30 dagars returrätt
Över fem miljon delar i sortimentet
Blixtsnabb leverans
Bromsar gnisslar- vad ska man göra?
Att måla ett bromsok – användbara tips att tänka på!
Hur använder man en återställare för bromskolvar korrekt?
Huvudbromscylinder defekt – när det blir svårt att bromsa
Allt om bromsskivor
För de flesta förare är det normalt att fordonet saktar in och så småningom stannar när bromspedalen trycks ned. Men det som är enkelt att göra och låter lätt är faktiskt ett relativt komplext samspel mellan många komponenter. Till dessa komponenter hör bromsoken i ett fordon. Dessa kallas också ofta för bromsok. I vår onlinebutik kan du snabbt hitta rätt bromsok för ditt fordon i händelse av en defekt.
Bromsok är viktiga komponenter i ett fordons skivbromssystem. Ett bromsok måste uppfylla två mycket viktiga uppgifter inom detta system
När föraren trycker på bromspedalen skapas ett övertryck i hydraulsystemet jämfört med atmosfärstrycket. Detta övertryck färdas via bromsslangarna och bromsledningarna i bromssystemet till bromsoket. Detta tryck gör att bromsokets kolvar pressar bromsbeläggen mot bromsskivorna. Processen orsakar ökad friktion på bromsen så att fordonet saktas ner och kan bringas till stillastående.
När du tar bort foten från bromspedalen igen släpps övertrycket automatiskt. Kolven trycks tillbaka till sitt ursprungliga läge och bromsskivan kan återigen rotera fritt utan motstånd.Var sitter bromsoken i fordonet?
Bromsskivorna är placerade bakom hjulen i ett fordon och är bultade till hjulnaven. Bromsoken sitter på bromsskivorna med ett litet mellanrum mellan dem. Denna position är vanligtvis fallet, men behöver inte nödvändigtvis vara det. I princip kan bromsoken sitta i vilken annan position som helst på bromsskivan. På en bil är arrangemanget alltid i positionen mellan klockan nio och klockan tre enligt en urtavla. På motorcyklar däremot är positionen vanligtvis klockan sex. Ett bromsok är fastskruvat i ett monteringsfäste eller en monteringsram och är fastskruvat i hjullagerhuset. Det innebär att bromsoket följer varje rörelse i bilen
Varje hjul på en bil som har skivbroms har också ett bromsok. Det innebär att i ett system med skivbromsar installeras ett bromsok per hjul. Problem eller defekter med bromsoket uppstår därför mycket ofta bara på ett hjul.
Typer av bromsok
Det finns i allmänhet tre olika typer av bromsok:
Fist caliper har fått sitt namn från formen av en lätt öppen knytnäve. Detta är det vanligast förekommande bromsoket. Med knytnävsoket pressar kolven bromsbelägget på sin sida mot bromsskivan. Därmed vilar den mot bromsskivan och ser till att hela bromsoket rör sig i motsatt riktning. Denna process drar det motsatta bromsbelägget mot bromsskivan. Nackdelen är dock att bromsbelägget och bromsskivan kan slitas ut snabbare. Om du själv regelbundet kontrollerar bromsbeläggen på ditt fordon måste du ha detta i åtanke.
Byt ut defekta bromsokOm du märker att ett bromsok inte längre fungerar som det ska, bör felet repareras snabbt. Bromssystemet i ett fordon är mycket komplext och en säkerhetsrelevant komponent. Utbytet av ett bromsok bör därför överlåtas till en specialist, såvida du inte själv har den tekniska erfarenheten.
Populära tillverkare av bromsok
På Motointegrator hittar du ett sortiment med fem miljoner reservdelar och tillbehör. Naturligtvis hittar du också bromsok från populära och välkända tillverkare. De mest populära tillverkarna för denna reservdel är:
På Motointegrator hittar du reservdelar till de mest populära och välkända bilmärkena och modellerna. Det är viktigt för oss att du får de reservdelar du beställer så snabbt som möjligt. Därför erbjuder vi expressleverans och du får dina varor senast den tredje arbetsdagen.
