt att utvecklas. Vissa försök föll i glömska, andra användes som standard:

• Än idag finns konventionell spoltändning med roterande högspänningsfördelning via ett fördelarfinger i tändfördelaren i klassiska bilar och youngtimers. Tändfördelarlocket skyddar det känsliga systemet, som består av många olika enskilda komponenter.
• Kontaktstyrd transistortändning var en vidareutveckling genom att känsligheten hos den mekaniskt manövrerande brytarkontakten minskade. Senare tog en tändmodul över dess uppgifter. En hall eller induktionssensor i tändningsfördelaren styr tändningsmodulen.
• I de första elektroniska tändsystemen var högspänningsfördelningen fortfarande mekanisk. Vissa uppgifter, som att justera tändvinkeln eller styra tändspolen, är dock redan elektroniska.
• Slutligen kräver den helt elektroniska tändningen inga mekaniska komponenter. Tändfördelaren och därmed även tändfördelarlocket utelämnas helt, spänningsfördelningen sker via en tändningsstyrenhet. Nästan alla moderna fordon är utrustade med helt elektroniska tändsystem.

Hur känner jag igen ett defekt fördelarlock?

Tändfördelarlocken sitter nära motorn och utsätts för höga belastningar som motorvibrationer eller bensinångor. Även om fordonskomponenten är tillverkad av välisolerande härdad plast kan slitage eller defekter inte uteslutas. Om plasten i fördelarlocket eller tätningen mellan fördelarlocket och fördelaren blir spröd eller spröd, kommer fukt att tränga in i tändsystemet. Denna fukt orsakar feltändningar i tändningen – ett av de första förhandsmeddelandena om en defekt i tändsystemet. Oftare påverkas dock brytarkontakterna på lockets undersida. Med tiden bildas ett oxidskikt där, vilket försämrar ledningsförmågan: tändspänningen blir lägre och lägre.

Förutom ett skadat fördelarlock kan defekter och feltändningar i tändsystemet ha många andra orsaker, till exempel en defekt tändkabel (t.ex. på grund av ett mårdbett), ett föråldrat fördelarfinger eller ett slitet tändstift. Om problemet är med fördelarlocket är detta ofta redan synligt genom sprickor eller en spröd yta. Fukt under locket indikerar också läckor. En annan viktig indikation på att fördelarlocket orsakar feltändningarna är att alla cylindrar är påverkade. Om defekten beror på en tändkabel eller tändstift är det vanligtvis bara en cylinder som påverkas.

Byte av tändfördelarlock

Att byta fördelarlock är vanligtvis ganska enkelt. I det första steget kopplas batteriet bort, varefter tändkablarna kopplas bort. Det är viktigt att komma ihåg arrangemanget. Tändfördelarlocket – som vanligtvis kläms fast eller fästs med skruvar – tas sedan bort. Det nya locket sätts på och fästs, tändkablarna ansluts i rätt ordning. I de flesta fall är det vettigt att byta inte bara fördelarlocket och tätningen, utan även fördelarfingret (även känt som fördelarrotorn). Denna mekaniska komponent är placerad på tändfördelaren som en axel och styr tändpulserna, som överförs till tändkablarna och till cylindrarna via kontakterna i fördelarlocket.

När du byter tändfördelarlock bör du passa på att kontrollera tändstiften och tändkablarna samtidigt. Packningen på Hall-sensorn är också värd en andra titt, eftersom läckor är vanligare där, vilket kan skapa ytterligare problem med fordonets tändning.

Köp fördelarlock i Motointegrators onlinebutik

Från Audi till Volkswagen, vi erbjuder våra kunder distributörskepsar från våra topptillverkare till rimliga priser. Välj din fordonsmodell och hitta rätt artiklar snabbt och enkelt. Om du har några frågor när du bestämmer dig för en produkt ser vår kompetenta kundtjänst fram emot att höra från dig. I vår Motointegrator onlinebutik hittar du tändfördelarlock från välkända tillverkare som Beru, Bosch eller CORTECO för alla fordonsmodeller.