30 dagars returrätt
Över fem miljon delar i sortimentet
Blixtsnabb leverans
Bromsar gnisslar- vad ska man göra?
Att måla ett bromsok – användbara tips att tänka på!
Hur använder man en återställare för bromskolvar korrekt?
Huvudbromscylinder defekt – när det blir svårt att bromsa
Allt om bromsskivor
Tack vare ABS-sensorer är låsta hjul ett minne blott. ABS-sensorer eller hjulhastighetssensorer är en viktig del av det låsningsfria bromssystemet och andra körsäkerhetssystem i bilar.
Är en ABS-sensor på din bil defekt? Beställ en ny högkvalitativ hastighetssensor från Motointegrators prisbelönta onlinebutik. Förutom förmånliga priser imponerar Motointegrator med blixtsnabb leverans. Din nya ABS-sensor kommer att vara hemma hos dig inom 1 till 3 arbetsdagar.
ABS-sensorer fungerar som signalsändare för din bils låsningsfria bromssystem. Detta är främst avsett att förhindra att hjulen låser sig vid inbromsning. Samtidigt säkerställer ABS bättre manövrerbarhet, högre körsäkerhet, förbättrad kördynamik och mer körkomfort. ABS möjliggör också lägre bränsleförbrukning och, som ett resultat, lägre CO2-utsläpp.
För att göra detta mäter sensorn hjulhastigheten. Den överför detta som en signal till ABS-styrenheten. Det finns en separat ABS-sensor på varje hjul på din bil. ABS-styrenheten analyserar hjulens hastighet för att avgöra om du accelererar eller bromsar din bil. Om hastigheten sjunker plötsligt eller kraftigt reglerar systemet bromstrycket för att förhindra att bilen låser sig och får sladd, t.ex. vid en nödbromsning. Det hydrauliska trycket i bromssystemet regleras genom att bromsvätska släpps ut eller pumpas tillbaka flera gånger inom en sekund. Detta resulterar i "stutter braking", som kännetecknas av ett ryck i bromspedalen.Beroende på typ av sensor läses och används data från hjulhastighetssensorn inte bara av ABS; ESP (Electronic Stability Programme), backstarthjälp och till och med navigationssystemet i din bil använder också hastighetssignalerna.Man skiljer mellan aktiva och passiva hjulhastighetssensorer:
Passiva hjulhastighetssensorer överför en inducerad spänningssignal i form av en sinuskurva till styrenheten från ca 7 km/h. För detta ändamål monteras ett kugghjul på bromsskivan, bromstrumman, axeln eller hjulnavet. Även om passiva hjulhastighetssensorer inte behöver någon egen strömförsörjning och är extremt robusta, är de inte alls lika exakta som aktiva hastighetssensorer.
Aktiva hjulhastighetssensorerModerna bilar är nu nästan uteslutande utrustade med aktiva hjulhastighetssensorer. De kräver en extern strömkälla, men är mycket mer exakta, lättare och mindre känsliga än passiva hjulhastighetssensorer. Aktiva hastighetssensorer klarar temperaturvariationer från -40 °C till 150 °C samt kraftiga vibrationer och elektromagnetiska störningar på ett tillförlitligt sätt. De är dessutom okänsliga för korrosion. Eftersom de får sin signal från en magnetisk pulsgenerator (pulshjul), kan de registrera hjulhastigheten tills fordonet står stilla samt hjulens rotationsriktning. De data som tillhandahålls av aktiva hastighetssensorer används för ABS, ESP, ASR samt för motor- och transmissionsstyrning och i navigationsenheter.
Fel i ABS-sensornABS-sensorer påverkas sällan av slitage på grund av sin placering på hjulnavet. På sin höjd behöver de bytas ut på grund av ålder eller om det uppstår en kortslutning. Detta kan till exempel orsakas av vatteninträngning. Kontaminering leder ofta till felfunktioner. Detsamma gäller för defekter i pulshjulet, som kan orsakas av t.ex. rost.
Symptom på en defekt ABS-sensorOm ABS-sensorn är defekt kommer motsvarande lampa på instrumentpanelen att tändas. Alternativt kan felkoder i felminnet och tänd ESP-kontrollampa indikera en defekt ABS-sensor. Om ABS även griper in vid normal inbromsning bör du omedelbart uppsöka en verkstad. Om din bils ABS inte fungerar som den ska är din och andra trafikanters säkerhet i fara.
Utbyte av ABS-sensor
Bytet av en ABS-sensor bör utföras av en specialiserad verkstad eller en erfaren mekaniker.
Eftersom varje bil är utrustad med fyra ABS-sensorer kommer verkstaden först att läsa av felminnet för att lokalisera den defekta sensorn. Det är inte nödvändigt att byta ut alla sensorer om en enda komponent är defekt.När det är klart var den felaktiga sensorn är placerad utförs en visuell inspektion. För att göra detta lyfts bilen upp på en hiss och hjulet tas bort. Om det finns en bruten kabel byts den ut; om själva sensorn är defekt byts den ut. Det lönar sig i allmänhet inte att reparera sensorn eftersom reservdelarna är billiga. ABS-sensorer av hög kvalitet kostar i genomsnitt mellan 10 och 50 euro. Men om sensorn är integrerad i hjullagret är kostnaden för en ny sensor cirka 180 euro. På Motointegrator erbjuder vi ABS-sensorer i OEM-kvalitet till garanterat förmånliga priser. Köp din reservdel online från Motointegrator och spara verkstadskostnaden. Att byta ut varje sensor tar cirka en halvtimme till en och en halv timme, så du kan förvänta dig arbetskostnader på cirka 50 till 150 euro.Rengöring av ABS-sensorn
Vid funktionsstörningar som endast beror på en kraftigt nedsmutsad komponent kan det vara möjligt att rengöra den. Detta kräver specialrengöringsmedel.
I Motointegrators prisbelönta onlinebutik hittar du ABS-sensorer från kända tillverkare som ATE, AUTLOG, BOSCH och DELPHI. Välj fordon, modell och tillverkningsår och du kommer att visas ABS-sensorer som är lämpliga för din bil. Om du har några frågor om hjulhastighetssensorer eller någon annan reservdel är du välkommen att kontakta vårt kunniga kundserviceteam. Motointegrators omfattande produktsortiment erbjuder dig över 5 miljoner reservdelar och tillbehör för alla bilmärken. Dra nytta av vårt breda utbud av varumärken, snabb leverans och högsta kvalitet.
