Bästa kunder,
vår webbutik är inte tillgänglig den 12 maj 2026 mellan kl. 06.00 och 10.00 på grund av tekniska skäl.
Motointegrator-teamet
30 dagars returrätt
Över fem miljoner delar i sortimentet
Blixtsnabb leverans
- Tom
- Jag beställer
- Tillverkare
- Pris
- Bromsledningar för de mest eftersökta varumärkena
- Bromsledningar för populära varumärken
Senaste Bromsledningar recensionerna (alla 181)
Anonym användare
Superpris, tack så mycket
Läs mer: bromssystem
Rost på bromsskivor: orsaker och hur du får bort det
Perforerade bromsskivor: Fördelar och nackdelar med detta bromsalternativ
Bromsskivor: rätt underhåll. Byt själv, bromsa säkert
Vad du bör veta om bromsbelägg!
Bromsok – funktion och rätt hantering vid fel
Rost på bromsskivor: orsaker och hur du får bort det
När bromsskivor börjar rosta skapar det ofta osäkerhet. Många bilförare undrar om rost på bromsskivor innebär en säkerhetsrisk eller om beläggningen försvinner av sig själv.
Perforerade bromsskivor: Fördelar och nackdelar med detta bromsalternativ
Är det vettigt att uppgradera bilen med perforerade bromsskivor? Detta är bara en av många frågor som våra bilexperter i vår onlinebutik för...
Bromsskivor: rätt underhåll. Byt själv, bromsa säkert
Byte av bromsskivor sker sällan, men kan bli dyrt på en verkstad. Med några tips kan man dock enkelt göra bytet själv.
Vad du bör veta om bromsbelägg!
Utbudet av olika bromsbelägg är stort – och osäkerheten bland potentiella användare lika så! Vad skiljer bromsbeläggen åt, vilka för- och nackdelar...
Bromsok – funktion och rätt hantering vid fel
Som en del av skivbromssystemet är bromsoket oumbärligt och tack vare sin robusta konstruktion nästan helt slittåligt. Skulle det ändå uppstå ett fel uppstår frågan: byta ut eller reparera?
Bromsledningar för VW
(Hittade 613 resultat)
Bromsledningar har en viktig funktion i fordonet. De överför hydraultrycket till hjulbromsarna med hjälp av bromsvätskan. Man skiljer mellan bromsledningar och bromsslangar. Slitage och utmattning är en vanlig orsak till defekter. Till exempel leder stänkvatten och salt till korrosion på rören. Ozon i luften, liksom mårdbett, orsakar också skador på denna komponent. Du kan minska dina reparationskostnader genom att köpa komponenten billigt online från Motointegrator.
Visa bara:
Bromsledningar
Den hydrauliska bromsen är standard i personbilar. Bromsvätskan måste ledas genom ett system av rör och slangar. Bromsledningarna utgör huvuddelen av förbindelsen mellan huvudbromscylindern och hjulbromsen. Nedan besvarar vi de vanligaste frågorna som uppstår kring bromsledningar.
Funktionsprincip för ett hydrauliskt bromssystem
Föraren utövar tryck på bromspedalen. Detta aktiverar en kolv i huvudbromscylindern, som vanligtvis är placerad vid brandväggen i motorutrymmet, framför bromsservot. Kolven pressar bromsvätskan, som inte kan komprimeras, genom bromsledningssystemet till hjulbromscylindrarna i form av hjulbromscylindern vid trumbromsen och i bromsoket vid skivbromsen. Mellan hjulen och karossen finns fjädringen, vilket innebär att den ofjädrade massan är separerad från den fjädrade massan.
Vilket material består bromsledningar av?
Idag används främst vissa metalllegeringar för bromsledningar, såsom koppar-nickel- och aluminiumlegeringar. Stålbromsledningar är snarare undantaget. Fördelen med dessa legeringar är att de är mycket mjuka och därför lätta att böja.
Hur böjer man bromsledningar?
Om du någonsin har försökt böja ett rör, kanske en trädgårdsslang av plast, har du troligtvis märkt att röret eller slangen bara böjs lite innan den knäcks. Detta kan också hända med bromsledningar om de böjs över en viss radie. Det skulle då fungera som en blockering i bromsledningen, och ingen bromsvätska skulle kunna flöda genom den.
Vilka storlekar och gängor finns för bromsledningar?
Innan bromsledningen böjs måste den flänsas. En överfallsmutter eller överfallsskruv (som är ihålig i tvärsnittet) skjuts på bromsledningen. Därefter pressas rörändan till en krage – det vill säga, den flänsas. Flänsningen har två funktioner: den håller bromsledningsskruven säkert på plats och tätar anslutningen genom den mjuka legeringen som pressas samman.
Hur förhindrar man korrosion på bromsledningar?
Här måste man skilja mellan korrosion som uppstår inifrån och utifrån. För att förhindra att bromsledningar korroderar inifrån måste bromsvätskan bytas ut minst vartannat år. Annars kan gropkorrosion uppstå, vilket kan påverka alla ventiler och kolvar (från ABS-blocket till bromstrycksregulatorn, huvudbromscylindern och hjulbromscylindern).
Ska man byta ut hela bromsledningar eller bara delar av dem?
Bromsledningar behöver inte bytas ut helt. Det räcker att byta ut en skadad eller korroderad del. Adapter kan också användas för att sammanfoga en lång bromsledning. Byte av bromsledningar bör dock endast utföras av erfarna fackmän. Förutom omfattande kunskaper om hantering och bearbetning av bromsledningar krävs det också att bromssystemet luftas efteråt.