Bromskraftregulatorer

Vad är en bromskraftsregulator?

En bromskraftsregulator är en mekanisk komponent på fordonet som kan reglera bromskraften. Än i dag finns en sådan komponent i nästan alla fordon. Den måste ställas in korrekt så att den fungerar korrekt i ett fordon och bromsprocessen regleras därefter. I grund och botten är en bromsregulator inget annat än en ventil. I tveksamma fall måste denna dock kunna motstå högt tryck och kunna reglera därefter vid behov. Bromskraftsregulatorer är tillverkade av metall, vilket gör dem särskilt robusta och hållbara. Defekter är sällsynta

Hur fungerar en bromskraftsregulator?

En bromskraftsregulator är en enormt viktig komponent i ett fordons bromssystem och har en viktig uppgift. Först och främst är den till för att fördela bromskraften jämnt till alla hjul. Detta säkerställer att inget hjul låser sig och att bromsningen lyckas på motsvarande sätt. För att göra detta minskar styrenheten bromstrycket på bakaxeln så att fordonet inte slirar. I nyare fordon utförs denna uppgift av ett elektroniskt system. Det har ett nära samarbete med ABS.

När det gäller styrenheter kan olika varianter urskiljas beroende på fordonstyp:

Bromskraftsbegränsaren definierar ett fast bromstryck som alltid överförs till bakhjulen på ett konstant sätt. Den installeras vanligtvis direkt på huvudcylindern.

I personbilar med diagonal bromskrets kräver bakbromsen två separata bromskraftsregulatorer eller en styrenhet med två styrenheter. Lastrelaterade dubbla styrenheter innehåller två identiska styrenheter i ett hölje. Dessa löper parallellt, men oberoende av varandra. På detta sätt, om en annan krets går sönder, kan en bromskrets fortsätta att fungera opåverkad.

Lastberoende bromskraftsregulatorer används i personbilar vars vikt varierar mycket beroende på antalet passagerare eller lasten. De reglerar bromstrycket på bakhjulen beroende på fordonets vikt.

Var sitter bromskraftsregulatorn?

I många bilar är bromskraftsregulatorn placerad baktill på fordonet. Som regel är komponenterna placerade på huvudcylindern. Som ett resultat kan komponenten direkt påverka bromsarna eller bromstrycket och fördela dem till alla bromsar i fordonet. Som ett resultat är det svårt att komma åt komponenten från utsidan. Att byta komponent är på motsvarande sätt tidskrävande, så detta arbete bör snarare utföras av experter. Dessutom är det viktigt att bromskraftsregulatorn är korrekt installerad. Först då kan den fungera korrekt.

Vad ska man göra om bromskraftsregulatorn är trasig

En bromskraftsregulator kan gå sönder med tiden. Orsaker och orsaker till detta kan ha många. En olycka eller helt enkelt materialutmattning är vanligtvis de vanligaste orsakerna. Det är i allmänhet möjligt att byta ut bromskraftsregulatorn. Du hittar rätt komponenter här på Motointegrator. Du kan känna igen en defekt bromskraftsregulator genom följande symtom:

• Du måste använda betydligt mer kraft när du bromsar.
• När motorn är avstängd är bromspedalen svårare att trycka ned.
• Du kommer att höra ett konstigt väsande ljud när du bromsar.

För att kunna byta ut bromskraftsregulatorn är det nödvändigt att komma åt bromshuvudcylindern. Förutom demontering och installation av styrenheten inkluderar det nödvändiga arbetet även byte av bromsvätska och professionell avluftning av hela bromsen. Varaktighet och kostnader beror främst på vilken typ av fordon det rör sig om. Det spelar också roll om huvudcylindern måste bytas ut direkt.

Köp bromskraftsregulatorer enkelt online

Du kan enkelt och smidigt beställa en bromskraftsregulator för en mängd olika bilmärken i vår Motointegrator onlinebutik. Vi har cirka 5 miljoner reservdelar för de mest varierande och välkända bilmärkena. Vi erbjuder dig varumärkeskvalitet till ett överkomligt pris. Du får reservdelar från oss i testad hög kvalitet. Dessa är originaldelar från välkända tillverkare som ATE, BOSCH, DELPHI eller TRW AUTOMOTIVE. Om du har några frågor eller problem är du välkommen att kontakta vår kundtjänst. Han ger dig gärna information om de olika ämnena. De beställda produkterna skickas inom 2 till 4 dagar och kommer då direkt till dig. Om du har beställt fel reservdel är detta inte en dålig sak. Du kan skicka tillbaka delen till oss enkelt och utan problem.