30 dagars returrätt
Över fem miljon delar i sortimentet
Blixtsnabb leverans
Tändspole – en gnistrande idé
Tändsystemet på vintern: var kommer problemen ifrån?
Vem som helst kan byta tändstift! Gör det själv!
Tändspole – att reparera eller byta ut?
Tändkablar: Håll avstånd från dessa ledningar
Att starta ett fordon är en komplex och krävande process för komponenterna. De komponenter som berörs är tändledningarna (även kända som tändkablar). De leder genererade spänningar till tändstiftet så att blandningen av luft och bränsle antänds. Fordonet startar och kan starta. Defekter och det resulterande behovet av att byta ut tändkablarna uppstår då och då. På Motointegrator hittar du rätt reservdelar för sådana fall. Vi levererar blixtsnabbt inom 1-3 arbetsdagar.
Bilens startbatteri levererar energi vid en låg spänning på 12 volt. Spänningen höjs endast av tändspolens funktion, som fungerar som en transformator. Strömmen flödar nu genom tändkablarna med upp till 40 000 volt. Dessa har bara en uppgift: att överföra energi under högspänning. När energin har nått tändstiftet skapas en gnista. Detta gör att gasblandningen antänds, bilen startas och är redo att köras.
Tändkablarna löper från motorrummet till motorn. De är anslutna till tändspolen via en tändfördelare, som i sin tur är ansluten till startbatteriet. Tändfördelaren fördelar energin till ledningarna, som vidarebefordrar den till tändstiftet. Du kan känna igen tändkablar i ditt fordon genom denna position och dessa anslutningar.
Tändkablarnas konstruktion är baserad på de ibland extrema kraven. De höga temperaturerna börjar i tändkablarna och stiger i motorn. På grund av de extrema förhållandena i motorrummet å ena sidan och närheten till motorn å andra sidan, måste tändkablarna vara robusta. De måste klara temperaturer på 200 °C och de ovannämnda spänningarna på upp till 40 000 volt. Hur höga temperaturerna och spänningarna faktiskt är varierar beroende på respektive fordon och dess drivtyp.Olika typer av tändkablar för olika kravTändkablar behövs inte i alla fordon. Det finns till exempel tändspole med tändstiftsbrunn, där tändspolen är monterad direkt på tändstiftet. Följaktligen krävs ingen tändfördelare. I synnerhet nyare fordon har ofta tändspolar med tändstiftshål, till exempel HYUNDAI i20 (GB, IB) 1.2 och KIA PICANTO (JA) 1.2
Om å andra sidan tändkablar används, är deras struktur i princip densamma för alla kablar: en tändkabel har vanligtvis en dubbel mantel. Inuti kabeln finns bland annat ledarmaterialet, som varierar med de olika tändkablarna och definierar de enskilda typerna.
Hela systemet, från tändspolen till tändkablarna till motorn, måste vara perfekt harmoniserat. Bättre kablar erbjuder i allmänhet möjligheten att optimera tändningsprocessen, men är inte lämpliga för användning i alla fordon.
Defekta tändkablar: Tecken och korrekt förfarande
I början av varje defekt finns orsaker och tecken. Förutom det faktum att tändkablar är naturliga slitdelar, kan felaktig kabeldragning och defekter i andra tändkomponenter skada tändkablarna. Med tiden blir defekterna märkbara enligt följande:
Om det finns minsta misstanke om defekter i tändkablarna, besök verkstaden. Det största problemet med defekta tändkablar är eventuella skador på andra komponenter. Redan innan fordonets tändning fallerar helt kan katalysatorn bli defekt. Detta inträffar t.ex. så snart oförbränt bränsle når katalysatorn. Katalysatorn skadas sedan under efterförbränningsprocessen. Att byta ut en katalysator är betydligt dyrare än att byta ut en tändkabel i rätt tid.
Byte av tändkablar: Så här fungerar det!Tändkablarna är fästa vid motorblocket. Om de inte är synliga finns det ett lock framför dem. När du har tagit bort locket tar du bort tändkablarna från motorn. Dra ut kablarna ur tändstiftsguiden och ta sedan bort dem från tändspolen eller tändfördelaren. De nya kablarna kan sedan monteras genom att upprepa processen i omvänd ordning:
Beroende på hur många cylindrar det finns upprepas denna procedur flera gånger. Det är lämpligt att ta bort varje gammal kabel individuellt och montera den nya. Genom att ta bort och installera enligt "kabel för kabel"-schemat minskar du sannolikheten för att göra misstag genom att blanda ihop kablar.
Kända varumärken för tändkablar och kvalitetsprodukter från BOSCH
På Motointegrator hittar du tändkablar från varumärkena BOSCH, BERU BY DRIV, ENGITECH och MAGNETI MARELLI. Våra tändkablar är högkvalitativa och robusta. Snabb leverans och användarvänliga sökfunktioner gör det enkelt för dig att hitta din perfekta reservdel.
